墨卡托投影在极区航海图编制中的可用性研究

研究了极区航海图编制中墨卡托投影的可用性。针对长度变形大对墨卡托投影极区可用性的限制,通过调整基准纬度、确定合理的最大长度变形和合适图幅纬差等方法控制长度变形,提高墨卡托投影的极区可用性;在借鉴国内外海图编绘规范和外版极区航海图编制经验的基础上,探讨了墨卡托投影海图的最大长度变形范围;分析了可编制的墨卡托海图比例尺区间及图幅形式。结果表明,纬度75°~85°间墨卡托投影仍能在较大程度上满足极区航海图编制需要。     

古地图的那些事儿之墨卡托地图

托勒密地创立了将球体图形投射到平面上的技术,但到了15世纪末,地理学家和航海者发觉托勒密地图已无法满足当时人们想精确地探索世界的欲望。托勒密采用的地图算法被证明有诸多纰漏,他所有使用弧度表现的陆地都被放大夸张,由于没有用天文学方法确定经纬度,书中的整个经纬网格都是错误的。在这种情况下,一位划时代的地理学大师墨卡托应运而生,他将世界海图的制作带入了一个新的时代。     

航海图水深密度的计算与分析

水深注记的密度是反映航海图水深表示合理性的一个重要指标。通过水深三角网的构建和水深间隔的计算,提出了水深密度的定量计算方法,并选取多幅航海图对其水深密度的符合性进行相应的统计分析。实验结果表明:所提方法可以定量计算分析航海图水深密度及其基本间距的符合性,《中国航海图编绘规范》水深间距要求的基本间距的1.5倍可作为水深自动选取时"可适当"加密、减稀的具体数值。     

航海图书中外语地名的译写表示

简要介绍航海图书中外语地名的构成特点,详细论述外语地名译写表示存在的问题,提出建立完善外语地名译写原则规定,以科技手段推进外语地名译写标准化,增加译写表示辅助决策的参考信息量,多渠道加强译员能力培养等解决问题的对策。     

新一代电子航海图线型结构的SVG表达

针对电子航海图现行符号库标准S-52难以利用和扩展的问题,分析研究了S-52标准中基本线型和复杂线型的结构表达方法,提出了两种新方案:一是基于SVG的电子航海图线型结构表达方法,二是基于SVG与XML参数的电子航海图线型结构表达方法。最后,按照第二种方案,实现了S-52线型结构的重构和转换,构建了完整的电子航海图线型符号集合。     

提高航海图书科技含量 迎接新世纪的挑战

当今世界已进入一个高科技迅速发展的时代,以电子技术、数字遥感、信息产业等为代表的高科技成果广泛应用于各个领域。这些不仅对民用产品产生巨大的影响和推动作用,而且对军队现代化建设和当今高科技局部战争均有直接关系,从而引发了军事领域一系列的变化。为了适应这种变化和发展趋势,世界一些国家都加强了军队现代化建设的步伐,积极引进新技术、新装备,形成了科技含量很高的竞争态势。面对这一挑战,我们应该积极落实江主席关于加强军队建设的重要指示和军委新时期战     

编制北极地区航海图有关问题的探讨

介绍了北极的概念,从海图投影、制图资料、专题符号、海图分幅等4个方面,研究了当前编制北极地区航海图需要解决的关键问题,为开展编制北极航海图的深入研究奠定了一定的基础。     

新一代电子航海图标准S-101的研究进展

S-101是基于通用海道测量数据模型建立的新一代电子航海图产品规范,遵循了S-100规定的产品规范建立原则和方法,实现了对电子海图特定应用的准确技术描述。在与S-57标准兼容性、数据内容和结构、数据编码和数据分发/保护等四个方面有了新的发展。该规范仍处于开发阶段,探讨研究S-101的开发进展将有利于我国电子航海图技术的发展。     

一种纸质航海图水深注记表示的新方法

针对由多波束测深手段和由单波束测深及其他传统测深手段获得的水深数据长期并存这一实际,在分析现行的纸质航海图水深注记表示方法存在不足的基础上,提出一种基于字符颜色扩展的海图水深注记表示新方法,即以绿色水深注记表示由多波束测深手段获得的水深数据,黑色水深注记表示由单波束测深及其他传统测深手段获得的水深数据。初步分析表明,这是一种简单、易行的方法,可在纸质航海图上有效实现对两类不同来源、具有显著质量差别的水深数据的表示,能更好地满足航海人员通过纸质航海图上的水深注记直观、准确地认知、重建和利用海底地形信息的需要。     

