唐山地区公路工程地质灾害及防治对策

在分析区域地质环境背景基础上,总结出唐山地区主要公路工程地质灾害有崩塌、滑坡、泥石流、采空塌陷、地面沉降、地裂缝和砂土液化,其中崩塌、滑坡、泥石流为主要灾害。并根据灾害发育特征提出了相应的防治措施。     

公路建设中的环境地质灾害及防治对策

文章论述了公路建设中的环境地质灾害问题，并提出了相应的工程对策，对在建和拟建道路工程及环保工作具有指导和参考意义。     

西藏拉萨—日喀则公路沿线地质灾害基本特征及防治对策探讨

本区现代地质灾害基本特征是类型多、病害大，具有阶段性、周期性、突发性、群发性等活动特点，受多种因素控制与致发，以独特而复杂的环境背影居决定地位。现今阶段人为致灾活动严重，呈现日益严重趋势，地质灾害防治工作已迫在眉睫，应正确处理经济效益与环境效益的关系，尽快建立地质灾害防治体系，以防为主，适时进行工程防治，预测与重点病害相结合。     

江苏地质灾害及防治对策

本文列举江苏省域近年发生的主要地质灾害、产生危害、经济损失评估的实例，阐明了地质灾害防治工作的重要性。从而提出了地质灾害防治对策，供有关部门参考。     

新疆地质灾害及减灾防治对策

本文在阐述新疆主要地质灾害及其时空分布规律的同时,指出表生地质灾害的产生是自然因素与人类不合理开发资源所导致;并通过实例说明沙化的扩展和治理及其与植被的关系。文章最后指出,植树造林、合理开发资源,是保护地质环境与生态环境的有力措施。     

地质灾害防治对策

地质灾害已严重降低环境质量并危及人类安全及整个生物圈生态发展，地质灾害的防治越来越引起人们的关注。我国每年由地质灾害造成的直接经济损失约100～150亿元。保护地质环境，防治地质灾害已经成为刻不容缓的紧迫任务，它关系到经济发展和社会稳定。各级政府在地质灾害的防治中将担当极为重要的角色。     

包头——神木——府谷公路地质灾害与防治

包头──神木──府谷公路地质灾害与防治范立民（陕西１８５地质工程公司，榆林市７１９０００）包头一神木一府谷（以下简称包神府）地区是我国西部新建的一个重要能源工业基地。近年来，随着这里丰富的煤炭、石油、天然气资源的开发。区内交通条件日益改善，先后建成了...     

江西省地质灾害的形成及防治对策

江西省地质灾害主要有水土流失、地面塌陷、泥石流、滑坡、崩塌、管涌、冷浆田、地震、地裂缝、瓦斯爆炸和坑道突水等十一大类。它的形成和分布与岩土性质和结构、地质构造、地形地貌,植被覆盖率、地下水动力条件、大气降雨及人类工程活动有密切的关系。地质灾害对农业生产、交通运输、工业、民用建筑物、水利设施和水库效益以及人民生命财产等造成了重大损失。实践表明,采取有效的防治措施,可以减轻或避免地质灾害的发生,发展及人类生命财产的损失。     

广东省主要地质灾害发育特点与防治对策

广东省主要地质灾害类型有崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂缝、地面沉降、水土流失等。其中以崩塌、滑坡及地面塌陷为主，多分布在粤东、粤西和粤北等广大中低山区和丘陵区。具有点多面广，活动频繁，危害严重特点。据不完全统计，“九五”期间全省共发生较大规模突发性地质灾害217处，死亡497人，伤597人，直接经济损失约17．43亿元。过量抽取地下水引起的地面沉降主要分布于湛江市区。至2001年，沉降中心最大累计沉降量达178．7mm；工程作用引起的地面沉降(软土地基压缩变形)，主要分布在珠江三角洲及潮汕平原地区。地质灾害主要诱发因素是降雨和人类工程经济活动。根据地质环境条件和致灾地质作用特征将全省划分为5个地质灾害区：粤北中低山崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷为主的地质灾害发育区(I)；粤西低山丘陵滑坡、泥石流灾害、地面塌陷为主地质灾害发育区(Ⅱ)；粤东低山丘陵崩塌、滑坡灾害、水土流失为主的地质灾害发育区(Ⅲ)；沿海台地平原区软土地基沉降、风暴潮地质灾害发育区(Ⅳ)；珠江三角洲平原台地地区软土地基沉降、地面塌陷为主的地质灾害发育区(V)。论文还提出了广东省地质灾害防治对策。     

云南省威信县地质灾害与防治对策

威信县地质构造较复杂,地质灾害破坏严重。主要地质灾害类型有滑坡、崩塌、泥石流、不稳定斜坡及地裂缝五种。其中以滑坡和不稳定斜坡为主,灾害点分布较广且个体规模小,稳定性较差。调查显示,威信县地质灾害的形成与发生时多种致灾因素相互作用的结果。通过对威信县地质灾害成因分析得出:地质构造、岩土体类型、地形地貌、生态植被等因素是滑坡、泥石流、崩塌及不稳定斜坡形成的基本条件;降雨及人类活动等因素是形成滑坡、泥石流、崩塌、地裂缝及不稳定斜坡的主导因素。对地质灾害的防治应采用以群测群防为基本手段,与搬迁避让、工程防治、生物防治、清除危岩(土)体及排水为主的防治措施相结合的综合治理方法。     

