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相似文献
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1.
抛物线型竖曲线最小长度的确定   总被引:1,自引:0,他引:1  
张航 《测绘工程》2001,10(3):59-60
根据抛物型竖曲线的设计原理,从汽车在凸形竖曲线上行驶时司机的视线高入手,着重讨论了保证汽车按设计车速安全行驶时应满足的最小曲线长度。  相似文献   

2.
在公路竖曲线设计中采用一系列近似公式。本文通过对竖曲线近似程度的分析,研究了在不同公路设计中将产生的误差和如何正确指导路面施工的问题。  相似文献   

3.
高永刚 《北京测绘》2002,(1):29-31,25
本文对道路施工中竖曲线中几种构成方式进行讨论并给出其计算公式,并结合PC-E500S进行了程序设计。  相似文献   

4.
高速公路竖曲线及超高渐变段高程计算研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用Excel强大的计算功能,将变坡点里程、变坡点高程、凸竖曲线和凹竖曲线半径等参数输入设计好的程序中,解决高速公路纵断面各个设计中心点设计高程、超高等问题,不仅节省时间和资金,又提高了工作效率.  相似文献   

5.
高等级道路竖曲线的精确计算方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文从竖曲线的严密计算公式入手,推导竖曲线上点的设计高程和里程的精确计算方法,分析和比较了近似公式和严密公式的差别及对设计高程和里程的影响,在道路勘测设计中用本方法可获得精确,方便,迅速的效果,建议取代传统的近似方法。  相似文献   

6.
由于实际中公路桥梁竖曲线的坡度往往较小,所以在传统的竖曲线计算方法中,常采用近似计算,但在竖曲线坡度较大时传统算法误差比较大。本文提出一种结合实际的通用的计算新方法,该方法对于计算和测设竖曲线上的高程值有一定的实用价值,较传统的近似方法精度更高。  相似文献   

7.
航测控制测量及曲线测量微机系列软件的研制铁道部专业设计院航测处李文志等随着电子计算技术的飞快发展和微机的广泛应用,1992年初,铁道部专业设计院航测处由李志文、邵长安、王重道、魏启运、潘子英、魏星微等同志组成科研小组开展航测控制测量及曲线测量微机系列...  相似文献   

8.
介绍竖曲线在工程实距中的灵活应用。  相似文献   

9.
设计的纵断面抛物线竖曲线,列出一个二元二次方程y=f(x),其中,自变量x为抛物线路面上任一点至抛物线路面始点的水平距离,因变量y为该点上的高程,该方程为实地施工、验收提供了方便。本法标定点位精确,适应当今车辆对高速公路的要求。  相似文献   

10.
在铁路设计中通常在直线与园曲线间加入过渡曲线,此种过渡曲线可以用螺旋线,二次抛物线等空间曲线。缓和曲线、园曲线合称综合曲线。本文提供的程序是在直线与园曲线间加入螺旋线的一种计算方法。  相似文献   

11.
介绍了线路工程中断链的知识,描述了自由设站法曲线测设平面坐标计算及竖曲线高程计算原理,利用Java语言编写了Android应用程序,可实现含有断链的线路上任意点坐标和高程的快速计算。  相似文献   

12.
在铁路曲线的测设中.除了常用园凸线和缓和曲线之外,也常用到渐伸曲线的测设。在有的场合下,如铁路的养护工作中,就较多应用。由于铁路线在营运的情况下,或者施工中铺轨不够正确,经常使曲线产生位移;也由于铁路线的改线,需将现有曲线拨正到设计曲线的正确位置.  相似文献   

13.
公路曲线放样新方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
铁路、公路专用线,由于受地形的影响,一般为一系列的直线和不同形式的曲线所组成,因其连接方式不同,又分为单曲线、复曲线、同向曲线和反向曲线,以及回头曲线和环形曲线等,这些由设计单位设计的铁路、公路专用线,怎样把安们放样到实地进行施工,而且速度快、效率高,能节省大量的人力和物力,下面就这一问题进行探讨。  相似文献   

14.
本文介绍了绘制沉降曲线的方法,着重分析了程序设计的思路和过程,最后给出了一个程序实例。  相似文献   

15.
公路复曲线的中插缓和曲线连接的一种方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
覃辉 《测绘通报》2003,(11):35-37,53
分析以往在同向缓和复曲线的中插缓和曲线连接计算中的问题,提出先确定圆曲线的要素,后计算中插缓和曲线要素,最后定向的中插缓和曲线连接的方法。该方法具有计算简单,便于工程应用的特点。  相似文献   

16.
针对高等级公路复杂的卵形曲线测设与计算,将包含卵形曲线的整个平曲线分拆成非对称基本型和特殊非对称基本型两种典型线形组合,同时,运用切基线原理和选定的设计参数,详细解析第二圆曲线半径的推算过程和方法,并给出具体应用要点和算例。  相似文献   

17.
高速公(铁)路平、竖曲线测量放样中常采用线元法,目前在用的平面曲线线元有直线、圆曲线和缓和曲线,竖曲线线元有直线和圆曲线(或抛物线)。针对各种线元的数学方程表达式各不相同,增加了测量放样工作的复杂性,不利于形成统一的计算模式这一问题,该文提出了建立平、竖曲线线元统一表达式的构造方法,从而使得各种线元都成为统一表达式的特例,然后研究统一表达式的正反算问题,最终得出的结果适用于高速公(铁)路平、竖曲线中的各种线元计算。  相似文献   

18.
基于光谱曲线特征的水污染遥感监测研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
利用先进的野外光谱测试仪对德兴铜矿矿区水污染进行精细测量,分析了污染水体的波谱曲线特征。根据污染水体的波谱特征,结合ASTER卫星数据的波段特性,基于三原色机理设计假彩色合成方案,分析识别水体污染类型和污染程度,并提供了科学的水体污染波谱曲线。  相似文献   

19.
王世军 《东北测绘》1997,20(4):40-40
本文阐述了克服偏角法和切线法测设道路曲线的局限性。并提出了新的测设曲线方法-道路综合曲线测设方法及程序设计。  相似文献   

20.
在道路施工中,常会遇到直线怀曲线或曲线与曲线型道路在某处相交。本文运用线方程求解交点和坐标和里程桩号,它具有解算方便、误差小、精度高、成果可靠等优点,完全能满足道路工程规划设计及施工放样的要求。  相似文献   

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