CSMA/CDK吞吐量分析

分析、推导 CSMA/ CD的信道共享方式的网络吞吐量的意义及其变化特性。指出它在实际网络设计中的指导意义     

网络伦理问题初探

信息时代到来，网络对人们的生活方式产生了深刻的影响。通过对网络社会、网络伦理的概念和现象的分析，尝试对当前存在的网络伦理危机和网络犯罪等问题进行初步的探讨。     

网络伦理问题初探

信息时代到来 ,网络对人们的生活方式产生了深刻的影响。通过对网络社会、网络伦理的概念和现象的分析 ,尝试对当前存在的网络伦理危机和网络犯罪等问题进行初步的探讨。     

一种基于优先级动态调整的802.11e MAC协议

针对802.11eMAC协议不能良好地处理不同类型业务的节点间的公平性问题,提出一种基于优先级动态调整的802.11eMAC协议(P-MAC)。该协议网络中接入业务根据优先级设置权重系数,通过自适应调整业务权重系数,使不同业务均能公平地接入网络,从而保障业务的公平性问题。仿真结果表明:P-MAC协议相比于802.11eMAC协议,低业务数据流接入信道的机会增大了8%,与此同时,整个网络的平均吞吐量并未有所下降。     

TCP／IP网络隧道技术研究

论述了ＴＣＰ／ＩＰ Ｔｕｎｎｅｌ技术的实现原理，研究了ＴＣＰ／ＩＰ Ｔｕｎｎｅｌ所依靠的ＩＰ协议与ＵＤＰ协议，以及ＩＰ层（网际层）的部分协议，传输层的协议。并讨论了Ｎｅｔｗａｒｅ ＴＣＰ／ＩＰ Ｔｕｎｎｅｌ技术。     

小世界网络特征识别的城市交通状态网络自相关分析

大量研究表明,考虑了空间多维性的小世界网络模型对于研究交通网络特性对交通流的影响很有必要。但现有相关研究普遍未能有效找出小世界网络特征产生的临界阈值进而判断网络结构特征对城市交通运行的影响。以伦敦市主干道路网络为案例,通过网络环境下的Moran's I和Getis-Ord's G两个统计量,找出道路网络结构的小世界特征及其网络动力产生的临界阈值,并利用基于交通网络距离的半变异(方差)函数分析该临界阈值是否合理,然后运用网络自相关分析小世界网络结构特征及其网络动力对道路交通流的影响。结果表明:(1)伦敦市主干道路网络的全局Moran's I和全局Getis-Ord's G的收敛值是0.34,小世界网络现象或动力出现的临界阈值是17 000 m;(2)半方差图显示估算的小世界网络特征出现的阈值距离远小于理论半变异函数模型估算的空间相关性作用范围,且在该阈值附近半变异值呈明显上升趋势,表明该阈值是合理的;(3)在此阈值影响范围下,伦敦市主干道路段间交通流网络自相关性总体上呈显著正自相关特征,其局域空间关联格局呈中心区低-低和外围高-高的分布模式。     

TCP／IP协议及网络概述

ＴＣＰ／ＩＰ是分布式系统的实用基础。本文就ＴＣＰ／ＩＰ的功能和原理作了一个全面的概述，同时对其上、下层的有关功能也作了简述。对在ＴＣＰ／ＩＰ作应用开发的科技人员有参考价值。     

全球尺度地理多元流的网络化挖掘及关联分析研究

世界是一个相互关联的网络。物质、信息、能量等的移动或交换嵌入地理空间形成的地理多元流网络,为从地理和网络角度研究全球性问题提供了新的视角。如何构建多主题、时变的地理多元流网络,识别其网络结构、时变规律和关联模式,并为解决全球性的人口移动、航空交通、国际关系、国际贸易等问题提供支持,是迫切需要解决的问题。本文提出了全球尺度地理多元流网络化挖掘及关联分析的研究框架,包括：多源数据收集与整理、地理多元流网络构建与结构识别、地理多元流网络演化分析、地理多元流网络关联分析。然后,分别对国际关系流网络、国际贸易流网络、全球航班流网络、全球人口移动流网络的相关研究进行综述分析,并结合示例介绍了其研究思路。此外,进一步综述分析了地理多元流关联分析的相关研究并提出了研究思路。本文为全球尺度地理多元流网络研究提供了一套研究框架和思路,并为国际关系、国际贸易、航空交通、人口移动等全球性问题研究提供参考,有望为发展基于“流”的时空分析方法做出基础性贡献。     

网络环境下图书馆的信息服务

从网络对图书馆的冲击、网络环境下信息管理和信息服务对图书馆的需求出发，阐明图书馆在网络环境下的重要作用和地位，并提出了网络环境下图书馆信息服务的内容。     

电力GIS网络模型的设计和实现

针对电力系统可靠性和实时性高,电网结构复杂,数据量大等特点,对电力GIS的网络模型进行了深入研究,并根据分析结果设计和实现了电力GIS的网络模型。该模型把电网的网络结构映射为几何网络和逻辑网络,实现了地理图与逻辑图的相互映射,通过引进复杂边和复杂交点技术解决了边"破碎"和点"破碎"问题,从而大大简化了查询维护和网络分析的复杂性。该模型支持高效率的电网网络拓扑结构的实时重构,已在我们的输配电网GIS中进行了成功应用。     

气象业务网络安全及防火墙的设计和应用

介绍了各种类型防火墙和它们的结构。通过湖北省新型业务网络防火墙建设的实例，探讨了如何应用防火墙技术提高气象业务网络的安全可靠性。同时，对湖北省新型业务网络防火墙安全性进行了初步的评价。     

