线状地图符号设计及其制图表达研究

线状符号的设计是地图符号设计中最复杂的,本文分析当前国内外线状符号三种设计思路的优缺点,设计了一种子线叠加的线状符号设计方法,该方法兼有横向循环配置法与纵向叠加法的优点,而且采用该算法设计的符号可编辑性和可维护性强,同时方便用户编辑制作复杂的线状符号。此外,针对线状符号常见的制图表达问题,从符号绘制的角度给出了解决方法,减少了制图人员后期大量的编辑工作。     

基于皮尔斯符号三元观的专题地图符号设计

作为专题地图的重要组成部分,符号始终受到广泛关注,不少学者对符号的设计方法提出了见解,然而少有学者从符号意义的角度系统研究地图符号设计。以皮尔斯的符号三元观为基础,结合专题地图特点,建立了"符号组成要素-符号表现层面-符号结构"的理论基础;并根据视觉变量的特征,阐述不同表现层面下的符号设计方法;以《深圳市地图集》中的3幅地图为例,介绍了具体的符号表达策略。     

基于组件的GIS程序符号设计及框架实现

给出了程序符号设计思想与实现的框架,以及程序符号设计与实现的具体方法,该设计思想开发的程序符号组件已应用于GeoStar4.0软件。     

基础电子地图符号设计的研究与实践

本文在分析基础电子地图符号设计存在问题的基础上,考虑影响电子地图符号设计的因素,运用视觉感受论和符号论等提出基础电子地图符号的设计原则,探讨了基础电子地图符号类型和视觉变量的设计方法。并在MGISⅡ系统中进行了实验和应用,制作出了基于不同显示模式的大中比例尺和中小比例尺两套符号体系表,取得了较为满意的效果。     

用专家系统技术进行面状符号设计

本文以视觉变量理论为基本依据,总结了面状符号设计的知识和经验;分析了影响面状符号设计的因素;阐述了面状符号设计的过程;并介绍了系统的结构,知识的表示方法、系统的功能等。文章指出,面状符号设计专家系统模块作为专题地图设计专家系统的一部分,可以对任一幅专题地图上的各种面状符号进行设计并作各种修改;系统的自适应功能可以使系统在运行中不断修改和完善系统的知识库。     

通用轻量型标图符号设计方法研究

针对传统电子符号生产设计存在的问题,提出基于SVG的标图符号设计方法,借助Illustrator快速进行标图符号设计,利用SVG存储图形信息和属性信息,设计标图符号显示原型系统,解决标图符号设计周期长与数据冗余问题,为其它类型电子符号设计提供技术和方法参考。     

基于语言学方法论的三维符号设计研究

依托语言学原理对三维符号设计进行研究.通过类比自然语言的语音、语义和语法结构,从图形物理结构、语义形态和构造法则3个方面分析三维符号的构成体系.提出一种语义驱动的层次化三维符号设计方法,并进行三维符号设计实践.基于语言学方法论的三维符号设计方法能够有效改善符号的系统和结构特征,能够使符号设计者和使用者均掌握符号设计与使用的能力,对提升三维符号的信息感知效率具有重要意义.     

基于AutoCAD的线状地形图符号设计

论述了在AutoCAD环境下进行1：10000地形图的线状符号设计,详细介绍了符号设计的具体步骤和方法。实践证明,该符号系统能解决生产中的实际问题。     

基础电子地图符号尺寸设计的研究与实践

在调查实验结果的基础上,分析了对基于基础地理数据的电子地图（基础电子地图）符号尺寸设计的影响因素和设计原则,对电子地图符号尺寸设计、提高符号表现力进行了一些理论探讨和实践尝试。     

基于可用性电子地图符号测试系统的设计与实现

电子地图符号测试系统对提高电子地图符号的信息传输效率,与用户达成认知的一致性、准确性,促进电子地图符号的发展等都有重要的理论研究意义和实际应用价值。本文分析了现有电子地图符号测试系统中存在的问题,探讨了可用性理论在电子地图符号测试系统中的应用。最后,分别从功能设计、界面设计、测试项目设计、测试环境设计等四个方面研究了电子地图符号测试系统的设计方法,并用VC++语言对其编程实现。     

突发事件应急符号体系研究

从突发事件应急符号的概念出发,总结了突发事件应急符号体系的分类;研究了突发事件应急符号体系的设计思路、流程以及构建原则,并进行了相应的符号设计;最终形成了突发事件应急符号体系表,基本满足了应急处置人员工作的需要,为后续研究应急联动态势信息可视化提供了一定的参考。     

