近断层地震作用下RC框排架结构易损性研究

为研究近断层地震作用下框排架结构破坏的可能性,以某钢筋混凝土框排架结构为原型建立有限元非线性分析模型,选取16条近断层地震波及8条远场地震波,采用增量动力分析方法绘制易损性曲线.结果表明:对于远场地震,8度多遇地震及基本地震时,结构正常使用、基本使用、修复后使用、生命安全及防止倒塌五个极限状态均未超越,满足"小震不坏,...     

填充墙对底框结构地震反应的影响

为研究填充墙对底层框架多层砌体房屋地震反应的影响,以典型的填充墙-底层框架多层砌体房屋为基础,建立有限元计算模型并进行了弹塑性动力时程分析。根据不同模型的计算结果以及填充墙的刚度和强度,分析了填充墙对底层框架多层砌体房屋自振周期、地震作用下房屋整体变形、底层框架的损伤以及填充墙与底层框架相互作用的影响。计算结果表明：填充墙对房屋整体地震反应产生明显影响,其影响不能忽略。在上部砌体结构质量和刚度不变的情况下,结构自振周期随着填充墙刚度的增加而降低;随着填充墙与底层框架之间连接作用的增强,结构整体的变形减小,底层框架的损伤增大。当填充墙与底层框架之间采用弱连接时,采用强度较高的填充墙可以提高结构整体的变形能力,从而提高结构整体的抗震能力。     

大型支撑框筒结构的非线性地震反应分析

大型支撑框筒结构是巨型桁架体系的主要形式之一。本文对大型支撑框筒结构进行了罕遇地震下的弹塑性时程分析，结果表明，大型斜撑区段端部，即大型斜撑与角柱相交处是大型支撑框筒结构抗震的薄弱环节。总的来说，大型支撑框筒结构的抗震性能优越，是超高层建筑设计中应予优先考虑的一种高效巨型结构体系。     

多维地震作用下钢筋混凝土建筑结构的抗连续倒塌仿真分析

为了提高钢筋混凝土建筑结构的抗震性能,分析多维地震作用下钢筋混凝土建筑结构的抗连续倒塌能力,结合钢筋混凝土建筑结构特性、节点构造特点以及其在多维地震作用下的破坏机理,采用离散单元法建立结构连续倒塌的理论模型,对建筑结构连续倒塌过程进行数值模拟。基于数值模拟化结果,通过备用荷载路径法,实现建筑结构的抗连续倒塌分析。仿真实验结果得出,所提方法能实现对建筑结构抗连续倒塌的准确分析,且在多维地震作用下建筑结构扭转的幅度明显变大,结构顶层位移发散状态显著,不同楼层会产生不同的层间位移以及薄弱部位,建筑结构的抗连续倒塌性能随着失效构件位置的提升而增强。     

结构多维地震作用研究综述及展望(Ⅱ)——分析方法及展望

本文综述了结构多维地震作用研究的发展概况。在I中，主要综述了多维地震动输入的有关问题，分别从多维地震动转动分量的研究和多维地震动随机模型及相关性的研究方面进行了讨论。在Ⅱ中，主要综述了结构在多维地震作用下的反应分析方法，包括多维抗震分析的反应谱方法、多维抗震分析的时程法、和多维抗震分析的随机方法，最后讨论了结构多维地震作用研究中存在的问题，对今后的研究方向提出了展望。     

型钢混凝土框排架结构主厂房拟动力实验研究

针对高烈度区大容量火电厂主厂房不适于应用钢筋混凝土框排架结构和钢支撑钢排架结构的情况,提出了采用新型型钢混凝土框排架混合结构体系.以1000MW机组电厂主厂房为原型,按1/7进行缩尺的3跨3榀框排架子结构进行空间模型的拟动力试验,研究了在水平地震作用下模型结构的裂缝发展规律及破坏机制、结构的滞回特性及变形性能、框排架结构协同工作性能等.研究结果表明:在地震加速度0.1g地震波作用下结构满足小震不坏的要求,在0.4g时满足大震不倒的要求;结构弹塑性层间位移角限值为1/95;排架结构的设计剪力应不小于整体结构7%的基底总剪力等.     

高层框支剪力墙结构地震反应分析的超元法

西方嵩层框支剪力墙结构地震反应分析的超元法，即将每榀框支墙中的上部剪力墙和落地墙简化处理成等效柱，底部框架简化处理成等代柱，楼板视为深梁，将连续分布的质量离散化，建立二维空间结构的“串并联质点系”振动模型，采用超级单元进行结构的地震作用计算及内力分析，此法计算简便并适用于结构竖向变刚度和考虑楼板变形等情况。     

空间网格结构多维多点随机地震响应分析的高效算法

将林家浩教授提出的“虚拟激励法”进一步推广应用于空间网格结构多维多点非平稳随机地震响应分析,推导了多维虚拟激励随机振动分析方法的理论公式,给出了峰值响应估计方法,并讨论了多维地震动的随机模型及参数选取,通过编制的专用计算机程序分析了网壳结构的随机地震响应。本方法自动包含了参振振型间及各输人地震分量间的相关项,计算精确、快速,非常适合分析频率密集型空间网格结构的随机地震响应,是一种高效的随机振动分析算法。     

