基于DEM的平缓地区水系提取和流域分割的流向算法分析

本文以地势较为平坦的秦淮河流域为实验样区,以高精度DEM(5m分辨率)和地形图水系为基础数据,对比分析了单流向算法(D8算法)、多流向算法(Dinf法)以及添加数字化河道信息后的单流向算法(AgreeD8算法)3种算法下水系提取和流域分割的结果。实验结果表明,提取得到的水系更逼近于实际河网,该算法既有效提高了水系提取和流域分割的精度,又保留了D8算法模型简单、稳定性强、运行效率高等优点。     

一种单线水系矢量方向合理性检查算法及其实现

1∶10 000数字线划图(DLG)全要素更新生产中,单线水系矢量方向检查多依靠人工目视判断,存在时间成本高、工作效率低、遗漏检查等问题。本文在分析水系流向分布情形的基础上,提出了一种单线水系矢量方向合理性检查算法,并基于ArcGIS的ModelBuilder建模程序,实现了该算法,开发了可视化的检查工具,选取福建某区域,对算法进行了验证。结果表明,该算法检查结果正确,能够提高工作效率。     

一种快速编码法在全野外数字化测图中的应用研究

编码法是目前全野外测图主要采用的作业方法,相比其他测图方法,在外业数据采集、内业数据处理方面都具有较高的作业效率。本文结合徕卡TS06全站仪速编码功能和CASS编码规则提出了一种快速编码法,极大地提高了外业数据采集速度和内业数据处理自动化程度,并在工程中得到了实际应用。     

一种DEM套合自动检查算法的设计与实现

检查DEM（Digital Elevation Model）与相应DLG（Digital Line graph）的等高线套合是否合理是DEM产品生产质量检查中的重要内容。本文从生产实际出发,针对DEM数据特点与现有DEM套合检查的缺点,提出了一种自动检查DEM套合检查算法,并基于C#.Net给予了实现。通过在国家基础测绘1：50 000测图项目中的实践应用,结果表明该算法检查结果正确、可靠、算法性能稳定,与人工方式相比,可以大大提高DEM套合检查的自动化程度和准确度,从而提高生产作业效率。     

一种利用Cloude-Pottier分解和极化白化滤波的全极化SAR图像分类算法

提出了一种新的基于Cloude-Pottier分解和极化白化滤波(PWF)的全极化SAR数据分类算法。该算法利用PWF的结果来代替反熵A对复WishartH/α分类结果进行进一步细化,按PWF的值将复WishartH/α分类结果由8类分为16类,然后再次进行Wishart迭代分类。实验结果表明,该算法能有效地提高分类精度,分类结果明显优于常规的复WishartH/α分类结果和复WishartH/α/A分类结果。     

一种消除全极化微波辐射顺/逆风向遥感模糊性的新方案——算法研究

全极化微波辐射计可以进行海面风速和风向测量.由于地物模型函数本身的特征以及辐射计的各种测量噪声,通常会出现最后反演出的风向往往不是与真实风向最接近的情况.如果不进行全极化辐射计扫描观测单元与定标单元的优化设置,可能会出现风向反演的顺/逆风180°模糊性问题.这将大大降低全极化辐射计海面风向反演的精度.采用Monte Carlo方法研究全极化辐射计海面风向反演出现的顺/逆风向模糊性的特点和消除方案.根据模拟反演的结果,提出一种根据第一次扫描的第一、第二风向解和第二次扫描的第一风向解选择最终风向值的算法.该算法消除了顺/逆风向反演的模糊性,在一定程度上提升了全极化辐射计的性能,并为进一步设计全极化辐射计的星上实际应用方案提供了理论依据.     

