多种地基处理技术在杂填土场区工程中的联合应用

结合北京某变电站新近堆积的杂填土场区地基处理工程设计实践,介绍了多种地基处理技术措施在解决杂填土地质条件下的联合应用。     

城市杂填土土工特性的研究及常用地基处理方法

分析了杂填土的组成特点、沉降和变形机理及在设计中应特别考虑的几个方面，阐述了城市杂填土的浅层处理法、桩基处理法和复合地基处理法等常用的几类地基处理方法。     

振冲碎石桩在杂填土地基中的应用

介绍了某工程应用振冲碎石桩在堆积时间较短的杂填土地基中的处理情况,尤其是对承载力特征值要求较高的杂填土地基提出了经济、合理的处理方法。     

北京某住宅楼复合地基处理实践

通过夯扩挤密桩对新近回填的杂填土和素填土进行加固处理,消除了地层的湿陷性和其下的液化层;并利用夯扩桩与CFG桩共同作用形成复合地基提高了地基承载力,达到了设计目的。     

深厚软土地基综合处理技术试验研究

根据深厚软土地基的特性及地基处理要求,结合碎石垫层、轻型井点排水固结、强夯法、振冲碎石桩4种地基处理方法的综合处理技术优势,开展地基综合处理技术试验研究。对处理过程中地下水及孔隙水压力等指标进行了细致的监测,并对处理前后的地基承载力进行对比分析,结果表明,该综合地基处理方法可弥补单一地基处理方式的缺点,能够有效提高地基承载力。本文可为后续的同类地基处理工程施工提供借鉴。     

单管高压旋喷工艺在杂填土地基处理中的应用

文章通过对桂林市综合楼地基处理的成功经验，对采用单管高压旋管工艺进行杂填土处理的设计与施工作了介绍。     

软土地基上垃圾填埋场的固结和沉降分析

卫生填埋是城市废弃物处理的主要方式。垃圾填埋场多选址于山间沟谷或地基强度较高的地区。然而在平原、尤其滨海地区,垃圾填埋场往往只能建在强度较低的软土上。此时地基土的固结沉降和稳定问题将直接影响垃圾填埋场安全运行。但在这方面的实践经验和科研工作都做得不够。一方面要保证垃圾降解的有毒有害液体不能渗入地基内,污染地下水;另一方面,软弱地基又需要尽快固结,以提高地基承载力和地基土的强度。这给地基设计和地基处理提出了新的课题。本文结合某垃圾填埋场进行研究,分析填埋场地基的固结和沉降特性,为软基上垃圾填埋场建设提供参考。     

CMP与CFG组合型桩复合地基载荷作用特性研究

针对深厚软土层工程特性较差的特点,使用刚度、长度各异的水泥搅拌桩(CMP)与CFG组合型桩进行地基处理是一种新的尝试。以哈大客运专线某工点地基处理为依托,采用Hardening-Soil本构模型对地层参数进行了反演分析和计算,结合现场试验和数值模拟等手段对这种新型组合型桩复合地基荷载传递特性进行了研究。研究表明,CFG桩是承受上部荷载的主体,CMP起到改善流塑状土体特性、保证基础完整性的作用;通过CMP的设置,CFG桩桩侧的负摩阻力弱化,从而提高了复合地基的整体承载能力。     

大面积深厚杂填土地基处理技术

通过一项具体的工程实例,论述了深厚杂填土地基的基本工程特性。介绍了一种处理深厚杂填土地基的新技术———重锤冲扩挤密灰渣土桩复合地基技术,并对施工过程的控制,以及施工效果的检测结果进行了分析,得出了对于大面积深厚杂填土地基采用此技术处理后,能够消除地基深部湿陷性,复合地基承载力可以满足200 kPa。     

复合地基应用进展和发展趋势

简要介绍了复合地基技术研究概况,着重阐述了一些相关的概念如复合地基、地基处理、复合桩基、按沉降控制设计的疏桩桩基几个容易混淆的术语,并考虑土的结构性对复合地基沉降计算的影响,对复合地基的发展趋势提出了几点看法.     

人工挖孔扩底灌注CFG桩复合地基的设计与应用

在一些特殊的地层结构上建造建筑物,如何选择基础型式或地基处理方法,是工程顺利实施的关键.通过人工挖孔扩底灌注CFG桩复合地基在北京某地基处理的工程实践,介绍了人工挖孔扩底灌注CFG桩设计计算、施工工艺、加固机理及适用范围,为北京地区同类地基处理工程设计和施工提供了有益的借鉴.     

浅谈复杂地基条件下综合地基处理技术的应用

在复杂地层、地形条件下,采用单一的地基处理措施往往难以同时满足建筑物地基承载力及变形协调的要求。本文以北京市昌平区某地基处理项目为例,分析了在复杂条件下地基处理措施的选型方法及选型思路,介绍了采用两种或以上处理措施的综合地基处理技术,论述了CFG桩、换填垫层、地基弱化等处理措施的优缺点及在该工程中的应用特点。通过对该工程沉降监测资料的总结分析,认为综合地基处理技术在处理措施选型合理的条件下具有能够充分发挥各处理措施的受力特点、有效协调及控制建筑物变形、节约工程造价的优点。     