线状地图符号的多样化设计与验证

探讨了线状地图符号的特点,从视觉变量出发针对线状地图符号的设计方法进行了理论研究,提出了线状符号多样化设计的思想。之后以应急专题地图符号为例,进行了应急专题地图线状符号的多样化设计,并通过眼动实验进行了验证。     

艺术化视角下的电子地图点状符号设计研究

在大比例尺电子地图设计中,点状符号比线状符号和面状符号更加注重符号表达的可识别性和信息传递的有效性。同时地图产品属技术与艺术相结合的产物,因此从艺术化的角度系统性地提炼了电子地图点状符号设计需遵循的基本原则和设计思路,并在青岛市电子地图编制工作中采用Adobe Illustrator CS5、FontCreator 9.1、ArcGIS 10.3等软件进行设计实现。     

GIS点状符号共享研究

分析了GIS的3种典型符号模型不利于构建地图符号与符号间难以共享的原因,引入了PB符号模型,提出了符号数据共享与符号渲染功能共享相结合的符号共享机制,设计了3类GIS点状符号与PB符号间的映射方法,实现GIS点状符号共享,并利用实验对其进行了验证。     

基于ArcGIS的特殊线状符号设计以及符号化的实现

地图符号是地图/GIS表达空间信息的语言单位,地图符号设计中某些特殊线状符号的设计比较复杂,本文在分析现有符号设计方法的基础上,提出了一种拆分法进行特殊符号的设计,该方法不需要编写独立的符号绘制程序,具有比较好的可编辑性和维护性。对于面状符号边界处填充符号存在缺失的问题,从显示的角度提出了解决方法。最后利用ArcGIS Engine提供的符号化接口开发了一个符号化功能模块,实现地形图数据的符号化及可视化表达。     

可编辑复杂线状符号库的设计与实现

针埘GDI＋绘制复杂线状符号存在符号不可编辑与遮捎等问题,设计了一种可编辑的复杂线状符号的组织方法,该方法将复杂线状符号分解为实线、虚线和点线蔓种基本单元,进而设计了基于这一种基本单元的复杂线状符号参数描述方法,解决了GDI＋绘制复杂线状符号存在符号不可编辑与遮挡等问题。采用C#实现了可编辑线状符弓库的设计与开发．建立了1：10000地形图符号库。最后,对本文方法与GDI＋方法的绘制效率进行了比较试验。试验表明本文方法不仅解决了GDI＋绘制复杂线状符号存在符号不可编辑与遮挡等问题．并且绘制效率也明显优于GDI＋方法．     

基于GIS的防洪抗旱符号库制作关键技术研究

地图符号制作是数字地图中的一项关键技术,符号制作的好坏直接关系到成图的效果。本文针对符号设计的基本思想、基本原则问题,分析了国内外热门的GIS软件制作符号的优缺点,以防洪抗旱符号库的设计为例分析了点、线、面等二维符号的制作方法与流程以及一些复杂符号的设计技巧,在Super Map中建立了一套较完整、符合标准的防洪抗旱符号库,为制作防洪抗旱的专题图奠定了基础。     

不同风格旅游网络地图点状符号有效性眼动实验研究

地图新显示载体的出现,要求制图者不能继续沿用纸质地图符号的设计原则进行符号设计.以旅游网络地图点状符号设计为例,在对单个点状符号进行认知实验的基础上,将符号成图可视化显示,应用眼动跟踪技术,采用统计学的样本标准偏差方法分析被试者阅读地图的眼动数据分布状态,从易学性、地图信息易获取性、易记性等三个指标评估点状符号的有效性,从而得到点状符号设计改进原则,为旅游网络地图设计提供了参考依据.     

引入PB模型的CAD点状符号共享方法

本文从数据结构、关联方式、存储方法与绘制策略等方面分析了异构符号间难以共享的原因,剖析了CAD符号与GIS符号间难以共享的根本原因;引入PB符号模型,设计了CAD点状符号与PB符号间的映射方法,提出了符号数据共享与符号渲染功能共享相结合的符号共享机制,实现了CAD点状符号共享,并利用实验对其进行了验证。     

基于空间关系认知的新模式地图设计——以路网构架图表达“一带一路”路线为例

地图所要表达的空间结构通常通过空间关系来建构和描述,包括距离关系、方向关系和拓扑关系。本文基于空间关系认知,从定名量表、顺序量表、间隔量表、比率量表4个量表分析了传统地图与新模式地图的空间关系分辨率的变化过程,并以路网架构图为例,对比了传统地图与新模式地图的认知效果,提出在制图中要重视认知效率和表现对象的细节程度。