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相似文献
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1.
《地球》2016,(11)
正10月13日,以"选择·行动——未来从现在开始"为主题的2016(第四届)中国国际节能环保汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会(2016IEEVChina,简称"节能与新能源汽车成果展")在北京国家会议中心隆重开幕。展会为期4天,于10月16日圆满落幕。作为贯彻落实国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》,推动我国节能与新能源汽车产业发展的重要举措之一,在工业和信息化部的大力支持下,节能与新能源汽车成果历经三载洗礼和打磨,现已发展成我国第一大节能与新能源汽车专业展览会,是我国乃至亚洲最具规模、最具影响力的新能源汽车专业  相似文献   

2.
段雯娟 《地球》2013,(11):78-81
新能源汽车是国务院确定的重要战略性新兴产业,是我国最具发展潜力的重要领域之一。近年来,各地方特别是25个示范运行城市的节能与新能源汽车产业蓬勃发展,展现出良好的发展态势,积累了一些宝贵的经验,同时也出现了在技术路径、政策导向、基础设施、商业模式、行业标准等方面急需解决的一些突出问题。去冬今春以来东部和北部以及中部地区的主要城市饱受雾霾天气困扰的严峻形势,使得加快节能与新能源汽车的发展更加迫在眉睫。  相似文献   

3.
马云川 《地球》2012,(7):58-60
在今年5月召开的全国财政节能减排会议上,新能源汽车被定为完成下半年国家节能减排任务的重点。而另据中国新闻网报道,业内期盼已久的中国《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020)》也将于近期由国务院发布实施。这预示着一场发展新能源汽车的运动已经轰轰烈烈的开始了。那么新能源汽车真的就环保吗?  相似文献   

4.
《地球》2017,(11)
<正>国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020)》(以下简称《规划》)实施进程已过半,目前正是巩固前一阶段成果、部署下一步工作的关键节点。自《规划》发布以来我国参展企业最多、面积最大、参展品牌最全、参展车型最丰富的节能与新能源汽车专业展览会——2017(第五届)中国国际节能与新能源汽车展,10月18日至21日在北京国家会议中心隆重开幕,这是节能与新能源汽  相似文献   

5.
《地球》2015,(11)
<正>10月21~24日,以"选择·行动——未来从现在开始"为主题的2015(第三届)中国国际节能环保汽车展览会、节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会、中国国际纯电动车、混合动力车和燃料电池车及关键零部件技术交流展览会、中国国际汽车新能源及技术应用展览会在北京国家会议中心举办,全面展示了我国节能与新能源汽车产业发展的最新成果与趋势。  相似文献   

6.
《地球》2017,(11)
<正>为促进节能与新能源汽车产业的健康快速发展,2017中国国际节能与新能源汽车展暨节能与新能源汽车成果展在北京国家会议中心隆重举办。10月19日,京津冀新能源汽车与智能网联汽车协同创新联盟成立仪式在"节能与新能源汽车推广应用城市经验交流与创新座谈会"期间圆满召开。北京市科学技术委员会、天津市工业和信息化委员会、河北省工业和信  相似文献   

7.
段雯娟 《地球》2015,(3):63-66
<正>绿色环保正成为城市发展的代名词,新能源汽车作为汽车中的绿色战斗机,也成为绿色发展的重要产物。当前,在我国低碳减排和治理雾霾力度不断加大的大背景下,新能源汽车的未来越发光明。在中国汽车产业的"十二五"规划中,新能源汽车被列为中国汽车行业今后5年发展的重中之重,并提出到2015年,中国新能源汽车的销量要达到百万辆的目标。近年来层出不穷的政策支撑以及正在陆续扩大的汽车限购城市范围,都在各个层面成为新能源汽车发展的助推器。在国家一系列政策的  相似文献   

8.
武志权 《地球》2013,(9):72-75
正作为汽车产业未来发展方向,一度沉寂的电动汽车近期又受到新一轮关注。据报道,在经历8个月的等待后,由财政部牵头,发改委、科技部、工信部等多个部委共同参与制定的新一轮节能与新能源汽车补贴政策,预  相似文献   

9.
蓝颖春 《地球》2013,(8):71-73
正发展电动汽车,实现汽车动力系统的电气化,推动传统汽车产业的战略转型,在全球汽车产业已形成广泛共识。在7月6日举行的第九届北京国际纯电动车、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会上,山东中融电动汽车有限公司展出的"乐途"电动轿车,首破"双八十"(时速八十公里,  相似文献   

10.
正新能源技术革命正在重整全球产业格局,尤其是汽车产业。也许在三五年以后,人们头脑中对于"汽车"的概念将与今天截然不同。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新  相似文献   

11.
刘锴 《地球》2010,(5):56-56
2010年8月18日,由国资委牵头16家央企组建的“新能源汽车央企大联盟”在京成立。联盟主要是在发展电动汽车资源整合、上下游产业链和产能配合等方面做好协调工作,并拟定电动汽车共同发展战略。9月8日国务院确定七大战略新兴产业,新能源汽车名列其中。  相似文献   

