填图软件中台站名的修改

目前,我省各地区气象局全部使用的是安徽六安地区填绘天气图软件,该软件系用BASIC和汇编语言编制,通用性强,当引进或向其他部门如机场、水利、水文部门推广该软件时,碰到的首要问题是台站名的修改,但由于该软件投入使用的时间长,源程序文件和该系统的辅助文件便很难找到,对编译后的EXE文件修改台站名显得相当复杂且无从下手,但这工作又必须得做,笔者经过认真研究,终于摸索出修改台站名的方法,在此简介,以供同行借鉴。     

微机填图的一般故障及其排除方法

介绍微机填图在运行中可能会出现的一些故障及其如何排除这些故障的一般处理方法。     

贵州省航空天气实况填图系统

<贵州省航空天气实况填图系统>是由贵州省气象台和中国民航贵州分局气象台于2002年合作开发的一个项目,历时近一年时间,于2003年1月正式投入业务运行,实现了将3种不同类型的报文(常规天气报文、航空危险报文和机场本地报文)格式经过本系统一系列的处理后显示在同一个画面上.     

用NCAR填绘区域天气小图

利用每日收到的08时和14时区域报文作为填图资料，用NCAR绘图软件可实现自动填绘区域天气小图。     

航危报天气图填图软件

航危报观测的主要特点是每小时一次观测发报 ,航报中不同层次的云状是地面资料中没有的。陕西有 2 3个航危报发报站每天 1 6个时次发报。省气象台为充分利用航危报发报站的实时资料 ,开发全省的航危报天气图 ,作为分析中小尺度天气系统的一种工具。1　航危报格式说明航空报的格     

用VB 6.0实现广西区域重要天气要素图的自动填绘

介绍利用VB 6.0语言编程研制开发并已经投入业务使用的广西区域重要天气要素图自动填图系统,分别介绍了系统基本功能、编程技术要点和推广应用前景.该系统的业务使用,彻底结束广西区气象台手工填图的历史,促进了业务现代化水平的提高.     

贵州区域填图系统

随着9201工程人机交互系统（MICAPS）微机版正式投入业务应用以来,我们便积极着手对MICAPS系统进行一系列的本地化过程及2次开发应用。目前本地化过程已基本建立完成,现已系统化地投入对MICAR2次开发应用的研究。贵州区域填图系统是我们2次开发出的MICMS产品之一。经过近1个月试用和对比分析以及对本系统不断地进行调整和完善,现已正式投入业务运行,效果明显。从软件设计到用户屏幕显示都本着简单、清晰、直观的宗旨;充分利用计算机后台处理功能在本系统中自动进行处理所有报文数据接口,尽量减少人为干预;整个操作过程只需…     

风符号填图的微机程序设计原理与应用

风是最基本的气象要素之一。任何天气的产生和变化都与风有着密切的关系。由于风场能够非常直观地反映空间大气的风向、风速、切变及辐合等特征，对分析预报天气有着极其重要的作用，因此，对风的研究和预报一直是气象工作者的一个主要课题。     

PPS微机自动填图系统

介绍了根据业务及科研工作需要自行研制的ＰＰＳ微机自动填图系统。具有硬件配置简单、填图种类齐全、区域站点可调、用户界面友好、操作方便等特点。在人工降雨作业、天气分析预报等常规天气资料分析方面有一定参考价值。     

降水量自动填图系统软件介绍

1引言 随着科技的发展，社会的进步，气象服务越来越受到人们的重视。为了更好地开展决策、公益气象服务，为政府部门指导农业生产，防灾、抗灾决策提供准确的科学依据，应各方面要求进一步加强降水量资料的应用，利用VB6.0计算机语言开发“降水量自动填图系统软件”。     

用VB6．0实现广西区域重要天气要素图的自动填绘

介绍利用VB6.0语言编程研制开发并已经投入业务使用的广西区域重要天气要素图自动填图系统，分别介绍了系统基本功能、编程技术要点和推广应用前景。该系统的业务使用，彻底结束了广西区气象台手工填图的历史，促进了业务现代化水平的提高。     

微机打印填图系统高速高效运行的实现

该文提出使用脱机打印技术,相应优化代码和减少实际打印操作相结合的办法,实现了主机与打印机的并行工作,并最大限度地缩减打印操作,以达到高速高效运行的目的。其运行速度达到打印机硬件极限。在实际业务应用中,地面图填速比原来提高一倍多,出图时间提前20分钟以上,满足了预报业务的需要。