GPS偏心观测中有关精度的探讨

本文对ＧＰＳ偏心观观测中归心元素的测定精度，归心改正数的精度进行了探讨。为保证归算的精度，对偏心观测的图形提出了一些要求。     

关于GPS偏心观测的归算问题

在高精度ＧＰＳ测量中，有时可能出现偏心观测的情况。本文在介绍ＧＰＳ偏心观测的归心元素和计算归心改正数的基础上，着重讨论了测定归心元素的精度问题，并给出了相应的数学模型和数字分析。     

GPS偏心观测及其精度分析

由于种种条件的限制，在很多情况下GPS天线都无法实现真正的对中，在某些特殊情况下，例如观测站必须与VLBI站或SLR站重合，而又无法在这些站的标志中心安设接收机天线，这就要求进行GPS偏心观测。本文将着重对GPS偏心观测归心元素的测定方法、归心改正数的计算以及归心元素的测定精度进行讨论和分析。     

需进行测站归心改正的线形锁布设

本文主要叙述在线形三角锁布设中所遇到的测站位移，在归心元素测定时，其设计精度估算。同时还介绍了归心改正的计算及锁的平差过程。     

普通测量学、地形测量学

CH951812需进行测站归心改正的线形锁布设/丁炳泉(绍兴理渚铁矿)∥浙江测绘/《浙江测绘》编辑部。—1995,(1).—12～19 主要叙述在线形三角锁布设中所遇到的测站位移,在归心元素测定时,其设计精度估算,同时还介绍了归心改正的计算及锁的平差过程。测站改正地形控制测量     

特大偏心距的方向值归化及必要精度

本文提出了当偏心距较大时方向值归化的方法,并对测定归心元素的必要精度作了进一步探讨。     

测量机器人精密控制网误差分析

精密控制网测量中,气象因素对边长精度的影响不容忽视.文章针对测量机器人的主要误差来源,对影响精密控制网测量精度的主要因素进行分析:剖析了自动目标识别(ATR)的主要误差源,指出了ATR观测中应选择最佳观测条件以保证角度测量精度;结合实测数据详细分析了温度、气压、折光系数K对边长改正精度的影响,提出了在高精度测量中应精确测定气象因子和选择最佳观测时段测量的思路,并提出了利用三角高程网平差后高差求解各方向动态K值进行边长改正的方法,可有效提高边长改正的精度.最后实例验证了这些措施的可行性.     

GPS测量中偏心观测归算方法

从实用角度出发研究在高精度GPS偏心观测中归心元素的测定方法,并推导归心改正数的计算公式。     

测站偏心引起垂直角的改正计算

当测站偏心线元素较大时,不仅水平方向需要改正,天顶距也要改正。     

特大偏心距的方向值归化及必要精度

本文提出了当偏心距较大时方向值归化的方法,并对测定归心元素的必要精度作了进一步探讨。     

无人直升机面阵影像高精度对地定位

为提高无人机对地定位精度,必须对系统进行几何标定与补偿。首先进行了直接地理定位实验,检验系统在不经过任何标定时的直接地理定位精度;然后进行了自由网光束法平差实验,以验证无地面控制点时系统的定位精度;最后进行了POS辅助自检校光束法平差,对内方位元素变化、相机畸变、IMU安置角进行标定和补偿,并验证了系统误差补偿后的直接地理定位精度。实验结果表明,未经几何标定的无人直升机直接地理定位的精度可满足应急条件下测绘保障要求;少量地面控制点的辅助下定位精度远优于1∶500比例尺地形图测图的要求,可用于常规测绘生产;系统误差补偿后,直接地理定位精度有明显提升:平面精度提高46.37%,高程精度提高62.49%;系统误差标定和补偿方法正确、有效,无人直升机具有很好的测绘应用前景。     

RTG与GPS相对定位联合作业的可行性分析

近年来,RTG(Real Time Gipsy)技术的发展比较迅速,并且在一些行业中得到应用。本文阐述了GPS相对定位与RTG定位原理,并就GPS相对定位与RTG进行误差对比分析。根据行业标准与精度,对GPS相对定位与RTG在控制测量中联合作业的可行性进行探讨,提出联合作业的概念,主要为测绘人员布设控制网时提供参考,从而提高了工作效率,降低了项目成本。     

