对某城市测量控制网的分析和扩展研究

本文通过某市城区已有测量控制网的分析,提出了该城区测量控制网的改建发展方案,对提出的各方案进行了详细的分析和比较,并对该城市区测量控制网的发展进行了规划,对该市测量控制网的改建发展和开展地籍测量工作具有指导意义,同时对其他中小城市测量控制网的改建与布设有一定的参改价值。     

<2000国家重力基本网>短基线的检定与分析

对《2 0 0 0国家重力基本网》工程短基线进行了复测。经资料处理 ,庐山基线各测站相对重力值精度的平均值为± 0 .0 30 μm·s-2 ,各测段重力差精度的平均值优于± 0 .0 4 2 μm·s-2 ;灵山基线分别为± 0 .0 32 μm·s-2 和± 0 .0 4 5 μm·s-2 ;两条基线最大重力差分别比原来减少 0 .0 8μm·s-2 和增加 0 .0 3μm·s-2 ;新引进的两台重力仪分别在长基线和短基线上标定的一次项系数K1没有显著差异。采用三角多项式模拟LCR -G115 0重力仪的周期误差 ,在短基线上进行了成功的标定 ,并取得显著的改正效果。     

西康铁路大瓢沟隧道工程控制网测量中问题的探讨

对西康铁路大瓢沟隧道工程施工控制网的布设方案和观测技术进行了讨论,较准确地估算隧道的贯通误差,得出该隧道的平面施工控制网的测量成果,并详细探讨了精密工程控制网的等级划分、网形、点位、边长和角度。     

对城市GPS控制网的优化设计

优化设计城市的GPS控制网,是有效发展城市控制网建设的重要条件.本文结合GPS控制网的特点,浅谈如何对GPS控制网进行优化设计,提高其性能.     

城市平面控制网坐标系统的选择

城市平面控制网坐标系统的选择取决于网中投影长度的变形值及观测边长与坐标反算边长的相近性。《城市测量规范》规定,城市平面控制测量坐标系统的选择应从投影长度变形值不大于2．5cm／km为原则,并根据测区位置和测区平均高程而定。     

超长隧洞施工测量若干问题研究

超长隧洞施工测量属于超规范作业，为保证超长隧洞贯通，必须对超长隧洞施工测量进行研究。对隧洞施工测量中洞口控制网布设、数据处理及其误差对贯通的影响与洞内基本控制网的布设、平差及检核方法等若干问题进行了研究，所得成果已运用于引黄入晋工程中的南干5^#和7^#超长隧洞施工测量中，确保了两超长隧洞的顺利贯通。     

绥江县城迁建新址控制网的建立

通过绥江县城迁建新址控制网的建立实践,工作中常规测量仪器的系通运用,普通测量知识贯穿其中,采用灵活可行的工作方法,完成了新城迁建的基础测绘任务,提交出较高质量的测绘产品,完整的测绘生产过程,对提高测绘队伍掌握应用现代技术的能力,起到了示范带动作用;同时在保障产品精度方面显示出先进技术设备的优越性。     

寿光市城区四等GPS控制网的建立

GPS测量定位技术以其定位精度高、作业条件低、操作简捷、效率高等优点被广泛应用于控制测量中。但GPS控制网的精度受观测精度、基线精度和起算点精度的影响。因此,如何保障和提高GPS测量控制网的精度,是一个值得讨论的话题。通过对寿光市城区四等GPS控制网的布设,探讨GPS测量技术在控制测量中的应用方法、精度及注意的问题。     

GPS测量的误差及精度控制

一、GPS定位网设计和测量的误差源 1．GPS定位网的设计 GPS网的设计已免除了测角、边角同测和测边网等的传统要求。它不需要点间通视,也不需要考虑布设什么样的图形,也就更不需要考虑图形强度,不需要设置在制高点上（哪里需要就可以设置在哪里）。所以GPS网的设计是非常灵活的。     

跨断层测量不等间隔计算的数据匹配

跨断层测量的数据处理中,常利用不等间隔数据进行计算,由此产生一系列问题,如时间计算、同步性、主从关系、可比性等。对此,从合理、最佳的要求出发,以约定的方式进行设计,考察它们在多种算法中的适应能力,有利于跨断层测量数据处理的完善和发展。
     

基于Hilbert变换处理绝对重力仪测量数据

基于Hilbert变换相位平移原理,提取干涉条纹信号采样点瞬时相位,得到采样点位移信息。结合采样频率提取时间信息,利用最小二乘法重建自由落体轨迹,最终解算出重力加速度g值。为提高测量精度,使用零相移低通滤波器去除信号高频噪声,使用多项式拟合法去除信号线性干扰,通过加窗口选取拟合数据抑制吉伯斯现象。仿真结果表明,该方法能使g值误差在10-2 μGal以下,实验结果所得g值平均误差为0.12 μGal。     

无控制点数据的无人机影像快速处理

本文以四川地震灾区作为典型研究区,尝试在无其他控制点数据时,仅利用小型无人机影像和无人机系统自身记录的辅助数据,进行无人机影像的快速匹配、拼接和纠正处理。首先,对小型无人机获取的影像数据和辅助数据进行了详细分析,然后,将小区域原始影像利用影像匹配算法进行自动拼接,拼接后的分块区域再根据辅助数据进行纠正处理。SIFT算法被运用到无人机影像的匹配中,达到了较好的速度和精度;分块拼接后的成果利用辅助数据的伪中心点进行纠正,相对精度较高,镶嵌结果无视觉错位。最后,将纠正结果和GoogleEarth影像数据叠加进行精度检查,主要标志性地物重叠良好。     

