无人机在电厂进站道路改扩建中的应用

随着无人机不断的小型化以及倾斜摄影测量技术的日渐成熟,小型无人机航测系统在公路勘察设计中的应用越来越广泛.在进站道路改扩建测绘中,目前的工程测量手段仍以常规的测绘方法为主.利用无人机倾斜摄影测量技术对电厂进站道路测绘工作进行了实景三维建模,并检测了成图精度,减少了外业工作人员数量,提高了生产效率,实现了精准设计的目的,...     

论全数字摄影测量系统的发展

全数字摄影测量系统是摄影测量理论与计算机立体视觉、图像处理学科相结合的综合成果。着重介绍了数字摄影测量与传统摄影测量的不同，以及全数字摄影测量系统在工作中的应用及特点。     

GPS-RTK技术简介及在公路测量中的应用

介绍RTK技术的基本原理、RTK系统的组成和工作条件、RTK测量的精度和误差来源、RTK技术在公路测量中控制测量和中线测量方面的应用,可以有效地提高作业效率和产品质量,最后介绍了RTK测量的质量控制方法及作业过程中的一些注意问题,RTK的技术优点、测量方面的局限性及今后发展方向。     

铁路工程施工测量自动化处理系统的功能及应用

介绍了铁路工程施工测量自动化处理系统（简称TCAS）的功能以及在铁路、公路、隧道、桥梁、地铁等工程中的应用。     

数字摄影测量系统的技术工艺及其应用

介绍数字航空摄影测量的发展现状、技术特性、工艺流程,并以JX一4C微机数字摄影测量系统为例,分析数字摄影测量系统快速生成DEM、DOM和矢量图,以及与GIS数据库集成应用的新工艺和今后的发展方向。     

JX—4A数字摄影测量系统

介绍了自行研制的ＪＸ－４Ａ数字摄影测量系统的结构、工作原理、详细阐述了设计中的主要技术问题和所能达到的技术指标，提出了发展的方向。     

数字摄影测量生产辅助系统的开发与应用

结合作者在生产过程中开发数字摄影测量辅助系统的经验,对开发数字摄影测量辅助系统的目标、原则、注意事项以及目前该系统的功能等进行了参考性介绍,并根据生产应用的经验,对开发数字产品生产辅助系统的重要性提出了自己的观点。     

GPS在公路测量的应用

本文主要介绍了GPS在公路测量中的应用及其对公路勘测的巨大推进作用,并结合GPS和公路测量的特点,比较公路测量中GPS测量与常规测量的优劣,并通过实例证明GPS用于公路测量是完全可行的,它在很大程度上可以提高测量的工作效益并节省费用。新一代RTK系统功能双频GPS接收机诞生,给当今公路测绘事业带来了新的活力。     

数字摄影测量的现状与展望

摄影测量经过了模拟摄影测量、解析摄影测量的发展历程,正在进入数字摄影测量阶段,它将给摄影测量的学科发展以及它与其他学科的关系产生深远的影响。本文将重点介绍数字摄影测量之基本概念、它的发展过程、数字摄影测量系统、当代国际上发展之数字摄影测量工作站,以及由武汉测绘科技大学研究开发的全数字自动化测图系统(WuDAMS)。本文综合地分析了自动化立体影象匹配之理论与算法,指出从局部匹配到整体匹配是提高可靠性之关键。还介绍了摄影测量学与相应学科之间的互相结合、互相渗透以及互相推动之趋势。     

浅谈JX-4C DPW与VirtuoZo在立体测图中的优缺点对比

主要介绍JX-4C DPW微机数字摄影测量工作站与VirtuoZo全数字摄影测量系统这两款测绘软件在立体测图方面各自的特点以及在实际生产当中各自的优势与缺陷。同时介绍了这两款软件与MicroStation进行联机测图的应用方法。     

基于SuperMap的公路工程地理信息平台研究

在研究公路交通地理信息系统（GIS—T）建设现状的基础上,提出了基于GIS组件SuperMap Objects的公路工程地理信息平台。从公路工程规划、设计、建设和管理过程中所涉及的各种数据和资料及现实需求出发,探讨了平台系统总体结构、数据库设计和系统功能设计,研究了系统开发中数据的组织与动态分段等关键技术。以广东省公路工程地理信息平台为实例,介绍了系统的功能和应用,实践了文中提出的技术和方法。     

