布什被发送至20光年外行星

据英国《每日电讯》报道,科学家于10月9日通过位于乌克兰的一个大型射电望远镜,向太空发射了501张照片、绘画和文字信息。这些二进制格式的信息将在太空中旅行,于1.7秒后到达月球,4分钟后到达火星,7个小时内脱离太阳系,最终在2029年到达既定目标——距离地球20．5光年远的行星Gliese581C。     

哥伦布想象中的新大陆

1492年8月3日,哥伦布率领船队开始了横渡大西洋的首次航行。10月12日,到达中美洲巴哈马群岛中的一个岛屿。他们在加勒比海地区活动了几个月后,于1493年1月16日返航。     

有声地图

有声地图在法国许多城市的街道上，出现了绘有市区地图的信息牌。只需用手按一下你想到达的地点，电动扬声器便立即用自动装一置所掌握的５种语言中的任何一种语言，详尽地向你介绍如何步行或乘车前往彼处。地图下方的小口内，还会送出一张解释线路的印刷卡片。在信息牌后...     

华南沿海地区海啸影响数值模拟与分析

应用海啸数值模拟模型（cornell multi-grid coupled Tsunami model,COMCOT）对华南沿海地区可能遭受的海啸进行模拟研究具有现实意义。基于COMCOT模型及马尼拉海沟潜在震源分段及其参数设置,模拟了不同震源引发多场海啸到达华南沿海地区的波高变化和到时特征。模拟分析发现,海啸到达中国福建省南部至广东省西部一带能够产生最大2.5 m波高的海啸波,海南岛东部沿岸也会产生最大1.5~2.0 m的海啸波,海啸传播到广西北部湾地区的最大波高在0.3 m以下;海啸波发生1.9 h后最先到达海南岛东部沿岸,2.6 h后到达香港、澳门及广东的汕尾一带地区,3.6 h后到达福建南部一带及琼州海峡地区,8.9 h以后到达北部湾地区。华南沿海不同地区海啸的首波波高和最大波波高对马尼拉海沟震源位置的敏感性存在差异性,其中广东沿海中段对马尼拉海沟震源位置最为敏感,震源断层2、断层3引发海啸在该地区的首波和最大波高接近2.5 m,而震源断层1、断层6（断层编号依据2006年美国地质调查局资料）引发海啸在该地区的首波和最大波高只在1.0 m上下。     

基于细粒度人口数据的深圳公园绿地可达性评价

公园绿地是城市公共基础设施的重要组成部分,公园合理的空间布局有助于城市居民便捷和公平地享用其服务功能。根据深圳市建筑普查数据和细粒度的人口数据提取住房信息,结合公园绿地数据和土地利用情况,针对不同类型公园的服务能力分别采用合适的可达性计算方法,从住房、社区和街道三个尺度评价深圳公园绿地可达性,结果表明:社区公园可达性一般,仅57.62%的社区的居民步行500 m以内能到达最近的社区公园;城市公园可达性总体较好,95.87%的社区市民步行前往最近城市公园所需时间在20 min以内。然而,大鹏半岛无城市公园,且多为自然生态保护区,市民到达城市公园所需时间长。社区公园可达性好的区域呈带状分布于深圳南部各区,城市公园高可达性区域呈多核围绕在各区行政中心。     

一种利用三阶互小波累积量的脉冲星累积脉冲轮廓时间延迟测量算法

针对运动航天器收到的脉冲星信号受Doppler效应影响,难以准确测量脉冲到达时间的问题,提出了基于三阶小波互累积量的脉冲星累积脉冲轮廓时间延迟测量算法。结果表明,当信号受到Doppler效应影响时,该算法测量精度优于现有算法,适用于脉冲星导航系统中脉冲到达时间的测量。     

超宽带双向到达时间测距的室内动态定位方法

针对超宽带室内定位系统中的标准偏差和非视距误差问题,该文设计了一种基于改进卡尔曼滤波动态定位方法。该方法首先针对双向到达时间测距信息进行标定,利用线性拟合剔除测距信息中的标准偏差,针对超宽带平面定位系统中的非线性量测方程推导得到线性化的量测方程,将改正后的测距信息作为改进卡尔曼滤波量测信息,通过设定阈值调整卡尔曼滤波增益,从而剔除非视距误差。实验结果表明,该方法能有效抑制标准偏差和非视距误差的影响,视距环境下能达到厘米级精度,非视距环境下亚分米级精度,实现室内环境下的高精度动态定位。     

神经网络优化5G定位结果域的分析与评估

针对室内环境下的5G定位需求,提出了利用神经网络算法对粗略定位结果进行优化的方法,减小了多径、非视距传播造成的定位误差,改善了结果域的定位精度.优化算法利用测距定位中的到达时间(TOA)定位法和到达时间差(TDOA)定位法获得粗略定位结果,分别结合BP神经网络、Elman神经网络及通过遗传算法(GA)优化后的GA-BP神经网络、GA-Elman神经网络共利用4种神经网络进行训练,得到修正后的精确定位结果,并对4种神经网络算法进行了分析与评估. Elman算法相较于BP算法具有迭代收敛快、迭代次数少、误差改正好的特点,更适合5G定位结果域的优化;融入GA后结果精度均有所提高,其中GA-Elman算法能够训练得到最好的定位结果.     

汽车技术的最新发明——电子地图

在劣天气时,汽车司机只需操作一下按钮,就可以了解周围的天气情况、汽车所处的位置及到达目的地的最佳路线。这是一种高技术的电子地图。日本本田公司的技术负责人评价说:“这种技术及其应用将完全改变驾驶的含义”。汽车用电子地图的设想产生于50年代,微电子技术的发展使其成为现实。这种系统包括一个监视屏幕、AM—FM的无线电接收装置和磁带驱动装置。目前已有1300台此类装置投入使用。日本国内使用的系统储存于一张12厘米的磁盘内,一台小型计算机将其信息转变为彩色地图     

廊坊启用卫星定位消防指挥系统

廊坊消防支队调度指挥中心正式启用GPS卫星定位指挥系统，为市区五个中队23辆执勤车辆安装了卫星定位系统终端机，实现了资源共享。在接到报警后，系统将根据报警电话号码、失火单位名称和地址，自动搜索出以灾害点为中心，方圆300m范围内的消防水源方位图，通过语音、数据传输、中文短消息、GPS信息向消防大队、中队下达火警、社会救援命令，向消防支队指挥旯发出预警信息。该系统还能够计算出消防中队出警的最佳路径，并通过实时监控，引导车辆行驶到交通便利的道路；指挥中心下发出动命令后，可以在出警途中将火灾现场的情况采用语音或数据的方式及时传递给中队指挥民，为其到达火场后迅速展开工作提供依据。