船舶的微生物腐蚀与防护技术*

海洋环境中的微生物腐蚀已被公认为是海洋工程金属构筑物的腐蚀破坏的重要形式。航行在海洋中的船舶不仅受到海水腐蚀的影响,各个部件还会受到微生物腐蚀的影响。严重的微生物腐蚀会导致管路阻塞、部件失效和腐蚀穿孔,不仅影响船舶设备正常运行,也严重威胁船舶安全。本文系统分析了船舶微生物腐蚀发生的位点和危害、不同位点的腐蚀微生物群落结构特征、船舶材料的微生物腐蚀以及不同防护技术的适用范围,并在此基础上提出对船舶微生物腐蚀研究工作的建议。     

船舶Cu-Ni合金海水管系的微生物腐蚀与控制

Cu-Ni合金由于具有良好的耐海水腐蚀性能、机加工性能以及良好的导电导热性能，而被广泛用于船舶的海水管系如冷凝器、海水管路、热交换器等。然而，事实证明，Cu及其合金在短期的实验室试验中表现出良好的耐蚀性能，而在长期的使用中往往表现出早期失效现象。研究表明，微生物在铜镍合金的腐蚀过程中起了主导作用，铜镍合金虽然不发生海生物污损，却具有微生物腐蚀的敏感性。     

船舶雷电防护技术研究

为了能够科学合理地为大型复杂的船体进行雷电防护设计,文章依据雷电形成的过程及特点,分析总结船舶遭受雷电危害可能存在两方面的原因:一种是船舶直接接闪雷电流;另一方面是雷电没有直接击中船舶,而是雷击电磁脉冲对船舶造成的间接影响。最后文章从船舶本身的特殊性出发,提出安装接闪器、引下线和泄流装置的方法防止雷电对船舶造成的直接危害,提出采取等电位连接、屏蔽、接地和安装电涌保护器的方法减少船舶遭受雷电的间接影响,并考虑船舶所处工作大环境提出防护建议。只有合理地采用各种防护措施才能最大限度地避免船舶遭受雷电干扰。     

海洋腐蚀与防护

人们把金属腐蚀比作吃金属的老虎,这并不夸大,据国外统计,全世界每年生产的钢铁有三分之一因腐蚀而报废。美苏两国每年因腐蚀而报废的钢铁都已达到四千万吨,其中完全不能作废铁回收的达一千万吨之多。由于腐蚀造成的严重事故不胜枚举,给国民经济造成巨大的损失,是社会浪费中最大的一项。随着科学技术的发展,金属腐蚀与防护,已逐渐摆脱了附属于电化学和冶金学的地位,发展成为一门独立的学科。     

钢筋混凝土的腐蚀与防护

对混凝土和钢筋的腐蚀原因进行了分析，并提出了相应的防护措施．     

船舶磁防护与电场防护耦合性分析

根据船舶电磁场综合防护需求,对磁场防护和电场防护的耦合性进行了研究,总结了 11 种电磁场产生来源,分析了不同电磁场源产生的磁场和电场的耦合关系。 基于磁场和电场耦合性分析数学模型, 仿真分析了磁场和电场耦合特性,指出了需结合多种控制措施实现船舶磁场和电场的综合防护。     

船舶金属腐蚀失效与防护研究

论文对船舶金属腐蚀机理及表现、船舶结构防腐要求等问题做了探讨,对船舶防腐蚀系统进行了分类,分析了腐蚀涂层状况与检验的关系,并对涂层失效的对策和恢复涂层的要求进行了研究。     

渤海石油平台的腐蚀与防护

本文记述了渤海石油平台的腐蚀情况和防腐蚀措施,提出了作者对平台防腐蚀的看法。 平台结构见图1。     

海洋微生物在船舶用结构钢表面附着成膜过程及其腐蚀研究

通过紫外分光光度计测定了海洋微生物需钠弧菌 Vibrio natriegens 的生长曲线,通过扫描电镜和原子力显微镜观测了该细菌在船舶用结构钢(DH32)钢样表面成膜过程及试样腐蚀形貌,探讨了生物膜的形成过程及其对材料表面腐蚀的影响。结果表明,生物膜的形成过程与微生物生命活动关系密切。根据对比暴露在菌液和无菌培养基中的试样表面形貌,发现细菌的附着及成膜过程的不均匀性,改变了DH32钢样表面的物理和化学状态。细菌附着区与周围形成的氧浓差电池,以及细菌新陈代谢主要产物对金属离子的络合,共同促进了试样局部腐蚀加速。     

海洋石油平台浪花飞溅区钢结构腐蚀防护与修复技术

目前我国已有200余座石油平台屹立海上,大量船舶及海底输油管线、在建的多座大型跨海大桥和海运码头,都存在海洋腐蚀问题。海洋浪花飞溅区是海洋环境中的一个强腐蚀区,钢桩表面在干湿交替过程中,其     

