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依靠价格取胜使得舟山船舶产业发展迅速,但低劳动工资的比较优势难以转化成竞争优势,只有科技创新才能决定地区船舶产业的竞争优势.当前,舟山船舶科技创新不仅存在科技研发队伍不足和高级研究人员少的问题,更重要的是船舶科技创新机制方面的问题.文章对实现舟山船舶产业的可持续发展进行深入研究并提出具体措施. 相似文献
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舟山海域是我国近海重要的渔场。随着扩大对外开放,国内外船舶往来增加,有不少船舶无视法规,将生活污水和机舱废水肆意排放;尤其近年来大小油库、加油站、船舶修理厂业务的增加及拆船、洗舱行业的开办,更加剧了舟山海域海洋环境的污染,海水水质每况愈下,生态和资源濒临垂危边缘。 相似文献
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我国的船舶工业在改革开放的20年中发展迅速,成就巨大,在设计开发新型船舶、建造大型船舶和海洋工程、基础设施改造、新技术应用、国防建设、军转民用和支援地方经济建设等方面均取得了举世瞩目的进步。造船总产量已由原来的世界近20名,跃升为第3名;并成为我国机电产品第一出口大户;在许多高 相似文献
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伴随着经济全球化的趋势,中国经济越来越融入世界经济之中,能承接国际航线上的大型船舶的深水港口越发凸显重要价值,舟山港口的资源禀赋、现实利用和潜力估算基本具备了建设世界级大型枢纽港和国家物流中心的条件和可能,并对港口资源深度开发利用提出了初步设想。 相似文献
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对我国和山东船舶工业发展现状进行综合分析,提出发展意见和措施。根据山东港。吞吐量及水运事业发展的急需,指出船舶工业必须跟上经济发展的需要。文中指出在山东各港区,特别是在青岛胶州湾内外沿岸要留有发展余地,需新建船厂、船舶配套厂,快速发展船舶工业,使港口、航运、船厂配套成龙。需首次提出开发胶菜运河,使渤海湾(渤海经济圈)和胶州湾(青岛经济圈)勾通,这一大胆设想具有战略意义。 相似文献
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21世纪是海洋的世纪。海洋是全球生命支持系统的基本组成部分。海洋经济对整个社会经济的贡献是巨大的,据报道全球海洋经济产值由1980年的不足2500亿美元迅速上升到2005年117万亿美元,海洋经济对全球GDP的贡献率达到4%。舟山具有天然的海岛、海洋优势,2005年,舟山海洋经济对GDP增长的贡献率达到了76.6%。笔者研究海洋经济对舟山的贡献,对进一步确立舟山海洋经济的战略地位,促进舟山海洋经济的可持续发展具有重要和深远的意义。 相似文献
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舟山因海而建,必将依海而兴,具有天然的海岛、海洋优势.文章在对舟山市现有海洋经济产业现状分析的基础上,结合影响舟山海洋经济可持续发展的主要因素,提出大力培育并发展海洋新型产业,试图从资源、环境和人才等方面寻求舟山海洋经济可持续发展的途径,使舟山由海洋资源大市变成海洋经济强市. 相似文献
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短波单边带接收机是中国气象局为提高海洋船舶的安全运行系数,使海上船舶能减少不必要燃料费,增加经济效益,而开发成功的,自该套产品在舟山应用以来,社会效益和经济效益明显。究其原因:它有别的通信接收装置无法比拟的特点。 相似文献
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迈向海洋新世纪的舟山曹孟陔(浙江省舟山市政府经济建设咨询委即将到来的21世纪,不仅海洋学家,而且包括很多政治家都预言为“海洋新世纪”。许多濒海国家都将目光投向海洋,对发展海洋经济极为关注,花费巨资进行考察研究,不断深化对海洋的认识,扩大开发海洋的内容... 相似文献
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由浙江省科协组织召开的”东方大港”讨论会,于一九八三年十一月十五日至十八日在浙江杭州西湖宾馆举行。北京、上海、武汉、南京和浙江省航海等十四个有关学会及省政府、宁波、舟山地(市)有关部门、科研单位的专家和代表共八十六人出席了会议。 相似文献
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发展舟山经济,必须把眼光投向占岛屿陆地面积15.2倍的辽阔海域,加速发展海洋科技加快开发和利用海洋资源,建立和形成新兴海洋产业体系,促进科技兴海战略的实施。 1991年10月22日,江总书记视察舟山时“开发海洋,振兴舟山”的题词,为舟山经济发 相似文献
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冲翼艇作为性能介于船舶、汽车与飞机之间的新型实用交通工具,具有快速性和两栖性,且使用经济性良好。我国在突破关键技术后,航空工业和船舶工业部门竞相研制客运冲翼艇,现在有的型号已建成下水,有的型号正抓紧试航。 目前,由中国船舶及海洋工程设计研究院研制的“天鹅”号客运冲翼艇已在上海求新造船厂研制成功,并在淀山湖水域进行一系列科目的试航。 相似文献