海图产品一体化更新问题研究

目前,我国的海图生产已经实现了由传统的手工模拟制作方式到计算机辅助数字化制作方式的历史性转变,可以按不同标准为用户提供各种数字海图数据和纸质海图产品,初步形成了基于海图数据库的数字海图和纸质海图生产新模式。然而,在这一新的海图生产模式中,如何实现对多样、异构的海图数据的一体化有效更新,却是一个一直未能得到很好解决的十分棘手的问题。为了有效解决这一问题,从分析我国现行的海图生产模式及特点入手,结合国内外相关研究成果对海图更新问题进行了深入的研究,初步给出了适合我国的海图产品一体化更新模式,并扼要分析了相关关键技术。     

基于海图数据库的纸质海图生产系统

为了提高目前的纸质海图生产效率,采用一种新的制图理念,制作纸质海图符号库,对ARCINFO进行二次开发,对海图数据库数据进行处理,从而实现纸质海图生产与数字海图生产同步,减少重复劳动,缩短成图周期,避免了数字海图数据与纸质海图不一致问题,提高了工作效率。     

利用ARC／lNFO建立S-57数据模型的研究

数字海图的标准化、规模化生产，是发展电子海图显示与信息系统(ECDIS)、在世界范围内提供安全可靠的商业化数字海图产品的重要前提。S-57是国际海道测量组织(IHO)颁布的国际通用的数字海道测量数据传输标准，该标准已为越来越多的国家所采用，用来进行数字海图数据的传输。本文介绍了海图数据库建设中对S-57的一些研究情况，提出了如何利用ARC/INFO)平台建立S-57数据体系的参考模式，并对未来电子航海图(ENC)生产和质量检测流程的建立模式加以探讨。     

海图空间数据扫描数字化的误差分析

首先介绍了海图空间数据和扫描数字化的概念,然后对海图空间数据扫描数字化误差的来源进行了分析和比较,最后结合具体海图进行了扫描数字化试验,对其中明显地物点的扫描数字化误差进行了均值检验。检验结果表明,扫描数字化数据误差不一定服从正态分布,更多地表现出系统性误差。     

适应多源海图数据转换的规则库设计与实现

目前海图制图资料呈现多来源、多标准多格式且与海图标准数据互不兼容的特点,为解决海图制图过程中各类资料的使用问题,主要从转换规则库结构、规则设计、规则验证三方面进行研究,设计实现了扩展性强、灵活度高的规则库,能够支持各种类型海图矢量资料向海图标准数据转换。经过实践验证,规则库已支持5种海图矢量资料,各类矢量资料转换率达90%以上。     

一体化专题海图制图生产研究

为有效解决需求驱动的一体化专题海图制图生产工作,在一体化海图制图生产系统的基础上,本文通过研究IHO S-100系列标准及其产品形式,分析一体化海图生产系统的数据库构成、数据融合方法、数据流组织,提出了专题海图数据模板的设计方案,以期实现专题海图制图生产与服务从“数据驱动”向“需求驱动”的模式转变,满足用户对专题海图产品及服务的多样化需求的目的。     

电子海图数据的自动更新

介绍了中国海事电子海图数据发布现状，结合IHO电子海图数据保护方案(S-63)，提出了一种新的电子海图数据自动更新机制。     

减少由数据库生成纸海图的冗余环节

本文根据目前纸质海图生产的实际情况,分析了数字海图生产体系、纸质海图生产流程及生产中遇到的关键技术问题,提出了问题解决的方法与途径,最终实现了ARC/INFD到MicroStation数据格式自动转换、海图要素自动分版、数字海图纸质化处理及其他一些技术环节。     

数字海图生产技术体系与质量控制过程分析

分析了目前数字技术条件下海图产品生产过程,指出了影响海图出版质量控制的主要环节,并依据不同海图产品的数据特点和要求,阐明了完善数字海图生产的数据体系结构,以及制定不同海图的产品规范对于提高海图生产质量具有的重要性。     

基于全球多源海图目录的海图检索服务研究

随着海图资料成为涉海行业海洋空间信息的主要来源,构建高效的海图检索服务系统,解决全球多源海图资料检索难题,已经成为行业的共同需求。总结信息化时代背景下海图检索服务的需求特征,提出多源异构数据整合方法,解决数据组织、全球多源数据源探查、数据检索方式和更新方式等4个方面的关键技术,基于元数据管理的思想建立了海图检索系统原型。该系统可作为全球海上交通地理空间信息服务平台的先导,应用于全球航海环境应急。