CORS系统在二调中的可靠性研究

针对CORS系统精度能否满足二调城镇地籍控制测量要求的问题,结合当前国内外CORS的研究状况,就其定位精度的可靠性进行了研究,详细阐述了其可靠性控制方法理论,并依托桂林市二调地籍控制测量项目,论证了CORS系统的内符合与外符合精度。实践证明,CORS系统应用于二调地籍图根控制测量是完全可靠的。     

Influence of atmospheric refraction on horizontal angle surveying

IntroductionCurrently , the ultrahigh-precision terrestrialtriangulateration network (concluding construc-tion control network and deformation monitoringnetwork) is widely usedinthe branch of survey-ing and mappingfor hydropower .The character-istics of t…     

一种空间数据接边入库方法

针对空间数据接边入库提出了一种新的方法,可有效改善传统方法效率低和质量不可控等问题。为提高接边处待合并要素的提取效率,根据当前数据要素总数和接边线总长度进行接边线最优分段处理;同时,为满足数据入库质量要求,采用网络分析技术对数据进行优化处理,删除接边处多余节点。实践表明,本文提出的方法可以兼顾空间数据接边入库的效率和质量,在保证质量的前提下节省了人力、物力和时间,在基础测绘和地理国情普查等数据的接边入库工作中发挥了重要作用。     

四种常用坐标测量方法的精度对比

由于高精度全站仪的普及和使用,极坐标法、角度前方交会法、边长前方交会法、边角前方交会法在平面控制点加密或测点坐标测量中得到广泛采用。推导4种测量方法点位中误差的计算方法,针对工业测量中短基线和工程测量中较长基线的情况,结合确定性的观测仪器和观测条件,计算点位中误差的大小,对比分析不同测量方法的精度、特点和应用条件,计算、分析的结果和结论对实际测量方法的选择和测量工作的开展具有较好的参考价值。     

北斗应用于高铁CPI控制测量的算法与试验研究

针对高速铁路CPI控制网,对北斗/GPS系统的单独与联合基线解算模型进行研究,开发北斗/GPS基线处理软件,并应用于高铁控制网建设。对川藏铁路成都-雅安段CPI控制网测试的结果表明:北斗基线解算精度X,Z方向优于1mm,Y方向优于2mm;北斗重复基线较差、同步环和异步环闭合差的合格率与GPS相当;北斗无约束平差最弱边相对中误差为3.1ppm,精度与GPS基本一致;北斗CPI控制网测试各项指标均满足《高速铁路工程测量规范》要求,可用于高速铁路测量控制网的建立。     

控制网选点系统的研究

为适应城市、工矿地区测图和各种工程的需要,无论采用GPS观测或是常规控制方法观测均需要建立一定精度和密度的控制网。根据任务要求,拟定合理的观测方案,在图上设计出一个图形结构较强、点位分布较好的网形。设计好的控制网,是否合乎实际,还需要到实地验证,最终确定控制点的适宜位置。在Visual Basic设计的选点系统里,对控制网的精度与可靠性进行估算,用AutoCAD读入地形图再一次进行图形的编辑与精度查看。正是由于省掉了不必要的选点工作,使得选点工作变得更具条理性。同时网点总数的降低,也节省了一定的经济开销,所以本系统具有一定的经济价值。     

桥梁与隧道GPS网的设计与应用

计算了江阴公路长江大桥GPS网所能达到的精度,阐述了隧道GPS网布设的一般规律,对长梁山13km隧道实测GPS网进行了计算。从比较分析可以看出:1)GPS网能够满足桥梁和隧道工程的精度要求;2)在GPS网中适当加入一些高精度的边长有利于提高GPS网的精度和可靠性,并使得最后GPS网的尺度与施工测量时保持一致;3)GPS用于隧道与桥梁工程测量具有精度高、工期短、效益高等特点。     

港珠澳大桥沉管隧道施工控制网布设研究

针对港珠澳大桥沉管隧道特殊的测量环境和超高的贯通精度要求,对其施工平面控制问题进行了研究。依据测量误差分配理论,研究了长距离沉管隧道贯通误差的合理分配方案;采用贯通误差严密估算方法,分析了沉管隧道内外控制网横向贯通误差影响规律。提出了一种适宜沉管隧道结构的双线形联合锁网布测方法,通过陆地上1:1模拟试验和工程实际应用验证了双线形联合锁网的精度和可靠性。与全导线网相比,其平面控制精度提高15%~30%,平均多余观测分量提高约4%,能够满足外海超长沉管隧道的贯通精度要求,有效保障了工程的精准贯通。