四川省丹巴县地质灾害及其防治对策

受地质、地貌、水文气象条件及人类活动的影响,丹巴县泥石流、滑坡、崩塌及潜在不稳定斜坡地质灾害呈现分布广、成灾快、危害大等特点。本文分析了主要控制和影响因素,提出预防、避让和工程治理方面的防治对策。     

老松公路汪清至延吉段地质灾害评估及防治措施

公路作为线性工程具有跨越地域广阔的特点,不同的路段具有不同的水文地质、工程地质条件,同时需要采取不同的设计、施工方式,这就造成了公路沿线会有不同的地质灾害问题。本文对老松公路汪清至延吉段地质灾害进行了风险评估并提出了防治措施。     

川气管道工程湖北段地质灾害与防治研究

川气天然气管道工程通过鄂西崩、滑、流极易发区,鄂中石膏、磷矿区,鄂北岗地膨胀土区,地质环境条件复杂多变,隐藏了多种地质灾害隐患。通过沿线实地调查,以记实手法预测该工程在湖北段可能遭受16处主要地质灾害,其中崩塌灾害4处,滑坡灾害4处,泥石流灾害4处,地面塌陷(含岩溶塌陷和矿山采空塌陷)灾害3处,塌岸灾害1处。根据各处地质灾害成因特点不同,因地制宜地提出了采取避让、治理、防护、限制等应对措施来避免灾害发生,确保管道工程顺利施工和安全运营。     

福建南安市地质灾害特征及防治对策

根据福建省南安市地质灾害调查和区划工作成果，总结该区地质灾害类型主要有滑坡、崩塌和泥石流，尤以滑坡和崩塌的危害性最大。全市共发现地质灾害140处，其中滑坡72处(含土质滑坡67处)，崩塌65处(土质崩塌55处)，泥石流3处。南安市地质灾害具有分布广、规模小、突发性强、危害性大等特点，其控制因素：包括地形地貌、岩土体性质、降雨和人类工程活动等。南安市属于低山丘陵地貌，其中低山山地占全市面积的50％，丘陵、台地占25％；花岗岩、凝灰岩分布面积广，其残积层厚度较大，约5～17m，岩性为残积砾(砂)质粘性土，是致灾的主要土体。98％的地质灾害与降雨有直接的关系，当过程雨量达到100mm时，滑坡开始产生；过程雨量大于200mm时，滑坡普遍发生。直接与人类工程活动有关的地质灾害共134处，占地质灾害总数的95％，坡脚开挖是引发地质灾害的主要因素，占调查总数的84．4％。论文还提出了地质灾害防治的相应对策。     

云南滇中地区地质灾害防治区划

滇中地区是云南省地质灾害的多发区之一。区内主要地质灾害类型有滑坡、泥石流、崩塌、地面塌陷及地裂缝五种。其中以滑坡和泥石流为主,灾害点分布较广且个体规模小,稳定性较差。此次通过对区内地质灾害诱因及分布现状的分析,阐述了地质灾害防治分区划分原则,将滇中地区划分为地质灾害重点防治区、次重点防治区及一般防治区三个大区,并提出了相应的防治措施。     

川藏公路地质灾害防御体系及防治对策研究

论文在分析川藏公路的自然与地质环境、水文地质、工程地质条件的基础上，研究了川藏公路沿线地质灾害形或发育的规律。提出地质灾害危险性评估有助于预防地质灾害。建设、设计、施工及监理等单位必须充分重视评估报告提出的防治建议．在公路基本建设各阶段，采取切实可行的措施防治地质灾害。在新构造运动频繁．河流下切强烈，地震活动强度及频度很高的地质背景下，川藏公路地质灾害的发生不可避免。利用计算机技术和信息高速公路．建立川藏公路统一的多功能信息处理与传递和灾害管理信息系统，是地质灾害防治的重要手段之一，也是一种趋势．只有达到信息快速传递，应急方案迅速启动，才能将地质灾害的损失降到最低。     

三门峡市地质灾害发育特征与防治对策研究

文章着重论述了三门块市地震、地面变形、崩塌、滑坡、泥石流、土壤侵蚀、地方病等主要地质灾害发育现状；分析它们发生和发展的地质环境背景。包括自然地理、地质地貌、构造、水文地质、工程地质条件，并对人类经济活动引起的崩塌、滑坡、泥石流、土壤侵蚀发展趋势、地面变形等问题进行了预测。在此基础上，提出了对主要地质灾害采取的防治对策和建议。     

四川广旺煤矿区地质环境问题与对策

广旺煤矿区位于四川省北部。是四川两大主要产煤区之一。现保有资源储量为1.717×108t。矿区面积420km2,涉及国有煤矿17座,乡及村办煤矿近300座。矿山生产规模为(3~30)×104t/a,年总产量(250~300)×104t,开采逾40a,累计产煤约1.2×108t。目前各矿山已转入下山开采,开采高程局部已达 0m水平以下。矿山地质环境问题主要表现为采矿引起的地面开裂、沉降、塌陷和地下水疏干,造成房屋墙体裂缝、地下水水位下降、农田渗漏,采矿引发矿山泥石流、滑坡、崩塌等。矿山地质环境问题严重制约着地方经济发展,影响当地群众正常生产和生活,甚至威胁当地人员生命和财产安全。建议对该矿区地质环境问题进行详细调查,制订矿产资源开发、地质环境保护和地质灾害防治规划,改进煤矿开采方法和尾矿堆放方式,尽快进行地质环境治理,实现可持续发展目标。