车载GPS监控系统--一个大有作为的合作领域

1 GPS车辆监控系统发展概况:(1)发展历程: 我国的GPS应用已告别了启蒙阶段,它已不可逆转地融入到我国现代信息社会建设的过程之中,且其产业化进程正在逐步形成。(2)现状 GPS技术已渗透到了国民经济的许多应用系统中,并成功地被各界人士所认知。现GPS主要应用于以下领域:     

车辆GPS自主导航系统及其新动向

叙述了国外车载 GPS自主导航的发展现状、车辆导航系统的技术和功能及其对电子地图的要求 ,并对车辆导航的市场进行了分析 ,同时提出了发展我国车辆 GPS导航系统所应注意的几个问题 ,阐述了车载 GPS系统的最新动向     

浅谈车载GPS导航定位技术的应用与发展趋势

主要论述了车载GPS导航定位技术的系统原理以及车栽监控导航系统在车辆导航、监控等方面的应用,对车栽GPS导航定位技术目前国内发展现状进行了阐述,总结分析了我国车载导航定位系统产业特征、发展趋势以及国内车栽导航业存在问题和发展前景。     

GPS研究机构和公司介绍

中国电波传播研究所GPS应用工程服务中心(中电GPS中心)致力于推动GPS应用在中国的产业化发展,旨在创建包括总体规划、质量检测、技术推广、系统研制、网络试验、信息服务等多功能的服务体系。该中心广泛联合国内外有关公司、厂商、院校和研究机构,愿共创中国GPS应用事业的辉煌。与北京天舟公司合作,已建成并正在建立包括郑州。新乡在内的多个地市的金融车辆GPS指挥报警系统与固定报警系统,车辆系统工程业已形成规模。与     

利用GPS研究电离层延迟及电子浓度变化规律

电离层是大气层的重要组成部分，电离层对GPS观测信号的折射影响，是GPS测量中最严重最棘手的误差源之一，精确修正电离层折射影响和反演电离层结构，一直是GPS研究和应用中的热点问题，一方面，为提高（特别是单频）GPS测量精度，需研究精确的电离层折射改正模型或其它有效方法；另一方面，利用各类GPS网络所拥有的大量高精度的GPS观测资料可有效提取电离层变化信息，深入了解电离层精细结构、变化规律及其对无线电信号干扰机制，实现对电离层灾害性突发事件的探测和预报，近年来，结合理论研究和实际应用的需要，我们在这领域作了以下几方面的工作：（1）研究如何利用单台双频CPS接收机的观测信息确定电离层延迟改正模型，为小范围的单频用户服务；（2）研究如何建立较大区域的电离层格网模型，进而初步设想利用中国地壳运动观测网络深入研究我国领域的电离层的电子浓度变化规律；（3）研究单频用户如何更好地利用电离层延迟改正信息；（4）研究如何利用GPS网络系统监测电离层的异常活动。     

国家西部3S空间信息产业化基地在中煤地质总局奠基

近日．我国空间信息产业三大产业化基地之一的“国家西部3S（RS、GIS、GPS）空间信息产业化基地”在中煤地质总局奠基。     

我国GPS车辆跟踪与调度应用市场面临问题的探讨

GPS技术在中国车辆方面的应用从开始兴起至今巳有近十年的时间了。可是，在这么长的时间里，有许多从事这项工作的公司和技术人员为之付出心血，投入巨额的资金，却没有带来预期的经济效益，有些公司不得不带着深深的遗憾退出这一行业。尽管如此，还是一批批的公司和热衷于这项事业的技术人员，持之以恒于GPS车辆应用市场。在这十来年的时间里，可以说，GPS车辆应用市场在中国一直处于供大于求的局面，行业亏损的状态是不争的事实。本文分析了形成这种局面的技术、社会、产品、应用和投资等各方面因素，希望能对同行有所借鉴。     

我国GPS车辆定位管理系统的现状与发展方向探讨

本文叙述我国GPS车辆定位管理系统的现状和市场前景，简要说明了系统的组成和通信转输问题在整个系统中的位置，探讨了进一步发展的方向。     

全国及部分省市地区高精度、高分辨率大地水准面的研究及其实施

结合我国重力和地形资料及国内外较优的重力场模型，研制了适合我国重力场特征的360阶重力场模型WDM94，建立了中国新一代包括全部陆海国土的dm级（似）大地水准面CQG2000，建立了中国以GPS／水准为基础的高程异常控制网，利用海洋卫星测高数据进行我国海洋大地水准面的计算、我国陆地重力（似）大地水准面的研制厦我国陆海（似）大地水准面的拼接；研制了江苏省、海南省、深圳市、大连市、南京市及南水北调西线工程具有cm级精度的省市地区（似）大地水准面模型；结合GPS技术和高精度（似）大地水准面模型，研制了GPS测图软硬件一体化系统。     

