井内多头事故的预防与处理

一多头井故类型与发生原因1.升降钻具跑管挤夹,由于蘑菇头、钻杆丝扣磨损、松动或在升降钻具时没扭紧,造成脱扣跑管,或处理钻杆折断事故,提钻到最后几根,用转盘扭叉卸钻杆,开车过猛,而提引器未关上,垫叉坐跳起,造成钻杆和蘑菇头一齐跑下井内.2.钻进中钻杆折断或丝扣不好而滑扣,没察觉到,关车不及时,上部钻杆继续回转无阻力,使部分甩脱,甚至从机上钻杆全部甩脱下去.     

金刚石深孔钻探孔斜问题与纠斜措施

即使用绳索取心钻具钻深孔,在易跑斜地层中仍会造成孔斜.本文从金刚石钻头选型、钻具组合、冲洗液种类的确定和钻进工艺方法等方面,提出了防斜措施.     

金刚石钻头切削事故蘑菇头

我们在处理钻孔跑钻事故中,因为公锥被折断在孔内蘑菇头通水孔内,一时无计可施.最后大胆决定使用旧的φ76普通双管人造金刚石孕镶钻头,下至事故蘑菇头位置,采用     

球脱式提引器的改进

球脱式提引器,是目前实现塔上无人所采用的行之有效的提引工具.但是这种提引器,原来的缺点是:下钻时,钻具在泥浆浮力和井壁阻力作用下,与提引器发生相对位移,能使钻具脱离提引器而造成"跑管".我们据此改进,在提引器心管和本体之间,加装一个压力弹簧(见附图),靠其弹力使心管和提引接手不发生位移,从而克服了"跑管"现象.所用弹簧是BW200/40泥浆泵之离合器顶杆复位弹簧,即φ88×φ80×L95,钢丝直径4毫米.     

创新照亮新征程

北斗三号全球卫星导航系统正式开通,港珠澳大桥飞架三地,北京大兴国际机场凤凰展翅,特高压输电技术实现从"跟跑"到"领跑"的跨越……近年来,一系列重大创新成果竞相涌现,创新驱动发展成为我国经济社会高质量发展的鲜明注脚.     

姊妹钩的改进

在钻具升降过程中,为了防止由于姊妹钩受到碰击串动脱环,而产生的跑管事故,我队301机将姊妹钩的构造,进行了改裝.改裝的情况,见图1所示.其方法是在一个钩的侧面加制一个活动卡肖(如图2所示).在肖上用一     

庄浪县梯田水土保持效益分析

庄浪县水土流失形成以水蚀为主,境内面蚀发生最广,坡耕地被称为"三跑田".经过34年的努力建造了94.5万亩的梯田,治理水土流失的面积达1070万km2.本文根据准市场价值法和机会成本法,对庄浪的梯田进行水土保持效益分析.分析计算结果表明,因地制宜的水土保持可以带来不一般的经济、社会收益.     

套管防跑措施

栖霞山矿区地层岩石胶结松散,钻孔多有超径现象,钻进中跑套管严重。过去用孔口夹紧固定或随跑随接法解决,常造成套管脱扣或孔口坍塌而找不到套管头。我队302机,自1983年采用双径套管施工7个钻孔,有效地解决了跑套管的问题。     

特殊地质条件下覆岩离层注浆钻孔疏通及工作面跑浆防治技术研究

为了有效解决建筑物下压煤与矿井开采之间的矛盾,近些年采动覆岩离层注浆技术得到广泛的推广及应用,并产生了良好的经济效益。但在覆岩离层注浆工程中经常会出现各类跑浆事故,影响矿井生产和安全。分析了采动覆岩离层注浆工程钻孔压水p-t曲线,针对性的采用了高压气-液联动通孔技术成功疏通已下入注浆管的ZK-2钻孔,并结合采矿情况合理确定了钻孔注浆时机。在此基础上,以工作面跑浆事件为案例,从地质构造、采动影响裂隙发育、支承压力等方面对跑浆原因进行了详细分析,从封堵浆液压入量计算经验公式、堵漏时机、浆液材料及配比、具体实施方法四个层面制定了跑浆综合处置方案,经检验封堵效果良好、处置方案科学有效,后续注浆过程中未出现类似事故。     

灵活提引环

灵活提引环的构造如图所示。是在普通提引环上将心軸延长再增加一盘滾珠和突出卡槽。滾珠能提高提引环的灵活性,借以消除鋼繩扭力。为了防止跑管的冲击现象,特增长心軸以起緩冲作用。卡槽是防止跑管的最好方法。     

