着力打造国家级自然保护区海监中坚力量

根据国家海洋局在国家级海洋类型自然保护区成立海监支队的有关要求,2006年4月21日,昌黎黄金海岸国家级自然保护区上报成立海监支队的申请获得了批准.由此,保护区执法工作得到了明显改善,执法能力更强,保护成效更加显著.自成立以来,在中国海监总队和河北省海监总队的正确领导和大力支持下,中国海监昌黎黄金海岸国家级自然保护区支队(以下简称"保护区支队")不断完善能力建设,不断创新工作思路,不断提高执法人员素质,正在向着基础建设标准化、队伍建设目标化、装备设施现代化、查办案件规范化、执法监察科学化的目标大步迈进.     

积极探索 勇于实践 全面推进海监先进示范支队建设

2007年以来,中国海监南通市支队在各级海洋行政主管部门及海监总队的正确领导和关心支持下,在南通市全体海监人员的共同努力下,以争创海区级模范支队和国家级模范支队为契机,以执法能力建设为核心,以履行海监职     

中国海监第十支队海口成立

<正>2010年7月28日上午11时,中国海监第十支队在海口成立并挂牌办公。中国海监第十支队隶属于国家海洋局,是国家海洋局南海分局设立在海口市的直属海洋执法监察机构。下辖广东、广西、海南三省(区)的中国海监南海总队,曾出色完成过我国第一枚洲际导弹试验海上靶场选址、西沙海战以及南沙永暑礁建立海洋观测站、曾母暗沙投放主权碑等重大海洋维权任务。     

中国海监东海双雄——“中国海监46”船和“中国海监51”船入役记

2005年5月8日，作为提升我国新时期海监执法装备能力建设的重要组成部分，由我国自行设计、建造的新型公务执法监察船——“中国海监46”船，在宁波中国海监第四支队码头如期交接。“中国海监46”船是一艘新型的海洋公务执法监察船，同时兼具海洋科研调查功能。该船的主要任务是在我国的领海和毗连区巡航执法，对违法使用海域、损害海洋环境与资源、破坏海洋公共设施、     

守护这片海

<正>夜幕降临,美丽的鹭江畔流光溢彩。海面上,几艘执法船正推开碧波,向厦金海域的方向巡航,岸上的霓虹灯光洒在船上执法人员挺拔的身上,让他们帽沿上的徽章熠熠生辉。斗转星移,岁月如歌,这一景象10年来已为厦门人"司空见惯"。2003年12月,为加强海洋综合管理,理顺执法机制,推动海洋与渔业执法工作的跨越式发展,厦门市在整合原海监、渔政、渔监、渔业无线电站等4家单位,组建了一支新的队伍,这支队伍被命名为厦门市海洋综合行政执法支队。这是全国第一家以海洋综合行政管理命名的队伍。今天,透视这支队伍的成长轨迹,人们不难发现,它已由组建时的50名执法队员、3条执法船艇发展为目前拥有148名执法队员、15艘执法船艇、11台执法车辆的海洋管理劲旅。在保护海洋环境,维护海洋开发利用,打击非法采砂、倾废、填海,遏制养殖回潮,保护水生野生动植物资源,加强渔业生产监管,     

我国北海区建立海洋执法监查“联合行动”新机制

5月8日,中国海监2008年度北海区联合执法监查行动正式启动,启动仪式在山东省日照市日照港举行。中国海监总队总队长助理肖惠武、日照市人民政府副市长许超、国家海洋局北海分局王志远局长、山东省海洋与渔业厅王守信副厅长、辽宁省海洋与渔业厅展德江副厅长、河北省海洋局王保民局长、天津市海洋局李连增副局长和中国海监北海总队、中国海监山东省、辽宁省、河北省、天津市总队以及中国海监日照市、青岛市、威海市、烟台市、潍坊市、东营市、滨州市支队的领导近80人参加了启动仪式。“中国海监18”船、“中国海监22”船、“中国海监10”执法艇、“中国海监4081”执法艇和“中国海监7772”飞机组成联合执法检查行动首航编队。     

浅谈“中国海监”在海洋执法监察中的法律地位

国家海洋局承担海洋监察执法管理工作已经有近二十年的历史，从执法体制、执法内容的演变，大致可以分成三个阶段。第一阶段２０世纪８０年代初～８０年代末；第二阶段８０年代末～９０年代末；第三阶段９０年代末至今。无论哪个阶段，国家海洋局作为海洋行政主管部门，在履行法律法规赋予的权力和义务时，始终有“中国海监”相伴。１９８３年３月１日我国第一部“海环法”生效之日也是“中国海监”诞生之时。不过那时的“中国海监”只是海洋执法巡航船舶、飞机乃至车辆的标识而已，并不是一级组织，更不是行政机构。令人兴奋的是１９９８年…     

航空落地 陆地上天——中国海监第一支队与中国海监北海航空支队陆空联合执法行动侧记

为贯彻落实中国海监北海总队《2011年行政执法工作要点》中关于陆空联合执法的要求,探索陆空联合检查执法新模式,直观全面地掌握山东辖区区域建设用海的现状,提高执法检查效率,提升执法检查质量,2011年5月4日,中国海监第一支队与中国海监北海航空支队成立了联合执法行动     

风雨兼程七年奋斗 励精图治示范建设

以"海监示范工作"作为有力的抓手,基层海监机构的执法工作从无到有、从弱到强,海监支队逐步成为海监执法实践的主体力量。2010年,中国海监总队对海监示范工作作出重大调整,特对七年来海监示范工作进行回顾,并以7个模范支队作为典型,总结他们2009年的各项工作,讲述事迹,展示风采,交流经验。     

