利用对边测量功能进行直线测设的新方法

利用对边测量功能进行直线测设的新方法郭宗河（青岛建工学院２６６０３３）一、对边测量原理对边测量是指间接地测定远处两测点间的水平距离和高差。如图１所示,Ｐ１、Ｐ２为远处两测点,为了测定其间的水平距离Ｄ和高差ｈ,可在与Ｐ１、Ｐ２通视的任意点Ｐ上安置全站仪...     

线路转点测设新方法

线路转点的测设是中线测量的一项重要工作,当遇地形障碍使相邻交点之间互不通视时,传统的转点测设方法因需要多次安置仪器,操作起来比较麻烦,且测设的精度也较低。为此,介绍一种利用全站仪两点参考线测量功能快速完成遇障碍物转点测设的新方法。     

高速公路边坡开挖点测设的新方法

文章介绍了一种根据现场测定的边坡附近任意点S的三维坐标及高速公路设计时给出的边坡条件，实时，快速，准确地确定出道路边坡开挖点位置的方法，对丘陵地区的道路施工有指导意义。     

对称轴线上自由站测设复合曲线

介绍一种带有缓和曲线和圆曲线三线测设方法，利用一个测站点同时测设带有缓和曲线圆曲线的中心线和内外边线，主点和细部点同步测设。     

任意点置镜测设线路横断面

针对传统线路横断面的作业缺点,特别是困难山区线路横断面测设困难,质量难以保证的情况,在实际工作中推导了任意点置镜测设线的践横断面的方法。     

一次放样法测设线路中线的精度讨论

一、引言线路的中线测设目前已普遍采用一次放样法,即以各初测导线点为测站从线路的起点向终点逐个中桩一次性测设,这主要归功于全站仪和便携式计算机的普及。将线路的设计资料和初测导线资料输入计算机,根据测设需要现场计算、测设。为了提高工作效率,在通视良好地区...     

遇障碍物时直线测设新方法

介绍利用徕卡全站仪TieDistance应用程序，快速完成遇障碍物时直线测设的方法步骤。     

前后缓和曲线长度不同时道路曲线的测设

本文导出了道路曲线中前半个曲线的缓和曲线长度与后半个曲线的缓和曲线长度不同时，曲线测设资料计算的新公式。     

用全站仪自由设站测设线路横断面

在高速公路、铁路等线路工程测量中必须进行横断面测量。测量横断面是施工过程中一项非常麻烦的测量工作。传统方法测量横断面时，一般是把测量仪器安置在线路中线点上，而且测量一个断面必须安置至少一次仪器，地形变化大时测量一个断面需要安置几次仪器。当线路穿越通视条件差或难以架设仪器或高差较大的地区，常规的方法就会受到一定的限制甚至无法测量。使用全站仪采用自由设站法测量横断面，能克服上述不利条件，使烦琐的测量工作变得轻松方便。     

高等级公路中复曲线的测设

本文讨论带有缓和曲线的复曲测设。首先推民出连接两段圆曲线的缓和曲线方程在此基础上，阐述了带有缓和曲线的复曲线的测设方法。     

任意测站法测设曲线

在公路施工中，曲线的测设是经常发生的。偏角法、切线支距法，是曲线测设的常用方法，但在放样城市交叉路喇叭口及盘山道路时，却要多次搬动仪器，给工作带来很大的不便。在高速公路施工中，往往因放样精度较差也带来一些麻烦。笔者在约旦王国阿布努赛新城建设中，使用任意测站法极坐标放样曲线，节约人力（一般只需2—3人），加快了速度，保证了精度，取得了较好的效果。     

不对称缓和曲线的测设方法

本文针对地形复杂地区遇到不对称曲线的测设问题进行了分析,提出了计算公式、应用实例和测设方法。     

关于两端设对称型缓和曲线的单曲线点位测设新方法

随着测距仪，全站仪和计算机的广泛使用，利用极坐标法测设曲线各点点位较为方便，本结合上述仪器的特点，提出了关于两端设对称型缓和曲线的单曲线点位测设新方法。即除了在曲线主点(如ZH、HZ等)或交点上设站测设外，还可在切线方向上任选其它点位设站，或在任意点上设站，利用切线支距建立直角坐标系，求得曲线上任意点的坐标，然后通过坐标反算求得极角、极径，采用极坐标法快速测设曲线各点点位。     

曲线测设的方法与计算公式的探讨

本文用极坐标法放样,讨论了线路曲线中任一点坐标计算公式及其近似公式的误差大小。     

圆曲线测设的任意弦长支距法

圆曲线测设的方法很多,例如偏角法、切线支距法、弦线支距法等等.这些方法有一个共同的特点:测设数据是根据辅点的桩号(里程)计算得到的.目前,辅点桩号的确定,一是采用整桩距法,即从曲线起点(或终点)开始,按规定桩距设桩;二是采用整桩号法,即将靠近起点(或终点)桩号凑成整桩号,然后按规定桩距设桩.这样选定待测设的辅点,由于各种地形条件的限制,在实际测设过程中可能会出现以下两种情况:(1) 按上述测设方法无法测设出辅点;(2) 测设出的辅点处无法设桩.为此,本文介绍一种任意弦长支距法,其测设数据是根据现场地形情况选定的弦长计算得到的,具体做法如下: