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本文介绍海阳市某冷库工程完工后即产生不均匀沉降 和开裂的原因分析,同时报导了所采取的地基加固和处理措施。 相似文献
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某地基不均匀沉降的三维分析 总被引:5,自引:2,他引:3
某地基处理原拟采用CFG复合地基。但由于地层情况复杂 ,施工难度大 ,决定采用CFG桩和人工挖孔桩进行地基处理 ,但是这种处理方案可能会引发地基不均匀沉降从而对上部结构产生不良影响 ,因此合理的的选取人工挖孔桩桩间距非常重要。通过对四种桩间距情形下地基的三维沉降分析 ,选取了合理的人工挖孔桩桩间距 ,解决了这一工程难题. 相似文献
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本文根据某电厂的检修间工程勘察、检测资料及沉降观测资料对春房屋开裂原因进行了逐步分析,并采用有效的技术处理方法应用于该工程、房屋裂缝得到根治。 相似文献
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高压喷射注浆处理地基不均匀沉降的实践 总被引:1,自引:0,他引:1
左文贵 《水文地质工程地质》1998,25(4):57-58
高压喷射注浆处理地基不均匀沉降的实践1工程概况珠江市某厂程控电话楼建成于1992年。建筑物西北端为主楼,高5层17.5m,场地原为小山包的东南坡前缘,平整时即见第三系红色泥质粉砂岩残积层或强风化层;东南端为群楼,高3层10.80m,场地原为一小水塘。... 相似文献
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对弹性地基上不同刚度的基础板,利用弹性地基上梁的计算方法进行了不同集中荷载工况下的变形计算。根据计算结果,分析了基础刚度对于弹性地基上基础的最大沉降的影响以及刚度对于基础整体变形的影响。 相似文献
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本文论述了对建筑原 垂直位移量和位移的不均匀特性,运用数理统计分析,按照t分布理论来判别沉降特性,以确保工程安全、及时提供预报数据、指导工程施工有着积极意义。 相似文献
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通过研究轨道交通九号线宜山路地铁车站开挖(基坑开挖深度达28.0m)前进行的抽水试验引起的沉降效应表明,地面沉降变化明显受分层沉降影响。第七承压层弹性释水-贮水过程反复进行,影响着地层沉降-回弹变化,且总体呈下降趋势。距离待开挖宜山路地铁车站基坑最短距离只有11m的明珠三号轻轨线允许沉降量只有7mm,考虑到开挖后大规模群井抽水叠加效应,提出可以通过合理布置抽水井位、加大连续墙深度为62m、利用高压充填膨胀土加固含水层等方案来有效减小因抽水引起的地面沉降等环境效应。 相似文献
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大坝坝址岩体的渗漏研究对于大坝的安全运营至关重要。在进行渗漏治理的措施中,灌浆是常见的一种,但目前确定灌浆的各项参数,如配合比,孔距等,需通过灌浆试验花费大量的人财物力及时间才能确定。为快速查清每一种灌浆方案所灌浆量,本文针对模拟坝址水库渗漏灌浆效果的三维数值模拟开展了计算研究。在对大柳树坝坝址岩体地质情况及渗漏情况分析的基础上,将蓄水前的地下水运移规律模拟出,与实际通过钻孔平硐资料及分析得出的实际地下水运移规律做比较,验证对地下水运移规律的假设;然后将蓄水后的地下水运移规律模拟出,确定地下水的运移规律,了解地下水运移的方向,验证与根据实际情况初步判断的地下水运移方向是否吻合;最后通过数值模拟确定在一定灌浆浆液配合比的情况下所需灌浆量与实际的灌浆试验结果做比较。得出结果与实际灌浆试验结果吻合,证明通过数值模拟,建立浆液配合比与灌浆效果之间的关系,在类似情况快速地选取配合比是可行的。 相似文献
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公路软基工后沉降的控制一直是工程技术人员特别重视的问题之一.介绍高速公路软基沉降预估的计算方法,分析软基沉降预估计算误差产生的原因,并提出减少软基沉降预估误差的途径. 相似文献
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棉花滩水电站坝址两岸地形对称,山高坡陡,河床狭窄,布置坝高百余米的碾压混凝土重力坝,地下厂房在左岸。大坝存在诸如坝基抗滑稳定、坝基渗漏、坝基岩体变形及两岸高边坡等主要工程地质问题。文中主要论述坝基主要工程地质问题及处理对策,对类似的工程具有借鉴作用。经过十余年的运行、观测,认为大坝是安全的,说明施工期施工对坝基的处理是成功的。 相似文献