向祖国敬礼——记中国海监北海航空支队航空执法中队

打开封面的记忆,难舍许多的情谊;黄海渤海有我们巡逻的足迹,辽津冀鲁有我们留下的身影;我骄傲,我自豪,我的生命与祖国紧相依,我是中国海监队员;热血铸忠诚,长空穿云鹰——我是中国海监北海航空支队航空执法队队员。海洋航空监察的崇高事业中国海监北海航空支队航空执法队是海洋航空行政、维权执法监察工作证据、数据、信息获取的职能部     

走近东海分局系列报道之一 东海维权执法先锋

"这是一支充满朝气与活力的年轻队伍,这是一支训练有素、作风过硬、敢打敢拼的威武之师,这是一队冲得上、打得赢、能吃苦、讲奉献的执法先锋,这就是活跃在我国东海海域的中国海监东海维权执法支队执法队。2008年5月,中国海监东海维权执法支队执法队成立。就是这支成立仅5年、拥有24名专职执法人员、平均年龄只有30岁的年轻队伍,解决了组建之     

主编手记

4月下旬,《海洋世界》杂志一行4人,前往浙江舟山采访。舟山是中国海监东海航空支队航空执法监察队所在地。在那里,我们切身体验在东海国门执行巡察任务的“巡海人”的工作和生活。通过前几期杂志,读者应该了解海监所担负的重要职责。而只有当我们身处海监队员之中时,才更加深刻     

春晖映万里 碧海铸利剑——中国海监东海维权执法支队成立两周年记

2008年5月13日,中国海监东海维权执法支队在上海挂牌成立,这标志着东海区海洋维权执法工作迈出了具有重要历史意义的一步。两年来,东海维权支队新一届领导班子坚持以邓小平理论、＂三个代表＂重要思想和科学发展观为指导,认真贯彻党的十七大精神,以＂团结协作、开拓创新、勤政廉洁＂为基本要求,团结和带领广大干部职工,     

加强海洋监察执法 促进海洋经济又好又快发展

加强海洋综合管理,提高海监执法水平,对于维护海洋开发秩序和海洋权益,促进海洋经济、社会、生态效益和谐共进,保障海洋经济又好又快发展,都具有极其重要的作用。目前我国海洋经济发展速度明显加快,全社会依法用海意识明显增强,海洋法制建设日趋完善,海监执法队伍日益壮大。但在海洋执法管理中仍存在不容忽视的问题。主要结合海洋执法管理中存在的问题．对加强海洋监察执法工作．促进海洋经济又好又快发展提出了建设性的建议和措施。     

加强海洋监察执法 促进海洋经济又好又快发展

加强海洋综合管理,提高海监执法水平,对于维护海洋开发秩序和海洋权益,促进海洋经济、社会、生态效益和谐共进,保障海洋经济又好又快发展,都具有极其重要的作用.目前我国海洋经济发展速度明显加快,全社会依法用海意识明显增强,海洋法制建设日趋完善,海监执法队伍日益壮大.但在海洋执法管理中仍存在不容忽视的问题.主要结合海洋执法管理中存在的问题,对加强海洋监察执法工作,促进海洋经济又好又快发展提出了建设性的建议和措施.     

维护南海一方安——国家海洋局南海分局

国家海洋局南海分局成立于1965年,是国家海洋局设立在广州的派出机构。经过四十余年的建设和发展,南海分局目前已建立起较完备的海洋管理体系,拥有十艘集海洋调查与执法监察功能于一体的“中国海监”船、一架直升机、一架固定翼飞机。有一支实力较强的海洋科技开发与公益服务队     

中国海监江门支队 坚定执行督察制度 确保队伍健康发展

中国海监广东省江门支队在执法队伍建设中,始终以督察工作为切入点,不断推进执法工作和队伍建设健康发展。几年来,支队的工作多次受到上级的表彰,其中支队办理的一宗海监行政处罚案被中国海监总队评为“中国海监2008年度十佳案卷”,2009年支队被省总队授予“集体三等功单位”荣誉称号,2010年受到省总队的通报表扬,支队督察工作得到了省总队领导和市局领导的肯定。     

狠抓队伍全面建设 促进执法能力进一步提升

<正>2009年,中国海监厦门支队在厦门市海洋与渔业局党组的正确领导下,在上级海监部门的有力指导下,以科学发展观为指导,队伍建设在扎实的基础上持续推进,执法能力在科技的助力下继续提升,执法实践在机制的保障下全面展开,各项工作呈现出新的良好局面。     

强化三种意识 做好海监执法工作

随着我国海洋工作地位和作用的日益提升,海监执法工作任务也越来越重。如何寓服务于管理,在建设生态海洋、和谐海洋工作中发挥好作用,笔者认为,至关重要的是要带着情感执法,将执法为民的思想根植于广大海监执法人员的头脑之中;带着责任执法,把依法行政贯穿于执法活动的每个环节;带着良知执法,把廉洁奉公落实到海监队伍建设的各个方面。     

光荣的使命和神圣的职责——记中国海监东海涉外维权二三事

中国海监第一支队 2002年东海涉外执法维权任务是中国海监队伍成立后诸多任务中值得大书特书的一笔。这是中国海监成立以来规模最大、持续时间最长,而且跨海区的一次联合执法行动。它可以说是对中国海监队伍整体实战能力的一次检阅,因而备受多方关注。