海洋环境微生物腐蚀机理研究进展

微生物腐蚀(microbiologically influenced corrosion, MIC)是海洋环境中一种非常重要的腐蚀形式,其是微生物、环境、材料共同作用的结果,本文自MIC对海洋环境、菌株、材料性质的依赖性三个方面概述其机理的研究进展。在MIC对海洋环境的依赖性方面,突出溶解氧浓度和营养水平的影响规律与机制。在MIC对菌株的依赖性方面,首先介绍典型单菌株的腐蚀影响机制,然后分析混合菌株间不同菌株的腐蚀协同与拮抗作用,最后阐述复杂微生物群落的影响。在MIC对材料性质的依赖性方面,在总结基体化学成分与结构影响的基础上,介绍对MIC有抑制作用的典型表面的特性及其作用机制。     

钢在海洋飞溅带的腐蚀与防护

人们所说的钢铁结构在海洋环境中腐蚀严重，只是一个总概念。因为海洋环境共有海洋大气带、海洋飞溅带、海水潮差带、海水全浸带和海泥带５个区带。而钢铁的腐蚀行为在各带中有很大差异（如图１所示）。图中数据为第一作者及侯文泰在湛江麻斜岛海区中暴露试验２ａ所得。可见海洋飞溅带才是钢铁构件在海洋环境中受到腐蚀最为严重的区带。目前，人们对解决海洋环境中其他各区带的腐蚀问题，都已经有许多成功的方法和国际标准。但对海洋飞溅带的防护问题却一直为人们所关注，国内外尚无飞溅带腐蚀试验和防护的标准，也未有一套完整的、成熟可靠…     

滨海电厂钢筋混凝土腐蚀防护应用

某滨海电厂钢筋混凝土结构在海洋大气环境中腐蚀较重,通过分析已破坏的混凝土,确定腐蚀原因主要是二氧化碳腐蚀和氯离子腐蚀,采用TPEI——乳液砂浆和喷射混凝土两种方案,对钢筋混凝土结构进行修复,确保电厂设施正常安全运行。     

海洋工程腐蚀与防护学术交流会在青岛召开

由中国腐蚀与防护学会、中国造船工程学会和中国石油学会联合主办的“海洋工程腐蚀与防护学术交流会”于一九八七年五月十六日至二十日在青岛举行。会议由中国石油学会李章亚付秘书长主持,中国腐蚀与防护学会理事长张文奇教授代表三个学会致开幕词。青岛市科委主任程友新同志在开幕式上讲了话。参加会议的还有三     

黄河三角洲海岸侵蚀与防护技术

黄河过去每年平均有lO亿多吨泥沙入海，淤积塑造了黄河三角洲，然而20世纪90年代以来由于水沙锐减甚至断流干河，造成海岸严重蚀退。分析了黄河三角洲目前海岸蚀退的3种状况；推荐采用水力插板柱坝新技术建设防潮堤；提出了黄河三角洲海岸工程建设应注意的问题。     

微生物对海洋环境中金属材料腐蚀影响的初步研究

微生物分布广泛,影响金属腐蚀的因素众多,在自然环境中,难以对微生物腐蚀问题进行单因子研究;而在实验室内,许多研究者往往只利用一个或几个菌株,在人工配制的培养基中研究其对金属腐蚀作用,本文采用室内模拟方法,研究几种细菌以及微生物天然混合区系,对处在海洋环境的不同介质中五种金属材料腐蚀的影响.     

海洋微生物技术

海洋生物技术学（ＭａｒｉｎｅＢｉｏｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ,或称海洋生物工程学）兴起于本世纪８０年代。海洋微生物技术是海洋生物技术学的一个组成部分。文中就抗生素、抗心血管化合物、抗病毒及抗肿瘤化合物、海洋生物毒素及酶等海洋生物活性物质,生物粘膜和生物污着,海洋污染的生物治理及水产养殖动物病害诊断与防治等海洋微生物技术的最新进展作了比较全面的综述。     

深海腐蚀试验技术

为了解各种金属材料与结构在深海环境中的腐蚀行为,对深海腐蚀试验技术进行了介绍,并对不同试验方法之间的特点进行了比较和讨论,得出,采用海底锚定、试样架漂浮悬挂的锚挂式深海腐蚀试验装置是一种较好的方法。     

海洋环境中海-气与海-泥交换界面区腐蚀与防护研究

腐蚀与防护工作在国民经济中占有重要地位,许多先进国家都非常重视这一领域的研究。世界上工业发达国家对腐蚀损失统计十分重视。不少先进国家,例如美国、日本、英国、德国、澳大利亚等国曾多次对本国因腐蚀而造成的损失及由于采取了合理的防腐措施而免受的损失进行过调查。例如美国先后在1949年、1973年、1977年、1983年、1984年和1989年多次进行过腐蚀调查。美国H.H.Vhig于1949年最先提出美国每年腐蚀损失为55×10~8美元,当时震惊了美国和全世界。1984年美国腐蚀损失为16.8×10~(10)美元,1989年腐蚀损失为20×10~(10)美元,约占国民经济总产值的4.2％。调查结果还表明,如果采取了有效的防腐蚀措施,其     

埕岛油田的腐蚀现状与防腐蚀技术

从埕岛海洋腐蚀环境入手，介绍了埕岛海上平台和海管的腐蚀现状所采用的防腐技术。提出了今后油田的防腐措施。