城镇多源时空数据规范化处理系统设计与实现

随着空间探测技术发展和数据获取手段进步,多源时空数据成为数字化、智慧化新型城镇建设的基础.针对城镇化所需的矢量、栅格、点云、传感器等多源时空数据存在格式、尺度、时相、精度、数学模型、空间基准、现势性等不协调统一的问题,本文以Java体系结构为基础,利用Spring Boot作为整体框架设计研发了一套城镇多源时空数据规范化处理系统,包含矢量信息、遥感影像、三维点云数据、传感器类数据处理,可将多种时空数据在空间和时间上的冗余或互补信息整合,形成城镇全域一致的、规范的时空数据成果.应用结果表明,该系统有效提高了城镇多源时空数据质量检查与规范化处理工作效率,具有较好的可行性和实用性,可为新型城镇化建设提供相应的技术支持.     

一种GNSS大网数据快速高效处理策略

针对当前大型GNSS网络数据处理需求与现有处理策略和能力的矛盾,介绍基于不动点理论所建立的Ambizap网解新算法,将分布式计算技术引入到GNSS数据处理中,设计并利用.NET框架下的分布式技术实现分布式环境下基于Ambizap算法的大型GNSS网数据分布式处理流程,通过多个算例验证了Ambizap算法的精度和其分布式应用的高效性。     

基于低频出租车轨迹的城市路网交叉口提取研究

出租车GPS轨迹数据获取成本低、周期短,且覆盖面广,具有实时性及大规模性,同时其包含大量的行车记录信息,对提取数字道路信息具有巨大贡献,适用于大范围城市交通路网信息的获取和快速更新。基于GPS轨迹数据进行交叉口提取是目前的研究热点,但现有研究方法大多适用于高频GPS数据,不能很好地提取稀疏区域的交叉口,难以适应出租车轨迹点采样频率低、定位精度低、噪声点多、数据分布不均匀的特性。因此,本文聚焦于城市路网的交叉口识别,为尽可能准确、全面地提取道路交叉口信息,兼顾密集与稀疏区域,提出了一种集成识别策略,分别在矢量空间和栅格空间,采用密度峰值聚类和数学形态学处理方法提取交叉口,并设计了一种融合机制探测交叉口,最后结合主成分分析法判断交叉口的真伪性,识别真实交叉口,并去除伪交叉口,从而得到基于低频出租车轨迹的城市道路交叉口。与已有的研究方法相比,本方法提取了更多的交叉口,并与遥感图像显示一致。本文提取结果准确率为92.23%、召回率为77.26%、F值为84.08%,很好地保证了交叉口的完整性和准确性,在智能交通系统中具有一定的应用价值。     

国产机载LiDAR数据采集与处理的质量控制方法研究

近年来机载Li DAR系统在国内不断发展,其测绘市场和应用领域不断扩大,提高并保证测绘精度在所难免,但是机载Li DAR系统是由多个子系统集成,各个子系统都会不同程度地引入误差,数据采集与处理的各个环节都会对最终结果产生影响。本文通过具体试验对国产机载Li DAR数据采集与处理过程中的质量控制方法进行了研究。     

基于路网数据和复杂图论的中国城市交通布局评价

城市化的快速发展推动了我国城市道路网的不断扩张和发展.城市道路网是一个动态、开放、自组织的空间复杂网络,构成了城市的结构框架,研究城市道路网的结构特征对路网规划和城市建设有着重要的应用价值.在国内城市道路网络结构特征的相关研究中,很少有学者基于道路走向的视角对整个城市路网结构进行研究,也缺少对全国主要城市路网的整体性评...     

基于百度迁徙数据的中国城市网络结构特征研究

迁徙流作为互联网时代的新产物,信息流、资本流、交通流等流空间的基本载体,能客观地反映城市间地理行为关系,对于刻画城市网络结构具有重要意义。基于地级以上城市的百度迁徙大数据,本文尝试从全域和净迁徙的视角探索研究中国城市网络结构特征,对其网络的层级、关联关系和影响因素等进行挖掘提取。研究发现：① 全国城市网络呈现出稳定的、层级明确的三棱锥四顶点“钻石型”结构,与主要城市群的经济规模空间分布相吻合;② 区域网络表现出向高级别行政中心集聚的“核心—外围”放射状结构;③ 以省会城市为核心的典型小世界特征比较凸出,小世界网络的可达性和连通性较高;周口、阜阳、赣州、上饶、重庆等作为主要劳动力输出型城市,深圳、东莞、广州、北京、上海等城市成为了主要的外来人口聚集地,并形成了对应的人口就近输送网络关系;④ 城市的行政地位、经济规模、交通枢纽建设、劳动力资源等因素都对其网络控制力和影响力起到了决定性作用。最后,研究结合中国城市网络结构特征及其主要影响因素,提出相关政策建议,以期为中国城市网络结构均衡发展与建设提供借鉴依据。     

基于安卓手机的GPS控制网测量记录软件开发

立足于满足GPS控制网静态观测时管理员对外业测量人员监控调度和对GPS测站信息数据有序管理的需求,在现有各种专业技术条件下,将组件式GIS技术与新兴的智能移动终端平台相融合,利用GSM无线数据传输功能,开发并实现了基于Android平台_组件式GIS的GPS测量调度系统。实验表明,系统具有良好的定位监控与数据管理功能。