关于网络经济效益两个基本问题的研究

网络经济效益问题是网络经济的中心问题，分析了研究网络经济效益的必要性，对网络经济效益的涵义及分类等基本问题进行了初步探讨。     

基于Web服务的海洋矢量场远程可视化研究

目前,GIS大部分空间数据的静态网络可视化共享及其服务器端数据集中管理提供底层数据服务的方式,不仅难以满足与日剧增的多源异构海量空间数据共享需求,同时从应用角度也难以满足对动态性较强的海洋环境信息进行实时可视化共享的需求。而网络Web服务和网格技术的快速发展及其与网络GIS的有机结合,使得分布式、一站式的空间数据实时动态网络可视化共享成为可能。因此,本文针对海洋矢量场信息,深入分析其网络实时动态可视化需求及相应的技术难点,并以Web服务为基础,探讨了在Web服务与网络GIS技术基础上建立一站式海洋环境矢量场网络动态可视化共享系统的技术方法和具体系统结构。文章最后以海洋流场数据为例,具体采用ArcGIS Server的网络服务技术,以及Arc Engine的高效可视化技术,具体实现海洋流场的网络动态可视化共享平台。实践证明,基于Web服务的海流网络可视化系统较好地满足了用户对矢量场数据网络共享与可视化的需求。     

网络地图评价指标体系及其应用

随着因特网技术的迅速发展和普及,网络地图越来越受到大众用户的青睐。结合网络地图的功能和特点,通过分析影响网络地图性能的主要要素之间的层次关系,构建了包括数据、服务功能、搜索性能和操作四个方面的网络地图评价体系及其评价方法,从定量和定性的角度比较分析了MAPbar、MAPabc、百度地图、51地图、Google Map、微软的Windows Live search、搜狗、爱问、雅虎中国等中文网络地图的性能,讨论了中文网络地图存在的主要问题,比如地物命名规范化、自然语言查询、专业化程度、地图数据覆盖度和用户认可程度等方面。该研究可以为网络地图开发人员和用户提供参考,对推广和普及网络地图,具有一定的理科学义和实践价值。     

并行网络机群的网络通信时间分析

LogP模型作为一种并行算法设计模型，它的性能参数较好地反映了并行计算的实际问题。讨论了它的特点，分析了轻载条件下的网络延迟、额外开销时间，并对相应参数进行试验测试。提出在网络机群并行计算环境中，依据LogP模型设计并行算法，以粗粒度发送长消息是减少通信开销，提高并行效率的有效方法。     

VPN技术在浙江省气象网络中的应用

随着浙江省气象业务的不断发展，网络数据交换日益增多，同时更多基于网络的气象业务的增加，如网络视频会商、自动站数据传输等，使目前浙江省气象系统专线网络运行已达到极限，所以需要建立VPN网以对现有的网络作链路上的备份，而VPN的建立同时还可以实现移动办公，领导能在远程调用内网的资料进行远程决策服务和汇报工作。主要介绍VPN技术并叙述VPN技术在浙江省气象系统网络中的具体应用。     

关于知识经济与网络的理论思考

２１世纪是知识经济的世纪。知识经济的到来有其历史的必然性。它的本质特征是劳动资料取得了网络的形式,从而与机器经济相区分。知识经济的产业结构的核心是信息产业,而信息产业的核心是网络技术。网络已经深入到社会生活的方方面面。强化人们的信息观念与网络观念,加快信息网络化的建设,将对我国经济发展具有重大意义     

网络英语新词的构成及语义特征探究

网络向人们传播各种各样信息的同时,网络英语也在潜移默化影响着人们日常英语的表达,且产生了大量英语词句在网络中流行,形成不同于传统英语模式的英语新词。尝试对网络英语新词的构成及语义特征加以总结归纳,论述了网络英语新词具有的简练明确、形象生动、创造性、隐喻化等特征,以使人们更好地了解和掌握网络英语新词,加强英语词汇的研究,促进网络语境下的语言交际和跨文化交际。     

网络编码VS．存储转发：移动自组网中实时多播机制仿真研究

为了客观评价基于网络编码的移动自组织网实时多播协议在时延、系统开销及可靠性性能增益,在NS2仿真平台上实现了一种基于网络编码的实时多播协议。通过仿真研究,将其性能与传统的基于存储转发的典型实时多播协议进行了比较。结果表明：易于网络编码的实时多播协议在系统可靠性和开销方面具有显著优势,但在时延性能方面仍不如传统的路由协议。表明通过合理的参数设置,NCRM可以在时延、可靠性和系统开销三者之间取得良好的均衡。     

考虑地理距离的复杂网络社区挖掘算法

复杂网络具有社区结构的性质,即社区内节点的连接比社区间的连接更为紧密。目前,具有复杂网络拓扑结构的社区挖掘算法已有很多,但在很多地理空间的复杂网络中节点间的紧密度,不仅与其连接关系有关,同时与它们之间的距离有关。因此,本文提出将节点间的地理距离考虑到社区挖掘的过程中,修改基于模块度增量矩阵的Newman快速算法(简称CNM算法),将1 din(jd为节点i与节点j之间的距离)作为边权,对加权网络进行社区挖掘,从而发现既相互联系紧密又在地理空间上相互接近的社区。最后,本文用国内航线网络作为实例,将算法用于挖掘航线网络中城市的社区结构,得到10个在航线网络中联系紧密且在空间分布上具有一定地域性的城市社区,与我国的主要经济区域分布比较一致。本算法考虑地理相关性和连接紧密性,较好地识别出空间网络的社区结构。