12.
<正>2015年,是中国完成阶段性新能源汽车推广目标的最后一年。层出不穷的政策支撑以及正在陆续扩大的汽车限购城市范围,都在各个层面成为新能源汽车发展的助推器。在国家一系列政策的大力支持下,新能源汽车在2014年得到了大力发展,2015年新能源汽车市场有望全面爆发已成为各方共识。  相似文献   

13.
袁立明 《地球》2013,(10):70-73
正9月17日,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委联合下发了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(以下简称《通知》),启动了2013年至2015年新能源汽车推广应用工作,明确了财政补贴支持推广应用新能源汽车的具体政策。备受关注的新能源汽车推广补贴新政策终于"落地"。新一轮补贴终于到位,"空窗"九个月之久的新能源车补贴政策得以续接。本次补贴政策主要针对新能源汽车,预计节能汽车的补贴政策有望在后续出台。此次国家优先选择京津冀、长三  相似文献   

14.
王国起 《地球》2015,(3):67-69
<正>刚刚过去的2014年,被汽车业喻为新能源汽车产业元年。根据中国汽车工业协会的数据显示,2014年我国新能源汽车生产78499辆,销售74763辆,比2013年分别增长3.5倍和3.2倍。其中,纯电动汽车产销分别完成4.8605万辆和4.5048万辆,比上年分别增长2.4倍和2.1倍;插电式混合动力汽车产销分别完成2.9894万辆和2.9715万辆,比上年分别增长8.1倍和8.8倍。有分析指出,新能源车的销售从2014年9月开始放量,随着产能瓶颈的逐步解决,2015年前三季度有望迎来大幅增长。而且地方政府会根据各地情  相似文献   

15.
刘锴 《地球》2010,(5):57-59
近日,记者就我国新能源战略发展及国资委牵头央企成立“新能源汽车央企大联盟”等焦点问题,专访了东北,亚开发研究院产业经济研究所所长李继凯。  相似文献   

16.
段雯娟 《地球》2015,(3):70-72
<正>在能源、环境的巨大压力下,汽车业寻找清洁能源、替代能源已经历很长时间。近年来动力电池取得重要技术突破,在新能源汽车多种技术路线中,"汽车电动技术"脱颖而出。汽车电动化是涉及国家能源战略的重大问题。在中国汽车业产销两旺的时候,令我们长期甩不掉的一个隐忧就是:在13亿人口的大国,轿车进入家庭方兴未艾,但日益严峻的能源环境问题如何解决?新能源汽车为我国解决日益严峻的能源环境矛盾提供了新的思路、新的途径,有可能在很大程度上  相似文献   

17.
正全球当前的首要发展目标是低碳经济,日渐稀少的一次能源以及一次能源导致的碳排量让我们的地球逐渐失去了生机与活力,新型能源与稳定廉价的能源是推动国家经济发展的重要基础。大力发展廉价高效的二次能源也是世界今后的首要发展目标。世界新能源开发利用和减排二氧化碳、发展低碳经济的压力已经与日俱增,刻不容缓。2010年11月25日的国务院常务会议研究部署了应对气候变化工作,制定了到2020年我国控制温室气体排  相似文献   

18.
何宝庭 《地球》2014,(8):27-29
所谓新能源,是指传统能源之外的各种形式的能源。1981年8月联合国新能源和可再生能源会议将新能源分为三大类:大中型水电;新可再生能源,包括小水电、太阳能、风能、地热能、现代生物质能、海洋能;传统生物质能。中国可再生能源和新能源开发利用虽然起步较晚,但经过三个阶段的不断发展,取得了积极的进步,近年来,新能源产业更是以年均超过25%的速度增长。在当前国际能源形势日趋复杂的大背景下,中国新能源产业在国家《国家能源发展“十二五”规划》政策指引下稳步发展,在未来将与传统能源进行互补,成为我国能源有力的支撑点。但在我国新能源繁荣发展的背后,仍然存在诸多不足,对新能源发展要保持清醒的发展头脑与长远的战略眼光,才能使我国新能源产业稳步健康发展。  相似文献   

19.
正能源短缺和环境污染是目前汽车工业发展中遇到的两大挑战。随着世界汽车保有量的急剧增长,传统的内燃油机汽车对人类环境带来的危害越来越严重,环境保护呼声的高涨和石油储量日益短缺的压力,迫使人们重新考虑未来汽车的动力问题。开发新一代的清洁节能型汽车成为必然趋势,经过对各种新燃料、新能源的探索,新能源汽车成为最主要的选择之一。众泰控股集团是目前国内拥有轿  相似文献   

20.
正4月20日,由亿欧汽车主办的"预见·科技出行——GIIS2018智能网联汽车产业创新峰会"在北京千禧大酒店隆重举行。来自传统车企、造车新势力、汽车供应商、科技公司、自动驾驶企业、动力电池企业以及智能出行平台等近30位嘉宾,围绕产业政策、产品变革趋势、车企战略、品牌塑造、供应链创新、投融资新风向等话题,共同探索了汽车产业的发展方向。  相似文献   

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