套管断脱及其预防措施

套管的作用是加固井壁、隔绝水层等.在钻进过程中往往发生套管柱下跑或断脱事故.有时在一个钻孔中,套管柱竟断脱数节,我队每年耗于处理套管事故的时间约占钻进工作时间的5%.经分析,套管断脱的基本原因有:1.套管柱未下到基岩盘,在超径钻孔中呈悬吊状态,钻进时受到钻杆柱的碰撞而发生回扣脱落.2.套管与接箍丝扣连接不合规格.套管     

套管丝扣的粘结

在复杂地层中钻进,必须有效地保护孔壁.下套管是一种简单可靠的护孔方法.但是,套管在孔内长时间受钻杆的机械作用,常常会发生回扣、脱节、跑管等事故,给施工增加很大的困难. 我队在栖霞山矿区施工中,存在着比较严重的套管事故问题.据初步统计,仅1982年施工使用的套管中,就有百分之九十的套管发生回扣(按套数计),耽误了大量工时,因此,它成为我队急待解决的问题.     

风口浪尖上闯一条发展之路——广西基础勘察工程有限公司发展管窥

广西基础勘察工程有限公司（以下简称基础公司）在广西地质矿产勘查开发局各丁勘经营单位中无论人员、资质、资金都不具备优势,经过近几年市场风雨的历练,从“负重跑”变为“加速跑”,在2009年金融危机的阴霾笼罩全球经济的大背景下,发展势头却凸显,经营业绩骄人,在承揽千万元工程项目上捷报频传,2009年2月份,     

球卡式提引器防跑钻问题探讨

球卡式提引器大约在六十年代初期就开始在一些勘探队中使用,然而至今坚持使用的却是少数,对其评价也各有其说,有说这种提引器工作不可靠容易跑钻的。那么究竟球卡式提引器的结构是否可靠,跑钻问题是否不能避免?是否有进一步改进的必要和可能呢?本文就以上问题谈几点认识。      

安全卡槽提引器

在钻探升降操作中,所使用的卡槽提引器,由于在结构上的某些缺陷,在升降时常发生跑管和钻具自提引器中滑脱所造成的人身伤亡或机械损坏事故,严重影响正常工作.为了解决此一工序的安全操作问题,现仅根据以往的资料和我们在生产过程中改进的提引器,作一介绍,希大家参考和指正.改进后的提引器     

浅谈矿田古地理调查方法

在沉积矿床普查找矿工作中,必须对矿田进行古地理调查,才能收到多快好省的效果,这已为大家所公认.但是,矿田古地理调查应该怎样做?有的把它看得过于神秘,不敢去实践;有的又把它看得太简单了,随便跑几条剖面,就对矿田古地理环境作出这样或那样的结论,     

“自动跑极”控制器

在电阻网络机上进行垂向电测深模拟时,原来需站着操作,并用手拿鳄鱼夹逐点跑极,既缓慢又费力。     

鑽孔补矿填充封孔的方法

我們在导斜补矿中所採用的投石子填充封孔的方法效果良好,操作簡单,化費时间少,茲作如下介紹,仅供参考一、填充封孔首先須計划好补矿填充位置的深度及导斜补矿鑽程。再将长約0.3公尺大于跑矿井徑的草袋子塞入井口,降下鑽具(代取粉管接手)慢慢送下,至跑矿下部10公尺的孔深处,即应停止昇上鑽具。再降下鑽桿     

以大寨的革命精神办站

門魯河水文站位于嫩江北部山区門魯河左岸。这个站共有职工三名,茅屋三间。周围荒无人烟。冬季最塞达零下50℃,夏季蚊蠓群聚.測流断面附近跑滩长,串沟多,測驗条件很差。在这样困难的条件下,站上的同志以大寨为榜样,发揚自力更生,奋发图强的精神,做出了不少的成績。     

有色系统应用螺杆钻定向钻探首获成功

有色系统探矿重点推广项目——螺杆钻定向钻探,由江西有色地质勘查局在银山矿区应用首次获得成功.目前,我局已在两个地层复杂矿区的9个钻孔中,应用这项技术钻进23个回次,挽救钻探进尺4000多米,保证了钻孔质量,提高了找矿效果,避免直接经济损失40多万元.螺杆钻定向钻探能使钻具按设计的方位和角度钻进,对防治钻孔跑斜、提高找矿效果具有重要作用,被誉为国际上当今三大钻探新技术之一.我局