共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
针对南通境内常见的大跨度混凝土变截面连续箱梁桥和系杆拱桥的变形监测技术进行了研究,从监测网点布设、监测周期、监测精度、变形指标控制、变形监测的主要内容、监测方案实施等几个方面进行了探讨,并结合已完成的工程项目验证了方案的可行性。 相似文献
2.
王珲 《测绘与空间地理信息》2019,42(11)
桥梁变形过大会影响桥梁的正常使用,甚至还会危及桥梁结构的安全和缩短使用寿命。基于此,本文进行了连续梁桥的变形理论分析,介绍了桥梁变形监测方法,并以广州某大跨径连续梁桥为工程实例,进行了沉降监测、桥梁结构墩顶三维变形监测。结果表明:理论计算与实测值总体趋势吻合。本文采用的理论分析方法及变形监测方案可为同类桥梁监测提供参考。 相似文献
3.
利用地面三维激光扫描实时、高速度、高精度、高密度、无接触的测量特点,对桥梁在不同工况下的状态进行扫描测量;利用点云数据特征提取和直线拟合等处理方法,进行了桥梁底面的变形提取和分析工作.实验结果表明,该方法能够有效获取桥底面连续变形信息,为桥梁的变形监测提供了一个新手段. 相似文献
4.
针对深基坑变形难以建立准确的计算模型进行预报问题,本文运用非等时距灰色-马尔科夫链对深基坑变形量进行预测。首先基于原始实测数据,建立非等时距灰色预测模型;然后采用马尔科夫链对预测值残差序列进行修正,进一步提高预测模型的预测精度;最后对潍日高速跨铁路转体桥深基坑4个测点的变形量进行预测。研究表明,灰色-马尔科夫链模型的预测精度明显高于灰色模型,预测值与实测值吻合较好,预测值后验差为0.07、0.37、0.16和0.33,精度等级均为1级,该模型为深基坑变形预测提供一种新方法。 相似文献
5.
6.
7.
对正常运营的桥梁进行相关受力动态变形监测,是对桥梁健康状况以及桥梁结构变形进行综合评估的重要内容。以正常运营的某连续梁桥动态变形监测为背景,结合地基微波雷达和GPS对其进行了动态挠度变形监测,对地基微波雷达和GPS获取的具有工程价值的数据利用EMD算法进行去噪处理,进一步得到更有分析价值不含噪声的变形数据,并阐述了EMD算法的基本原理,选取热、估信噪比分析地基微波雷达数据质量精度,把加速度重构成挠度变形位移图,与GPS监测变形挠度对比分析,发现监测时间段内桥梁动态挠度变化在毫米级,桥梁中间的变形量大于桥梁两侧。为进一步分析正常运营下的桥梁结构变形以及寿命评估提供有效的数据支撑。 相似文献
8.
9.
10.
基于小波理论的变形分析模型研究 总被引:6,自引:1,他引:5
变形监测是国内外大地测量和防灾减灾领域的边缘课题.由于全球卫星定位技术、测地机器人、多传感器集成系统等高新技术的不断应用,变形监测积累的资料多,数据量大,研究如何及时、有效地从大量变形监测信息中进行数据挖掘,进行变形分析、解释,并对变形作短期和中、长期预测与预报等,具有重要的理论意义和实用价值. 相似文献