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公路桥超长群桩的有效桩长研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对公路桥梁超长群桩的有效桩长问题,对国内公路桥梁桩基的荷载状况进行统计分析,得出桩顶应力主要分布在6~21 MPa范围。进行了长径比为96的桩间距分别为3D、4.5D和6D的3组不同群桩的超长群桩模型试验,得到3种不同桩间距的超长群桩中单桩轴力随着不同荷载的分布图,按照桩身轴力趋于0的桩截面的深度确定有效桩长,并利用指数函数关系分别拟合了3种不同桩间距的桩顶应力与有效桩长之间的关系。根据竖向荷载作用下群桩模型试验与实际原型之间的相似关系,确定公路桥超长群桩与荷载对应的有效桩长取值范围,研究了超长群桩的有效桩长与桩间距之间的关系,并对桥梁桩基有效桩长的取值与桩间距提出了建议。 相似文献
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柔性桩荷载传递特性与有效桩长分析 总被引:15,自引:0,他引:15
本文对柔性桩的承载特性进行了理论分析,并采用荷载传递函数,用数学方法推导了计算柔性桩桩身应力、位移的公式。分析了柔性桩荷载-沉降曲线的特征,推导了一个计算柔性桩有效桩长的公式。 相似文献
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关于水泥粉喷桩有效桩长的探讨 总被引:21,自引:4,他引:21
通过对水泥粉喷桩的特性和桩的受力情况的分析,表明水泥粉喷桩存在一有效桩长,认为水泥粉喷桩在有效桩长深度内才能有效地传递荷载。水泥粉喷桩有效桩长取决于地基土性、水泥标号和水泥掺合量。 相似文献
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钻芯检测超长桩的最大桩长计算与关键技术 总被引:1,自引:0,他引:1
顺应大跨径桥梁和高层建筑等结构物下超长桩研究的需要,在现有规范的基础上,给出了超长桩适宜钻芯的最大桩长计算公式,例举了如何制定实体超长桩钻芯的较高要求,分析了配套的钻探技术要点,介绍了桩长74.02 m的钻芯实例。结果表明,钻芯检测超长桩要求基桩施工期认真监测,详细记录;钻芯时应在执行现行规范的基础上,根据给出的公式确定严格的钻芯方案和参数;超长桩钻芯成败取决于基桩施工和钻芯两工序的质量。 相似文献
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利用载荷试验研究水泥土搅拌桩的有效桩长 总被引:7,自引:1,他引:7
本文根据某高速公路软基处理中不同桩长的水泥土搅拌桩单桩载荷试验结果,探讨了复合地基中水泥土搅拌桩的有效桩长。研究结果表明:水泥土搅拌桩的有效桩长与地基条件和桩身强度直接相关,在设计中考虑有效桩长有其必要性。最后,作者对有效桩长的确定方法提出了建议。 相似文献
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水泥土桩单桩荷载传递及临界桩长研究 总被引:7,自引:0,他引:7
将克拉夫-邓肯模型作为传递函数,对水泥土桩荷载传递规律及临界桩长进行了研究,描述了桩周摩阻力的分布及发展规律,并详细讨论了临界桩长的确定标准及各种因素对临界桩长的影响。结果表明,该方法是可行的,该方法同样适用于其它形式的柔性桩。 相似文献
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为了寻求路堤荷载下柔性桩复合地基沉降计算的简便方法,基于已有的研究成果,将桩侧摩阻力分布简化为分段线性模式,根据桩长与临界桩长的大小关系,结合桩-土-垫层三者在交界面上的应力与压缩变形协调条件,运用单位元法推导了柔性桩复合地基加固区的沉降计算公式,并采用分层总和法计算复合地基下卧层的沉降量。结合工程实例对计算结果进行验证,结果表明:采用理论方法计算的柔性桩复合地基沉降量与现场实测沉降结果吻合较好,证明理论计算方法的合理性,且能较好地反映路堤荷载作用下柔性桩复合地基的工作性状。进一步分析表明:在临界桩长范围内,桩与桩间土相互作用,最大限度发挥了复合地基桩间土的承载能力;此外,由于桩侧负摩阻力对桩体有拖拽作用,桩身轴力在桩体中性面位置处达到最大值。因此,在工程设计中要高度重视和运用临界桩长和中性面的概念。 相似文献
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半刚性复合地基沉降实用计算方法的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对半刚性复合地基的沉降实用计算方法进行了分析,将临界桩长问题引入复合地基沉降计算方法,提出了复合地基沉降计算的若干建议,构成了更合理、更符合实际的计算方法.最后通过实例计算验证,文中建议方法的计算结果与实测值甚为吻合. 相似文献