结构多维地震作用研究综述及展望（Ⅰ）—地震动输入

综术了结构多分量地震作用研究的发展概况，在第（Ⅰ）部分中，主要综述了多分量地震动输入的有关问题，分别从多分量地震动的转动分量，随机模型及相关性的研究方向进行了讨论。在第（Ⅱ）部分中，主要综述了结构在多分量地震作用下的反应分析方法，包括多分量抗震分析的反应主普法，时程法和随机方法，最后讨论了多分量地震作用研究中存在的问题，对今后的研究方向提出了展望。     

多维地震激励下某建筑结构隔震控制参数分析

研究了多维地震激励下具有不同隔震控制参数的结构的响应。运用SAP2000有限元软件,根据某个实际工程建立了有限元模型,并对结构进行了动力特性的分析。选取Ⅱ类场地上3条多维地震动,给出了隔震支座的有限元模拟过程。介绍了隔震支座基本参数的选取方法,根据选取的隔震支座,比较了结构有、无隔震支座时的周期。分别研究了多维地震动激励下结构有、无隔震支座的反应。研究结果表明:单维和多维地震激励下,结构的隔震响应不同,应该按照多维地震情况考虑;多维地震动的入射角对结构隔震响应的影响显著,不容忽视;多维地震动强度峰值比对结构隔震响应的影响很小,可以忽略不计。     

地震动反应谱与RC框架结构地震响应相关性分析

弹塑性时程分析一般用来评估和验算结构抗震性能,如何选取合适的输入地震动是其中关键工作之一。为给结构弹塑性时程分析选取地震动提供合理的参考参数,本文讨论了地震动反应谱参数与结构地震响应之间的相关性。首先建立了6层和7层两个钢筋混凝土(RC)框架结构数值模型,分别对两个结构进行了大量地震动作用下的时程反应分析,并考察了地震反应特点;然后将结构地震响应与地震动反应谱参数建立关系并进行了相关性分析。结果表明:对RC框架而言,结构地震响应与弹性谱参数相关性较小,与等强度反应谱相关性随标准屈服强度降低而增大,与等延性反应谱相关性随延性增大而增大,而与地震动输入能量谱在标准屈服强度较小时相关性最大。建议RC框架结构在进行地震反应时程分析时,可以参考地震动的弹塑性输入能量谱、等强度速度谱和等延性加速度或位移谱,以选取引起结构不同地震反应水平的输入地震动。本文结果和结论可供结构弹塑性时程分析选取合适的输入地震动参考。     

近断层双向水平地震作用下隔震结构地震反应

近断层地震动脉冲特性在2个水平分量上具有差异,采用平方和开方法分析了近断层脉冲地震动双向地震作用下基础隔震结构和组合隔震结构的隔震层位移,并与近断层脉冲单向地震作用进行了对比分析,结果表明:若仅地震动加速度峰值大的分量或2个方向分量均存在明显速度脉冲,则产生的隔震层位移大于单向地震动;若仅地震动加速度峰值小的分量存在明...     

Seismic response of skewed RC box-girder bridges

It is critical to ensure the functionality of highway bridges after earthquakes to provide access to important facilities. Since the 1971 San Fernando earthquake, there has been a better understanding of the seismic performance of bridges. Nonetheless, there are no detailed guidelines addressing the performance of skewed highway bridges. Several parameters affect the response of skewed highway bridges under both service and seismic loads which makes their behavior complex. Therefore, there is a need for more research to study the effect of skew angle and other related factors on the performance of highway bridges. This paper examines the seismic performance of a three-span continuous concrete box girder bridge with skew angles from 0 to 60 degrees, analytically. Finite element （FE） and simplified beam-stick （BS） models of the bridge were developed using SAP2000. Different types of analysis were considered on both models such as： nonlinear static pushover, and linear and nonlinear time history analyses. A comparison was conducted between FE and BS, different skew angles, abutment support conditions, and time history and pushover analysis. It is shown that the BS model has the capability to capture the coupling due to skew and the significant modes for moderate skew angles. Boundary conditions and pushover load profile are determined to have a major effect on pushover analysis. Pushover analysis may be used to predict the maximum deformation and hinge formation adequately.     

