栅格注记的几何变换

对点阵汉字实施几何变换,若以象元(栅格点)为单位,简单地按矢量变换(即一一对应)方式处理,会破坏汉字图形的连续性。要保持原图形的连续性,栅格点间的变换就不是一一对应的,而且对应关系也不是固定不变的,这种映射除与具体的变换有关外,还依赖于栅格点的坐标和此点的邻接关系。据此,本文介绍一种基于动态确定栅格点的对应关系和汉字几何关系的方法,其中包括对点阵汉字进行比例变换和对地图注记进行仿射变换。     

一种带地理坐标识别的纸质地图快速矢量化方法

通过传统纸质地图扫描而成的栅格影像在进行人工矢量化时,需对矢量数据进行坐标转换,耗时耗力且精度也往往受人为主观因素的影响.为了实现快速且准确的矢量化处理,提出了一种附带地理坐标识别的纸质地图快速矢量化方法.首先利用扫描后的栅格影像与经纬度模版影像进行SURF特征匹配,从而获取经纬度标识信息和对应的横纵坐标信息;再计算仿射变换模型参数;最后在矢量化的过程中实现由像素坐标到地理坐标的转换.实验结果表明,该方法不仅能实现栅格影像矢量化,而且可准确完成矢量数据的坐标转换,提高了纸质地图的矢量化处理效率.     

等面积投影的仿射变换及若干改良等面积投影的探求

本文探讨了等面积投影仿射变换的理论和方法。包括：仿射变换等面积投影坐标，仿射变换面积元素的一般方法，并对一些常用的等面积投影进行了仿射变换举例。从等面积投影仿射变换中可得到具有很大实用价值的改良等面积投影，其具有很大的概括性和灵活性，在地图设计和计算机屏幕地图设计中有着广阔地应用前景。     

地形图数字化坐标变换数学模型分析

本文对地形图数字化中坐标变换常用的两种数学模型－相似变换和仿射变换进行了比较分析,认为仿射变换优于相似变换。     

网络设置中心求解及其缓冲分析的栅格算法

在探讨栅格网络分析意义的基础上,对栅格网络中心问题求解的基本要素进行了约定,提出了基于着火模型的栅格网络中心的求解算法,进而提出对任意一栅格节点进行缓冲分析的栅格生成方法,最后绘出算法实例。     

复杂线状符号的设计及优化算法研究

针对地图线状符号中的需求，提出了利用自定义线型设计线状符号的新方法，以解决常规线型符号绘制的问题。此外，考虑到线状符号在拐角处易产生严重变形以及出现断裂、自相交等情况，提出了采用符号自适应性及双仿射变换方法的解决途径，实现符号化绘制，增强符号的可视化效果。     

第三次全国国土调查土地利用矢量数据栅格化方法

第三次全国国土调查县级土地利用图斑层包含利用类型、耕地类型、坡度等级、种植属性等多属性信息,将县级土地利用矢量数据集成栅格化形成全国无缝的多尺度、多专题栅格产品存在一定技术难度。本文针对第三次全国国土调查土地利用栅格产品应用需求,探讨了多属性综合编码、全国基础地理网格框架、栅格化产品数据模型、矢量栅格化等技术方法,建立了全国土地利用栅格产品生产流程,开展了全国多尺度、多专题土地利用栅格产品生产验证。结果表明:本文方法能够实现第三次全国国土调查土地利用矢量图斑多属性信息集成栅格化和全国多尺度、多专题土地利用栅格产品工程化生产,可为今后的国土调查土地利用栅格产品生产和共享应用提供支撑。     

栅格目录及其在数字栅格数据库中的应用

在深入研究栅格目录以及剖析了栅格目录与栅格数据集的异同点的基础上,详细阐述基于栅格目录的数据组织方法、管理信息系统架构,结合武汉市数字栅格图建库的具体实例描述具体做法。     

基于ArcEngine和DEM辅助的气温网格化的设计与实现

介绍了基于ArcEngine的GIS应用程序开发原理,设计了气温栅格化算法流程,应用VB和ArcEngine实现了气温栅格化工具.结果表明,基于ArcEngine的气温栅格化处理提高了气温栅格化效率,是手工栅格化处理的改进.也是气温数据在大型GIS平台中广泛应用的桥梁.     

运用分段仿射变换模型拼接分片TDICCD图像

介绍了多片非共线TDI CCD传感器,并分析了该类传感器的成像特点。用SIFT算法提取片间连接点,用分段仿射变换模型描述分片CCD图像的平移、旋转和缩放,利用大量连接点构建误差方程,求解仿射变换系数,最终实现分片TDI CCD图像的几何拼接。采用某高分辨率卫星遥感图像对提出算法进行实验验证,结果表明:分段仿射变换拼接算法总体拼接精度达到子像素级。     

相对仿射变换自适应模拟下的ASIFT宽基线立体匹配研究!

