深基坑降水工程试验及降水方案设计

针对长江三角洲第四纪松散沉积层厚度大、地下水位高、地下水量丰富,地下水流动状态复杂等特点,利用深基坑降水试验推求水文地质参数.采用Visual MODFLOW三维有限元差分计算软件,以上海地铁七号线新村路站深基坑降水为例,建立了多层含水层地下水模型,提出了深基坑最优地下水降水方案.     

临海工程深基坑支护与降水

本文针对某临海酒店工程土质及周围环境情况,提出了基坑支护需求,确定了采取高压旋喷桩、双排水泥土搅拌桩与内支撑的围护方案。依据基坑支护技术规程和工程经验,选用竖向弹簧地基梁围护结构,按设计支护进行施工,达到了安全、经济的效果。     

基于抽水试验的深基坑降水方案优化调整与实施

南京一过江隧道明挖段为超深基坑,有深厚强透水砂层,含水层厚度大、渗透系数大,接受长江水补给,基坑采用悬挂式止水帷幕,涌水量大,在降水井施工过程中,通过洗井试抽发现原降水方案不能满足降水要求,且偏差非常大。为确保基坑安全、顺利施工,现场边施工降水井边开展原位抽水试验,通过对试验数据的分析,并借助三维数值法进行参数反演及降水模拟,及时对开挖深度大的JD1、JD2节段的降水井管径、数量、水泵配置进行了调整。基坑内抽水试验反演的参数远大于原方案参数,实际基坑涌水量高达91000 m³/d,是原降水方案预估值42000 m³/d的2.2倍,由于及时科学地调整了降水方案,在总井数增加不多的情况了,将坑内水位降至基底以下,保证了基坑的顺利实施,充分说明了抽水试验及方案的优化调整在降水实施过程中的重要性。     

华润凤凰城深基坑降水方案设计

降水工程是基坑工程中的一项临时工程,若设计与施工不当易产生流砂、管涌、坑底隆起、边坡失稳、坑壁坍塌等事故。本文针对成都华润凤凰城所在区域地下水的特点,对其深基坑降水采用管井降水方案。经计算,基坑中最大降水点的降深为6．64m,大于设计的6．5m,说明基坑中任意点的降深深度均满足降水设计要求。该方案经济合理,在施工中取得了良好的效果。     

大型地铁站深基坑降水施工技术研究

本文以某地铁站工程为例,详细介绍了在饱和淤泥质软土地层中如何进行深基坑降水施工,重点说明了该工程深基坑降水的措施和效果,以期对今后类似地下工程的施工具有一定的参考价值。     

江苏省淮安市某深基坑降水方案设计

淮安市某深基坑降水工程,枢纽工程特点及水文地质条件,提出采用止水帷幕截断潜水含水层,进行疏干降水,保证基坑干槽施工及开挖;Ⅰ承压水采用管井降压,保证基坑底板稳定.实践证明:此降水方案较切合实际,方法可靠,取得了较好的降水效果.     

深基坑减压降水引发的地面沉降效应分析

上海地面沉降近年呈现出不均匀性特征,深基坑减压降水等工程活动是其主要原因之一.根据某地铁车站深基坑工程减压降水和地质环境监测结果,分析了深基坑工程的地面沉降效应.研究表明,减压降水是导致基坑周边地面沉降的主要因素,浅层地下水回灌可作为地面沉降控制的有效措施,而基坑围护与工程降水一体化设计是未来工程性地面沉降防治的重要方向.该研究成果可为工程性地面沉降防治提供科学依据和实践指导.     

傍河深基坑降水技术研究

以首钢迁钢生活小区2、4号基坑降水工程为例,针对傍河深基坑具有靠近补给源及含水层厚度大且渗透性强等特点,从降水方案选取、降水设计、降水井施工、对周边的建筑和地下水影响及采取的措施等几个方面,对傍水深基坑降水技术进行了研究,以期为该区域及类似工程提供借鉴和参考。     

高层建筑深基坑降水方案的选择与应用

随着城市化进程的发展,高层建筑的增多,产生了众多形态的大基坑,为了防止基坑倒塌、避免不良水文地质现象、维护施工安全、保证基坑施工质量,基坑降水施工是高层建筑基坑工程的一个关键部分,有待不断的研究探索。文章以理论联系实践为研究方法,首先从优缺点、适用范围等方面比较分析了各种基坑降水方法,在此基础上,着重通过相关实例对高层建筑深基坑降水方案的选择应用进行分析,为相关建筑工作提供借鉴。     