新一代电子航海图面图案结构的SVG表达

针对电子航海图现行符号标准S-52难以利用和扩展的问题,分析研究了S-52标准中面图案的结构表达方法,提出了两种新方案:一是基于SVG的电子航海图面图案结构表达方法,二是基于SVG与XML参数的电子航海图面图案结构表达方法。最后,按照第二种方案,实现了S-52面图案的重构和转换,构建了完整的电子航海图面图案符号集合。     

对高斯投影与横轴墨卡托投影差异的研究

借助计算机代数系统Mathematica推导了较为严密的横轴墨卡托投影公式和高斯-克吕格投影公式,通过数值计算对二者进行了分析比较,证明由于公式推导思路和公式的结构不同,两种投影方法在较为严密的计算中还是存在一定的差异的。     

海洋——发明灵感之源

许多科学技术发明与海洋动物结下了不解之缘。海洋动物的许多奥秘引发了科学家们发明创造的灵感。鲸与潜艇鲸背效应核潜艇能长时间潜入海水,特别是冰海之下,但如果要在冰层之下发射导弹,则必须破冰上浮才能实现,     

面向知识层次的主动式航海图书保障模式设计

针对当前航海图书产品应用领域的不断拓展及其在不同应用领域的多样化需求,以及新的技术条件下海图制图手段的飞速发展,探讨了航海图书产品保障模式的转变,提出了构建面向知识层次的主动式保障模式的思想;从保障产品的多样性、快速保障的可行性以及远程保障的必要性等方面,研究了航海图书产品保障的发展趋势,为下一步海图制图与应用的发展提出了新的构想。     

中国首创的航海发明

车船,古代又称轮船。关于车船的最早明确记载是《旧唐书》,书中记载了唐人发明的一种新型战船。挟二轮蹈之,翔风鼓浪,疾若挂帆度”。     

现代潜艇之父——约翰·霍兰

经过许多先行者的艰辛探索。随着工业革命带来的科学技术的迅猛发展,现代潜艇在19世纪末登上了历史舞台.它的研制者就是被后人尊称为“现代潜艇之父”的爱尔兰人约翰·霍兰。初次尝试——“霍兰-1”号1841年2月24日,约翰·霍兰出生在爱尔兰的利斯凯纳镇,他的父亲是英国海岸警卫队的一名雇员.一家六口全靠父亲微薄的     

现代保健佳品——乌贼

乌贼的肉洁白如玉,又鲜又嫩,营养非常丰富,每100克鲜乌贼含蛋白质17克、脂肪1.7克,钙85毫克、磷198毫克、铁1.1毫克,发热量85千卡。乌贼同时又有极高的药用价值。乌贼骨,中药名叫海缥峭,是收敛止血、固精止     

现代海洋考古学先驱——弗兰克·戈迪奥

正弗兰克·戈迪奥,1947年出生于摩洛哥西北部港市卡萨布兰卡,是当今世界上最顶尖的海洋考古学家之一。在法国巴黎高科国立统计与经济管理学校获得数学和统计学学位后,戈迪奥为联合国、法国和其他国家的政府做了15年经济和财政领域的顾问。2000年,戈迪奥在埃及发现了震惊世界的伊拉克利翁水下古城,由此他的名声享誉世界。2003年,戈迪奥与英国牛     

潜水员细说——人鲨共舞的感觉

在北京太平洋海底世界,每天最吸引游客的要算是“人鲨共舞”表演了。潜水员潜入7.5米深的主池中,亲手把食物送到大鲨鱼的口中。“惊险!”“刺激!”,游客不时地发出阵阵惊叹声。但在水里的潜水员又是什么感觉呢?让我们来听一听潜水员的真实感受吧!     

日本人的骄傲——白濑矗

阿蒙森和斯科特先后于1910年和1911年踏上征服南极点的征程。同时,在东方的一个角落里一艘小帆船也悄然起航,向地球的南端驶去。日本的白濑矗(1861年6月10日出生在日本秋田县由利郡金浦村,幼名知教。)作为白种人之外的人类,首次在南极留下了足迹。白濑的南极探险和阿蒙森一样,首先以征服南极点作为开端。1910年7月,白濑发表了征服南极点的探险计划,但没有得到政府资助。当时,日本正沉浸在日俄战争胜利气氛中,忙于国内事务,又没有向海外派遣探险队的先例,因