基于VB的全站仪任意设站曲线测设程序的实现

随着国民经济的飞速发展,公路建设的速度也突飞猛进,高速路地铁等建设也加快了现代化步伐。面对日渐复杂的道路施工现场,尤其在弯道处施工,就会涉及到曲线的测设工作。为了省时高效地做好曲线测设工作,在Visual Basic环境下,开发了一套曲线测设软件,实现了在复杂路段任意设站进行快速曲线测设的目的。     

埃尔米特插值函数在公路平面线形设计中的应用

三次样条函数在公路平面线形设计中有广泛的应用,但由于没有统一的函数表达式且计算量大,因而在应用上不便。埃尔米特插值函数的特点决定其能很好地逼近被插值函数,且计算过程简便。公路平面线形实例设计表明,三次埃尔米特插值函数用于公路平面线形设计中,能够满足路线设计规范(JTJ011-94)的要求,其设计结果与三次样条函数设计结果接近。本研究建立了公路平面线形设计的埃尔米特插值函数方法,可供公路平面线形设计工作参考。     

Geotechnical and environmental considerations in highway layouts: an integrated GIS assessment approach

Highway route layout design typically relies on aerial photographs, topographic maps and geologic maps. In this paper, a GIS platform, which incorporates the main digital data needed for evaluating route layouts, is used in a computer-based approach for highway layout assessment. Possible layouts are evaluated based on two sets of criteria. First, traditional evaluation criteria focussing on geometric design factors and impact on man-made features are considered. Next, the developed assessment framework builds on the GIS platform to generate specific environmental and geotechnical criteria for route layout evaluation. The developed approach integrates highway design, slope stability, and traffic noise modeling packages and specifically written codes with the GIS packages ARC/INFO and ArcView. A prototypical application of the assessment framework for a proposed highway south of the city of Beirut, Lebanon is presented. The results demonstrate the potential of the developed approach in incorporating new evaluation criteria at the route layout design stage and in automating the route layout assessment procedure.     

基于GIS的黑龙江省高速公路养护管理系统设计研究

高速公路的养护管理是一项多学科、多信息、多任务的系统工程,涉及大量分散的文档、图形以及各种数据。系统设计以高速公路养护需求出发,以GIS为基础,实现高速公路的空间可视化管理,全面提升了高速公路管理部门的管理能力,提高了服务质量,实现了高速公路养护管理的信息化、科学化。     

3S技术集成及其在公路工程中的应用

从公路选线、工程地质勘察、工程设计到公路运行管理,3S技术的信息分析方法有其他手段不可替代的作用;遥感航测制图更有其速度快、质量高、节省人力物力的优势,而3维遥感数据是公路勘测设计自动化的基础,是体现设计思想、优化路线方案最先进有效的手段。     

基于最小二乘法道路平面曲线拟合

结合最小二乘法的基本原理,利用其进行道路平面曲线拟合,实例表明,与三次样条函数设计计算结果接近,同样能满足路线设计要求,且简化了计算过程,在平面设计工作中具有很强的实用性。     

DEM技术在道路设计中的应用

20世纪50年代未期DEM技术被提出后,伴随着软件技术的提高与获取数据源手段的不断进步,DEM作为新的技术为公路勘察设计提供了全新高效的方法。本文阐述了基于南方CASS7．1成图系统、Civil3D2006软件、纬地软件平台,通过建立数字高程模型（DEM）对道路设计进行研究,并通过实例进一步阐述DEM技术在道路设计中的优越性。     

基于SuperMap的公路工程地理信息平台研究

在研究公路交通地理信息系统(GIS-T)建设现状的基础上,提出了基于GIS组件SuperMap Objects的公路工程地理信息平台。从公路工程规划、设计、建设和管理过程中所涉及的各种数据和资料及现实需求出发,探讨了平台系统总体结构、数据库设计和系统功能设计,研究了系统开发中数据的组织与动态分段等关键技术。以广东省公路工程地理信息平台为实例,介绍了系统的功能和应用,实践了文中提出的技术和方法。     

公(铁)路线调数据采集的移动GIS系统设计与实现

线调数据采集是公(铁)路设计中外业勘测工作的重要内容之一。文中应用移动GIS、移动数据库等相关技术,以提高公(铁)路线调数据采集的作业效率为目的,综合利用Eclipse开发平台及移动GIS二次开发组件,搭建基于移动端的数据采集系统的结构体系,建立公(铁)路线调数据采集平台,实现公(铁)路线调数据的前期处理、在线及离线模式下的线调数据采集功能,提出利用移动GIS进行公(铁)路线调数据采集的新模式,为摆脱传统的纸质作业模式提供新思路。