GPS抗干扰

最近几次大的局部战争中，全球定位系统GPS（Global Positioning System）受到了越来越多的关注，它已经成为现代战争的又一块重要领域。即使在民用领域，从天上飞行的航班、地上急驰的车辆、海上游弋的船只到宏物小狗脖子上戴的跟踪器，GPS是无时无刻都在发挥着重要作用。目前，欧共体兴致勃勃地组建Galileo导航系统，并希望能在未来的全球导航卫星系统GNSS（Global Navigation Satellite System）唱主角。我国在2000年也成功发射了两颗“北斗“导航试验卫星。这些再加上俄罗斯那苦苦支撑的GLONASS，使得GPS发展及其相关议题变得越来越引人注目。本文重点介绍了一些针对GPS干扰的措施和技术，指出了这些措施和技术的优点和不足。另外，GPS系统构成、工作原理及干扰形式在此亦有所涉及。     

北斗导航卫星应用产业化研究

针对GPS卫星应用产业化背景,和北斗导航卫星应用产业发展有益经验,对基于北斗导航卫星应用实现自主卫星导航产业化进行研究,提出了增强自主创新能力,实现北斗导航卫星应用产业化的有益建议。     

我国北斗卫星导航系统应用需求及效益分析

在介绍我国卫星导航系统应用概况的基础上 ,比较分析了北斗卫星导航系统民用的优势和劣势 ,对我国北斗卫星导航系统民用市场的用户数和产值进行了预测 ,并对其作了经济效益和社会效益分析     

卫星导航应用标准分析研究

梳理了卫星导航定位应用技术领域的现行国际标准、国外标准和国家标准,分析了国际标准、国外标准和国家标准的现状,比较了国内外标准的差异,并在此基础上对我国卫星导航应用产业标准化工作提出了建议.      

卫星导航信号体系设计研究

针对卫星导航当前面临导航信号测量性能提高、应用环境更加苛刻、导航频段频谱资源紧张等需求,合理的信号体制和各类标准的相辅相成是卫星导航系统持续稳定运行的重要保障。该文在梳理和分析国内外公开的卫星导航信号体制的基础上,研究了卫星导航信号的载波频率、调制方式、信道编码、导航电文等关键组成要素,简要剖析了各组成要素对系统兼容性、互操作性、码跟踪捕获性能、抗干扰性、抗多径及用户终端成本等方面的影响,开展了卫星导航信号设计的需求分析,设计提出了一种卫星导航信号设计标准体系。     

“伽利略”卫星导航系统概述

给出了“伽利略”卫星导航系统的组成、特点、提供的服务和时间计划,分析了系统的关键技术、星座建设规划和目前的进展情况,介绍了“伽利略”卫星导航系统建设过程中与中国的合作情况。通过对“伽利略”卫星导航系统的认识,对中国的COMASS系统建设及应用开发有一定的现实推动意义。     

JSCORS的基准站分布设计与试验

具有实时定位服务功能的连续运行卫星定位服务系统(CORS)是当代GPS发展的热点之一,江苏省连续运行参考站网络是我国首批省级的连续运行的参考站网络系统。基准站分布设计是JSCORS整体设计与建设的一项重要内容,科学、合理地选择基准站址,有利于高质量、高稳定地发挥JSCORS的作用,其选址试验也为今后在其他地区建立CORS基准站提供了宝贵的工程经验。     

基于北斗的现代测绘基准数据综合服务平台设计与实现

北斗卫星导航定位技术为我国新一代现代测绘基准的发展带来了新的机遇,对提高测绘基准现代化服务能力方面意义重大。文中基于北斗卫星导航定位技术和原有的现代测绘基准体系基础设施,介绍了基于北斗的区域现代测绘基准体系应用服务关键技术,构建了现代测绘基准数据综合服务平台,为充分发挥北斗在现代测绘基准应用服务中的作用提供了借鉴。      

GNSS精密数据处理的关键策略与方法

GNSS数据的精密化发展使卫星导航定位的效率和精度迅速提升,这主要归于网络RTK技术、实时精密定位技术的不断发展。同时,多频GNSS系统的迅速发展也使GNSS导航定位多样化,具体应用有了更多的选择和变化,为导航定位的推广也起到很大作用。     

低轨卫星导航增强系统半物理仿真平台设计与验证CSCD

低轨道地球卫星(LEO)具有相对地面几何构型变化快、播发信号链路损耗小等优点.随着低轨卫星载荷研制与发射成本的逐渐降低,低轨卫星导航增强技术成为当前卫星导航领域的研究热点.目前国内外的低轨导航增强技术研究均处于起步阶段,没有成熟的低轨卫星导航星座,缺乏有效的低轨导航增强系统的服务性能验证手段.文中开展对低轨导航卫星轨道外推方法、低轨卫星信号捕获跟踪技术的研究,设计构建低轨导航增强系统半物理仿真平台.在仿真平台的基础上对北斗/低轨增强系统组合应用的高精度快速精密定位方法进行验证,实现了精密单点定位(PPP)的快速收敛且具有较高的内符合精度,对于低轨卫星导航增强系统的建设与应用具有一定的科学与工程价值.     

北斗卫星定位系统的技术特征分析与应用

给出了双星导航系统的发展历程，指出了北斗卫星导航系统的建立和组成；分析了北斗卫星导航系统的功能和定位原理，并在此基础上，通过与GPS系统的对比，分析了北斗卫星导航系统的技术特征，特别指出了北斗卫星导航系统在民用领域带来的经济效益；最后，展望了未来卫星导航系统的发展前景。