专设图案环境中自动定位与定向的一种新算法

通过在房间的天花板和四壁上喷画专门设计的图案,实现在屋内自由运动物体的定位和定向。自由运动物体被装上CCD相机用以摄取壁板上的图案,并通过无线电将信号传输到屋内固定的计算机上。从影像提取图案特征以及从中解算定位参数(H_X、H_Y、H_Z)和定向参数(h、k、κ)的过程是全自动的,不需要任何人工操作。支持这种处理的算法是基于传统摄影测量理论的,但一系列新的算式是专门推导出来的。     

道路断线自动连接的概率松弛方法

针对较为复杂的图形断线自动连接情况,提出一种基于概率松弛法的道路拐点自动连接算法,为提高几何图形处理的自动化程度开辟了一条新途径。     

一种基于缓冲区边界相向逼近求交模型的曲线间中心线生成算法

提出了一种基于缓冲区边界相向逼近求交模型的曲线间中心线生成算法,利用SuperMap Objects控件在VC++环境下对算法性能进行了验证。实验结果表明,该算法具有编程实现难度低、中心线形态可控、可适应较复杂的曲线形态等优点。     

基于数字化技术的渠道自动控制系统

利用数字化技术,结合水利学、模糊控制理论,讨论了如何建立渠道运行自动控制系统,并建立了渠道运行的自动控制数学模型,设计出模糊控制系统,提出了一套相应的模糊规则、隶属度函数等。最后将系统以实际情况进行模拟、仿真实现,为渠道自动控制系统的稳定运行与决策提供重要数据和依据。     

基于物联网和GIS的供水管网巡检系统的设计与实现

为了提高供水管网巡检效率,基于GIS和物联网技术设计实现了供水管网巡检系统。该系统能够有效地解决地理信息分析问题,也为管网改造、爆管抢修等业务提供支持,并为管网设备管理提供了科学化、制度化的保障。     

船用摇摆试验台外环轴的方向标定

船用摇摆试验台外环轴的方向标定,属于难度很大的超短基线观测技术。本文探讨了其中的几个关键技术,叙述了方位角的传递与观测纲要,分析了方位角的传递误差,为实时精确测量舰船摇摆的姿态参数,对船载仪器设备动态性能试验提供准确数据,建立了基准方向。     

一种利用TM影像自动提取细小水体的方法

提出一种利用TM影像自动提取山区细小水体的多波段谱间关系改进方法。该方法在典型谱间关系法的基础上,针对水体与阴影在蓝绿光波段亮度值降低速率差异较大的特征,基于差值运算,构建了新的多波段谱间关系水体提取模型。首先利用该模型将水体从其他地物及阴影中分离出来,然后基于数学形态学膨胀滤波算法进行空洞填充和短线连接,最后通过图像细化算法实现目标的细化。经过实验比较表明,该方法克服了许多水体提取模型只能有效提取较大面积水体的缺点,除了能够对山区的细小水体进行高精度自动提取外,还能够有效地去除阴影等干扰信息。     

指挥自动化系统中的基础地理数据与数据集成

根据指挥自动化系统涉及专题信息种类多、来源广、对数据装载和更新实效性要求高等特点, 讨论了基础地理数据在数据集成中的作用和地位, 系统数据的主要保障形式,以及自动建立不同类信息间相关关系的必要性。     

导航监控一体化系统中数据流传输控制算法研究

提出了车载端数据流传输控制模型及算法,探讨了算法中涉及的速度变化量和方向变化量的判断条件,给出了监控中心数据恢复的方程。试验结果表明,车载端数据流传输控制算法效果明显,数据传输率仅有3.6%,而且监控中心数据恢复后能够很好地逼近原始GPS轨迹。     

城市供水管网信息管理系统设计与实现

城市供水管网信息管理系统是为解决基础数据管理复杂、信息查询检索困难、应对突发事件能力较差等现状提出来的;是GIS在城市规划中主要应用之一,有着良好的应用前景。以连云港市供水管网信息管理系统的设计为例,采用Mapinfo为地理信息系统平台,用VB＋MapX进行二次开发,介绍说明设计的具体过程。