北京市轨道交通基坑工程地表变形特性

根据基坑开挖深度、地层条件的不同,对北京市轨道交通80个明挖顺作法基坑工程实测结果进行统计分析,研究确定北京砂卵石和黏性土地区深基坑开挖引起的周边地表变形规律。研究表明：基坑工程周边地表最大变形的实测结果分布形态为正态分布或半整体分布,地表沉降变形值较大;最大地表沉降的平均值约为砂卵石地区0.11%H（H为开挖深度）,黏性土地区0.20%H;地表变形与桩体向基坑内、外的水平位移值有一定的对应关系;地表沉降随插入比的增大而减小,黏性土地区基坑支撑系统刚度对地表沉降有明显的影响;北京地区基坑工程周边主要影响区约为0.6H或0.7H范围以内。研究成果可对未来北京及其他地区城市轨道交通基坑工程变形大小、安全性的预测和评估、指导基坑工程设计与施工和对防止基坑事故的发生等具有重要意义。     

现浇薄壁管桩在威-乌高速公路软基加固中的应用

刚性疏桩复合地基是高速公路软基处理中一种较为有效的方法,现浇薄壁管桩复合地基作为刚性疏桩复合地基其中的一种得到越来越多地运用,但相关研究开展的较少。结合现浇薄壁管桩在威-乌高速公路软基加固中的应用,对该技术的设计计算、施工、检测等方面进行了介绍。检测结果表明,现浇薄壁管桩桩体质量好、桩芯土体具有一定的闭塞效应,承载力高,经济性优越。     

地铁隧道盾构施工侧穿建筑物独立基础的动态响应分析

隧道施工引起隧道周围地表发生变形并可能危及周围地面建筑设施安全,因此,施工前需要了解隧道施工对周围建筑物的影响。本文以北京地铁10号线2期盾构隧道穿越某大厦为典型实例,用FLAC3D 程序进行了数值模拟研究。首先根据测量的数据对建筑物的现状进行了分析,研究了由于盾构施工所引起的土体位移场的变化趋势,模拟了在盾构隧道开挖的不同阶段,建筑物基础的动态响应,预测了独立基础的不均匀沉降。并且对在建筑物与隧道间施打隔离桩加固的施工方案进行了分析,提出了盾构隧道穿越独立基础建筑物的安全评价方法。当考虑盾构隧道施工对建筑物地基基础影响的问题时,应综合考虑建筑物地基基础现有的变形和由于盾构施工诱发的基础附加变形,在两者的共同作用下,保证基础的变形在规范规定的限值以内,才能保证建筑物在隧道施工的过程以及使用过程中的正常使用。为日后有关盾构隧道穿越建筑物问题提供了参考。     

北京浅山区不均匀建筑地基问题研究

北京浅山区面积较大,地质条件复杂,在工程建设中会经常遇到不均匀地基问题。不同于平原区建筑地基,山区建筑不均匀地基常常涉及基础的稳定性,对地质勘察、岩土设计或施工要求较高,作为一种不良地基现象及问题,若对其认识不清或处理方案设计不合理,常会导致建筑地基基础的变形过大,甚至产生失稳,工程危害性较大。北京浅山区不均匀地基类型较多,在地基处理时须针对场地稳定性、地基承载力及地基处理方案,并结合场地环境地质条件采取适宜的处理措施,以减缓或避免不均匀地基对工程建设的不利影响。本文试对北京浅山区不均匀地基类型、问题进行归纳总结,从勘察、设计、施工及监督等多个方面入手,提出针对性的应对措施,希望能为北京山区工程建设安全提供一些参考和帮助。     

水泥土搅拌桩在垃圾填埋场地基处理中的应用

水泥土搅拌桩作为加固软土地基的一种成熟方法,适用于多种成因的饱和软粘土与粉土等地基。通过工程实例,介绍了水泥土搅拌桩在用于垃圾填埋场复合地基中,提高地基承载力与减少地基沉降量,保证垃圾堆体及地基整体稳定的作用,供类似工程参考。     

原位载荷试验确定复合地基承载力方法研究

原位载荷试验是确定复合地基竖向承载力最可靠的方法。许多工程实例表明,当载荷试验加载不充分,无法通过极限荷载判断地基承载力特征值时,应根据《建筑地基处理技术规范》方法确定复合地基承载力特征值,但该值有时会偏小,这样的结果会导致设计人员采用的复合地基承载力特征值偏低,设计过分保守,由此造成技术投入加大,工程造价增加的不良结果。通过某工程同场地、同条件的一组素混凝土桩复合地基原位载荷试验数据与一组天然地基原位载荷试验数据对比,研究原位载荷试验测定复合地基承载力特征值方法的不足,讨论产生缺陷的原因。补充完善了《规范》通过载荷试验确定复合地基承载力确定方法,以期更好地促进复合地基技术及原位载荷试验的推广应用。     

隐伏岩溶条件下的上部结构-基础-地基共同作用数值模拟分析

基于龙岗区某超高层大夏,建立岩溶地基-基础-上部结构共同作用的有限元计算模型,模拟分析溶洞的应力、应变、位移及桩基础受力性能,并将分析结果与传统设计方法（上部结构与地基基础分离成两部分计算）进行对比分析,指出岩溶地基条件下传统设计方法的局限性。其研究结果表明:对于岩溶地基而言,共同作用对柱产生的次应力较小,但个别角柱次应力较大;剪力墙的次应力较大,且其布置方式对共同作用有较大影响,此应力随楼层的增加衰减很快;针对岩溶地基,筏板基础是比较适合的基础形式,在共同作用中起很大作用。