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本文结合长沙地铁2号线工程实例,对GPS控制测量和精密导线测量在城市地铁工程控制测量中相结合的应用实践进行探讨。 相似文献
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随着我国社会经济的不断发展,城市化水平迅速提升,地铁工程建设也进入高速发展阶段,第三方监测在地铁工程建设土建施工中实施并且指导施工,有着独立、客观和公正的特点,在工程的安全建设上发挥其重要作用,对保证地铁工程和周围环境影响有着重要意义。本文结合作者实际工作经验,先对第三方监测进行介绍,再简要地分析城市地铁工程建设第三方监测实施及其管理流程,最后提出了对监测发展的一些想法和建议以供探讨交流。 相似文献
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陈莉莉 《测绘与空间地理信息》2010,33(1):186-188,192
介绍了我院在承担上海市虹桥综合交通枢纽仙霞西路隧道工程第三方监测项目中贯通测量的工作内容。通过对各个环节的作业方案、测量手段、数据处理及成果分析的总结,概括了实施过程中的一些技术要点。 相似文献
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交通轨道施工环境复杂,周围高层建筑物林立,威胁着建设工程安全施工。因此,加强大型建设项目施工过程中的形变监测有助于施工项目安全开展。本文以水准测量技术为监测手段,对宁波市轨道交通3号线工程进行了形变监测,文章从3个方面进行形变分析。监测结果表明,深层土体位移最大为131.37 mm,支护桩顶部水平位移最大为2 mm,支护桩顶部沉降位移最大为2.1 mm,地表沉降最大为201.4 mm,项目施工开始至结束,未出现报警值情况,说明建设工程整体设计合理,认为该建设工程项目对临近建筑物影响不大,可以安全施工。 相似文献
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在地铁测量规范未公布之前 ,本文主要介绍了深圳地铁地面控制测量等级划分和技术规定的制定原则 ,为地铁测量提出了指导意见 相似文献
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广州地铁五号线第三方水平位移监测的实践 总被引:4,自引:0,他引:4
通过广州地铁五号线土建施工第三方监测实践,介绍并分析TCA2003智能型全站仪在极坐标法水平位移监测中的适用性,提出平面位移量的计算方法,总结了第三方水平位移监测的方法和技术要点。 相似文献
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地铁的建设与营运会产生沿线的长期持续形变,从而引发地面沉降。本文以南昌市运营中的1、2号线以及在建地铁沿线为研究对象,基于研究区内的26景Sentinel-1A数据和DEM数据,采用了小基线集(Small Baseline Subset,SBAS)时间序列技术,获取了研究区内地表的形变速率与累计形变量。实验结果表明,地铁沿线范围内整体呈现沉降趋势,沉降速率在-2 mm/year~-17mm/year之间,局部区域出现地面抬升情况,累计抬升65.53mm。通过分析时序结果变化以及沉降发生的地理空间分布,推断地铁高速运行产生的地面载荷是地面沉降发生的主要因素。 相似文献
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律师 《测绘与空间地理信息》2018,(3):135-136,141
以实际案例的形式阐述了GPS平面控制网建立的全过程,规定了该网的控制点点位选择原则及埋设标准,简单描述了该项工程的数据采集要求,利用基线解算和平差软件对采集的数据进行最终的处理,对数据处理结果进行精度评定,并得出结论:该网各项精度指标均满足设计和规范要求,数据成果质量优异,可作为该工程的首级平面控制基准。 相似文献
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刘智超 《测绘与空间地理信息》2014,(7):172-173
以广州市轨道交通五号线竣工验收测量为例,探讨了轨道交通竣工验收时控制测量的一些技术方法,包括首级四等GPS控制网图控制网布设,车站主体、区间等级导线分层布设技术及后期利用GZCORS系统布设RTK点进行补测等,希望对从事相关工作的同行能有所裨益。 相似文献
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系统讨论了测绘项目实施阶段所涉及的主要风险因素,建立风险识别指标体系,运用层次分析法和模糊数学相结合的综合评估法对该项目的风险进行评估,并提出相应的应对措施,为其他同类测绘项目的管理工作提供参考。 相似文献
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南水北调总干渠下穿北京地铁1号线五棵松站工程取得圆满成功。本文介绍了该工程中对地铁车站采用的人工监测与自动化监测相结合技术以及对监测数据的奇异值检验和GM(1,1)模型模拟预测的处理方法。实践证明,本文提出的方法能较好的完成地铁结构沉降检测和模拟预测,并实现检测数据奇异值的有效处理。 相似文献
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介绍了沈阳市地铁二号线北延工程平面控制网的建立与数据处理过程,通过对精度指标的分析,总结了本次控制网工程的特点,对日后施工作业提供参考作用。 相似文献
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哈尔滨地铁1号线太平桥联络线受到建筑施工影响,需进行应急监测。本文详细介绍了监测仪器设备的选择,监测系统的建立,监测数据的采集与处理等内容。 相似文献