针对Affine-SIFT(ASIFT)穷举模拟影像匹配带来的海量特征描述符提取以及高维距离计算问题,本文提出了一种自适应选取最优仿射变换集以大幅减少模拟影像数量,进而提高ASIFT宽基线立体影像匹配效率的方法,并就其中单应性下的相对仿射变换模拟、渐进式匹配搜索与模型参数估计以及最优仿射变换集的确定等关键问题进行了阐述。实验表明,本方法较好地兼顾了ASIFT宽基线立体影像匹配的稳健性与效率,具有实用价值。     

DDA算法在地表面积计算中的应用研究

现有的几种地表面积计算方法复杂,或欠缺考虑,或不便于在工程应用中使用。在实际应用的基础上,提出一种思路简单的地表面积计算新方法及步骤,该方法将栅格数据分成完整栅格和非完整栅格两部分。针对完整栅格,给出单元栅格划分方法及单元栅格地表面积计算理论;针对非完整栅格,详细介绍通过DDA(digital differential analyzer)算法及射线算法计算非完整栅格区域面积。该方法思路简单,并结合实际数据进行验证,取得了良好的效果。     

地形分析中栅格中间层构建的尺度适应性

栅格中间层是指在地形分析中由DEM、DSM、矢量数据等原始数据,经过一系列栅格运算获取且可以重用的基础栅格层。本文系统研究了栅格中间层构建的尺度适应性,定义了范围、比例尺、分辨率和分析4种尺度,并确定了范围、比例尺和分辨率尺度的确定原则;特别对于分析尺度,通过地貌因子计算进行了切线、剖面曲率栅格层分析尺度适宜性试验,分析了曲率计算中适宜的算法和分析尺度,保证了地形基础因子栅格中间层具有满足分析要求的数值精度和匹配地形起伏的形态精度。     

基于游程编码的GIS栅格数据矢量化方法

为了克服传统栅格矢量化方法的各种局限性,提出利用栅格的游程编码和区位表在内存中直接进行栅格图形矢量化提取的有效方法,并描述了算法实现步骤.由于栅格游程编码具有提取方便、压缩比适中、和常规栅格之间的转换便捷等特征,所以本方法的采用使得在计算机内存中处理矢量化栅格的规模、精度、复杂程度和速度有较大提高,可广泛应用于栅格型地理空间分析和遥感图像专题要素类型的边界提取等方面,实践表明本文提出算法具有很高的效率,易于实现.     

基于ArcGIS Python的地表覆盖栅格化技术

为提高地表覆盖栅格化的生产效率,对地表覆盖数据栅格化处理技术进行了研究。介绍了一种基于ArcGIS Python脚本编程的地表覆盖栅格化技术;并以福建省2016年基础性地理国情监测数据为例,验证了该技术实现地表覆盖数据批量自动栅格化的可行性。     

空间分析中模糊权值栅格中间层研究的构建

栅格中间层是以数据驱动的空间分析的关键环节,栅格中间层支持的空间分析具有依据可靠、速度高效、步骤简便、过程可视、结果精确等优点。为解决模糊性因素影响下的空间分析,本文提出了一种基于栅格单元的模糊评判方法,通过对覆盖研究区域的所有栅格单元进行基于各种地理空间影响因素的模糊综合评判,得到了以栅格单元取值描述研究区域内每个离散点适合分析任务优劣程度的面向应用的模糊权值栅格层,生成描述分析任务适合程度的模糊连续表面,最大限度地保证了分析结果的准确性。     

航摄象片纠正的仿射变换原理及其应用问题

木文首先用射影几何讨论了航摄象片纠正的仿射变换理论,说明象片与倾斜地平面图形的仿射投影,可直接构成透视射影对应．亦郎可将倾斜地平面的象片,直接通过象片纣正的仿射变换,一次纠正成水平象片．其投影中心只在平行纠正面的平面内移动．并推导出投影中心变化后的新坐标位置,以及航摄象片纠正的仿射变换纠正元素．其次,在纠正的仿射变换原理的应用及应用中的一些问题中,讨论了倾斜面（象片）纠正的地面倾角与纣正系数的选取、两次纠正、纠正对点问题、倾斜面分带纠正投影差改正公式、以及换带时附加额外偏心问题．并应用纣正的仿射变换原理,分析了大型纠正仪、小型纠正仪、光学投影器的偏心问题．最后通过实验,验证了上述理论的正确性．     

矢量数据栅格化的一种有效方法——环绕数法

矢量数据栅格化是GIS数据处理的一项重要任务。目前,已存在多种栅格化方法,但是每种方法都有各自的局限性。本文首次提出了环绕数法,它基于计算几何转角理论,通过计算跨越数来确定环绕数,是一种简单、高效、易于实现的栅格化方法。应用环绕数法,不但可以完成简单多边形的栅格化,而且可以完成自交多边形的栅格化。     

VxWorks下栅格地图显示解决方案

在资源有限的VxWorks嵌入式系统中,利用数据分割模型对栅格地图进行分层分块编码,优化地图数据访问方式,减少内存数据的加载冗余,并通过WindML双缓存技术,消除地图漫游抖动问题,从而实现地图的快速平滑显示.     

一种面向室内导航的通行区域模型及其自动提取算法

面向室内位置服务中路径规划与导航的应用需求,提出一种基于栅格空间的通行区域模型及其自动提取算法。首先,在栅格模型基础上引入了相邻栅格和途经栅格,结合具体示例阐述了通行区域模型的基本原理;然后,根据室内地图数据特征,通过室内栅格模型初始化、通行区域初次提取和邻域融合,设计了通行区域的自动提取算法;最后,选取西单大悦城一楼室内地图数据进行了不同栅格尺度的通行区域自动提取和路径规划试验。结果表明,该算法针对走廊内存在障碍等复杂室内环境具有较好的适用性,并且通行区域模型相比网络模型的路径规划结果更加符合复杂室内环境的路径行走特征。