水平地震作用下无锚固储罐应力与应变响应分析

在考虑地基与储罐相互作用的情况下,采用有限元法对储罐在水平地震荷载作用下的应力及应变反应进行了数值计算。对3×104m3和2×103m3罐壁应力及应变的分析结果表明:环向、轴向应力及应变的分布形式呈现出明显的下部大上部小的特点,在偏底部的位置出现应力和应变的峰值;储液罐在水平地震作用下“象足”变形是由纵向压应力达到屈曲临界应力导致的屈曲破坏,不是强度破坏,即破坏属于失稳破坏而非强度破坏。     

底商住宅在罕遇地震作用下的弹塑性时程分析

采用弹塑性时程分析程序CANNY对采用框架-非连续抗震墙结构的板式底商住宅进行了罕遇地震作用下的抗震性能分析。计算结果表明,在房屋的底层和端部布置适当数量的抗震墙,可有效提高结构的底层侧向刚度和房屋的整体抗扭刚度,改变了框架结构的抗震不规则形态。在7度罕遇地震作用下,结构弹塑性变形沿竖向分布均匀,无明显薄弱层,结构塑性铰分布合理,可满足规范的抗震设防要求。     

Inelastic response of RC frame buildings with seismic isolation

A comprehensive parametric study on the inelastic seismic response of seismically isolated RC frame buildings, designed for gravity loads only, is presented. Four building prototypes, with 23 m × 10 m floor plan dimensions and number of storeys ranging from 2 to 8, are considered. All the buildings present internal resistant frames in one direction only, identified as the strong direction of the building. In the orthogonal weak direction, the buildings present outer resistant frames only, with infilled masonry panels. This structural configuration is typical of many existing RC buildings, realized in Italy and other European countries in the 60s and 70s. The parametric study is based on the results of extensive nonlinear response‐time history analyses of 2‐DOF systems, using a set of seven artificial and natural seismic ground motions. In the parametric study, buildings with strength ratio (F_y/W) ranging from 0.03 to 0.15 and post‐yield stiffness ratio ranging from 0% to 6% are examined. Three different types of isolation systems are considered, that is, high damping rubber bearings, lead rubber bearings and friction pendulum bearings. The isolation systems have been designed accepting the occurrence of plastic hinges in the superstructure during the design earthquake. The nonlinear response‐time history analyses results show that structures with seismic isolation experience fewer inelastic cycles compared with fixed‐base structures. As a consequence, although limited plastic deformations can be accepted, the collapse limit state of seismically isolated structures should be based on the lateral capacity of the superstructure without significant reliance on its inherent hysteretic damping or ductility capacity. Copyright © 2012 John Wiley & Sons, Ltd.     

Numerical analysis on seismic response of Shinkansen bridge-train interaction system under moderate earthquakes

This study is intended to evaluate the influence of dynamic bridge-train interaction (BTI) on the seismic response of the Shinkansen system in Japan under moderate earthquakes. An analytical approach to simulate the seismic response of the BTI system is developed. In this approach, the behavior of the bridge structure is assumed to be within the elastic range under moderate ground motions. A bullet train car model idealized as a sprung-mass system is established. The viaduct is modeled with 3D finite elements. The BTI analysis algorithm is verified by comparing the analytical and experimental results. The seismic analysis is validated through comparison with a general program. Then, the seismic responses of the BTI system are simulated and evaluated. Some useful conclusions are drawn, indicating the importance of a proper consideration of the dynamic BTI in seismic design.     

爆破地震波作用下框架结构与地基共同工作的非线性动力分析

对岩石爆破地震波作用下房屋结构进行了动力分析，建立了岩土爆破地震波作用下地基与房屋结构共同工作的非线性时程分析方法。并利用福建周宁水电站地下厂房开挖爆破的地震波，对其周边的一栋七层钢筋混凝土框架结构进行了实例分析，通过与构造地震波作用下结构的动力反应进行了对比，对其安全性进行了评估。     

多向地震作用下隔震配电建筑物的非线性动力反应分析

本文结合我国首例将隔震技术应用于变电建筑物的工程———西安市330kV西北郊变电站110kV配电楼工程,研究隔震结构在多向地震作用下的非线性动力反应,并把计算结果与单向地震作用的结果进行分析比较。结果表明,本工程采用隔震技术是可行的,采用基础隔震措施可有效地控制结构的偏心扭转效应,使屋面层及楼面层的运动规律趋于一致,建筑物整体趋于平动,同时还可显著降低上部结构及电气设备的地震作用,并且在多向地震作用下的结果比单向地震作用时的隔震效果更加合理。目前该工程已竣工投产,本文工作将为隔震技术在电力系统的更广泛应用打下一个良好的基础。     

海底隧道穿岛通风竖井地震作用下动力分析

通风竖井对隧道内的通风换气、车辆动力效应调整以及防灾救援起到至关重要的作用,是长大型隧道的重要组成部分。由于受到周围岩土的约束,海底隧道穿岛通风竖井结构的稳定性往往优于水中自立式竖井。但在地震动作用下,受周围岩土的约束及土体变形的影响,隧道通风竖井的地震响应将与普通井筒及井筒式基础存在明显差异。基于大型有限元分析软件ABAQUS建立海底隧道穿岛通风竖井结构的数值模型,考虑周围岩土及底部隧道对竖井的约束,利用时程分析法计算竖井在垂直于隧道轴向的水平地震作用下的动力响应,得出了竖井内力及位移沿深度的分布特点,通过考虑不同类型的岩土材料得到了竖井结构动力响应随场地剪切波速的变化规律。