北京商展大厦深基坑护坡,降水施工技术问题的研究分析

介绍了在富水区的强透水砂砾卵石地层中进行深基坑护坡与降水施工方案的应用技术问题解决在施工中出现问题的技术方法和实际效果,为今后百富水区的强透水地层中进行深基坑护坡与降水工程提供了部分参考依据。     

深基坑土钉支护现场测试分析研究

土钉支护技术在我国深基坑开挖和支护中己得到了广泛的应用,但对其工作机理和计算方法的研究尚不完善。以一个基坑土钉支护工程为实例,对基坑水平位移、土钉拉力进行现场测试,得出了土钉水平位移和拉力的分布规律:(1)基坑最大位移发生在基坑顶部;(2)沿基坑深度范围受力最大的土钉在中部;(3)单根土钉最大拉力作用点在其长度的中部,沿基坑深度方向土钉最大拉力作用点的连线形成的曲线是潜在最危险滑动面的位置。     

多工艺联合洗井和抽水试验在CGSD-01井中的应用

天津东丽湖CGSD-01井为地热勘探井,设计井深4000 m,完钻井深4051.68 m。为最大程度清理钻井过程中对含水层的堵塞,本井采用了焦磷酸钠洗井、压缩空气洗井和酸化洗井3种工艺方法联合洗井,并先后进行2次抽水试验。联合抽水试验表明多工艺联合洗井效果理想。本文主要阐述了CGSD-01井洗井及抽水试验实施工艺,以期为今后同类研究及施工提供有益的借鉴。     

一种考虑挡土墙变形的深基坑非线性土压力方法

基于深基坑墙后主动区土体应变状态模式的假定,采用反映墙后主动区土体应力-应变性状的卸荷应力路径试验确定的应力-应变关系,建立考虑挡土墙变形的非线性土压力的计算公式;就该公式的特点、参数的物理意义及其确定进行讨论;并对一简单算例进行计算,计算结果能反映土压力与挡墙位移的非线性关系以及土压力沿深度的非线性分布,得到墙后主动区土体达到主动极限状态所需的位移与深度的关系,计算结果比较满意.表明所建立的方法的合理性、可行性和适用性.     

基坑支护的混凝土芯搅拌桩有限元分析

介绍了一种新型的基坑支护形式,即混凝土芯水泥土搅拌桩,它是一种融合了复合地基和桩基础优点的地基处理方法,是一种结合围护挡土结构和防渗止水帷幕功能于一体的支扩结构.笔者还采用有限元方法分析了基坑支护中的混凝土芯水泥土搅拌桩的位移大小分布和方向分布、应力大小分布和方向分布、塑性区的分布和临空面的水平位移.分析结果表明,采用门型结构的混凝土芯水泥土搅拌桩进行支护,既安全可靠,又经济可行.     

广州岩溶地区深基坑开挖对周围环境影响的研究

以广州地铁9号线在岩溶地区施工深基坑为例,研究岩溶地层基坑施工对周围环境的影响。该车站基坑长259.7 m,宽18.7 m,深15.8 m。基坑深度范围内包括溶洞和砂层,溶洞地层富水、稳定性差、物理力学性质差,砂层厚0～15 m,有较大的渗透性,基坑施工过程中对地下连续墙的侧向位移和地面沉降进行了监测。监测结果表明,基坑开挖结束时地下连续墙的最大侧向位移为12 mm,地面沉降的最大值为10.1 mm,基坑开挖过程中对周围环境的影响很小。研究成果可为今后类似工程施工提供经验借鉴。     

复合土钉在深基坑支护中的应用

土钉支护对基坑变形的调节和控制能力较差,不适于对变形控制要求较严格的深基坑工程.采用微型桩＋预应力锚索配合土钉支护的新型复合土钉支护方案,经有限元计算对复合土钉和一般土钉的两种方案变形曲线进行对比、分析.结果表明,对基坑变形要求严格时,该复合土钉支护方案能有效地控制基坑变形.     

深基坑排桩支护结构空间共同变形分析

考虑深基坑支护结构中圈梁、腰梁、排桩、支撑和地基的空间协同作用,建立了基于共同变形理论的有限元三维分析模型,明确了土压力及地基等效刚度的计算方法。结合工程实例,分析了带圈梁的排桩支护结构的内力、位移及土压力分布规律,并与二维平面分析结果进行了比较,验证了计算模型的合理性和三维分析的必要性。     

宝钢轧机旋流池深基坑的监测分析

介绍了宝钢一个采用半逆作法施工深基坑的现场监测实例.通过对地下连续墙侧向位移、孔隙水压力、土压力、钢筋应力及坑底隆起等监测结果的分析,得出一些有价值的结论,可以为类似工程的设计、施工和监测提供一些借鉴.