GPS在咸宁核电厂首级平面控制网测量中的应用

结合核电厂工程特点,介绍GPS技术在咸宁核电厂首级平面控制网设计和施测的应用,重点对GPS测量布网设计、数据观测进行阐述,分析实施环节中需关注的问题和相关技术要求,最后对GPS首级平面控制网的观测质量、成果精度进行了评价总结。     

特大型桥梁首级平面施工控制网的必要精度研究

从桥梁测量检测标准出发，分析特大型桥梁施工过程中的各项测量精度，并以此得出建立特大型桥梁的测量施工控制网的必要精度。通过理论设计计算，提出在不同跨江宽度条件下建立特大型桥梁首级施工控制网的基本网形方案。并结合近几年一些特大型桥梁的首级平面施工控制网实践成果对控制网的观测方案进行分析，得出实施控制网测量方案的几点结论。     

本溪矿区权属核查GPS控制网的建立

设计主要利用GPS载波相位静态测量技术建立本溪矿区首级平面控制网,为矿区的矿权核查工作提供平面控制测量的基准.设计了GPS测量的技术方案,叙述了GPS网的布设原则、选点埋石、外业数据采集准备工作及数据采集过程中应注意的事项等.主要的研究内容如下:不同GPS数据的RINEX格式转换;TEQC软件RINEX格式转换与质量检核;QCVIEW32软件完成各项指标的可视化;用Ashceth Solutions软件进行内业数据处理的过程,通过了数据后处理成果的综合评定.经过软件数据处理及精度分析表明,矿区首级GPS控制网达到了城市一级GPS网的精度要求,满足矿权核查的需要.     

GPS控制网多方案平差比较研究

GPS测量以其全天候、高精度、自动化、高效益等特点,已逐步取代了最初的常规大地测量和工程测量。文章以某大学新校区首级控制网为例,在Pinnacle软件的支持下用三种方案对控制网进行了平差,得出了各测站点的坐标。研究与分析结果表明：采用战役模式的基线解算方案,平差精度最高,其结果为控制网的最终优选结果,可应用于该大学新校区的后期规划与建设。     

山区高速公路控制测量技术研究

针对山区高速公路路线长、地形复杂、桥隧占比大和施工周期长等特点,结合实例开展山区高速公路工程控制测量设计、观测和数据处理方法的研究,提出了首级平面控制网精度等级确定、路线平面控制网分级平差、各等级高程控制网平差及控制网衔接测量等技术方法,可供其他类似公路工程控制测量参考。     

GPS技术在地籍控制测量中的应用

通过对地籍控测量首级网、加密网以及结果精度的分析,详细阐述了GPS在地籍控制测量中的应用优点;还对GPS测量和光电测距测量两者得出的结果进行精度对比,更进一步表明在地籍控制测量中使用GPS技术满足精度需要。     

厦门市1∶500数字测图工程GPS控制测量的方法与实践

GPS在各等级控制测量中已得到广泛应用,因而已基本取代传统方法而成为建立各级平面控制网的主要手段。以2015年厦门市1∶500全野外数字化测图工程控制测量为例,采用GPS控制测量的方法,建立测区首级平面控制网,具有高效率、高精度、多功能、全天侯、操作简便等优点,经过三维无约束平差和二维约束平差,控制点精度完全满足规范要求,并指出了GPS测量应注意的问题。     

水利枢纽施工控制网必要精度的探讨

本文根据我国水电测量施工控制网布设中精度相差悬殊的情况,对施工控制网必要的精度进行了探讨,提出了应将基本网与定线网看作性质不同的两类网。基本网的作用是保证整体联系。定线网则可作水利枢纽中单个建筑物的首级控制,从满足直接放样建筑物细部要求来进行设计。文中推证了基本网和定线网的必要精度。     

北京市地铁六号线二期首级GNSS控制网的布设及数据处理

本文介绍了北京市地铁六号线二期首级GNSS控制网的布设方案及原则,GNSS外业数据采集、基线解算、三维平差、二维平差和精度评定的过程分析,为今后城市地铁工程首级GPS控制网的建立提供一定的参考。     

港珠澳大桥首级控制网复测

介绍了港珠澳大桥首级控制网的复测方案,包括复测精度及网形设计、对控制网复测方法、技术要求及成果精度进行了介绍。最后,通过控制网复测成果和建网成果的比较,对首级控制网建网成果质量及控制点的稳定性进行了分析评价。