全球化背景下的海上通道与中国经济安全

当前经济全球化趋势日趋明显,经济安全已成为各国国家安全的核心。随着中国海外利益的扩展和经济对外依存度的增加,海上战略通道越来越关乎中国海外贸易与能源运输安全,日益成为影响中国经济安全的重大战略性问题。通过将海上通道与国家经济安全相结合,论述在经济全球化的冲击下,中国国家经济安全所面临的来自国际海上通道的挑战以及海上通道安全对中国经济安全的重要性,探讨打造海上安全通道、维护中国国家经济安全的对策与建议。     

我国海洋文化产业与海洋经济关系实证研究

运用计量经济及支柱产业指标法对我国海洋文化产业与海洋经济的关系进行分析,认为海洋文化产业与海洋经济存在长期协整关系,海洋经济增长是海洋文化产业增长的格兰杰原因,但在现阶段海洋文化产业增长不是海洋经济增长的格兰杰原因,并且海洋文化产业不是海洋经济的支柱产业。     

经济适用房的“瘦身”力度应进一步加大

建设无“厅”经济适用房势在必行2007年12月1日,建设部等七部门联合发布实施的（《经济适用房管理办法》第十五条明确规定：“经济适用房单套的建筑面积控制在60平方米左右。”显然,此规定是吸取过去大套型经济适用房建得过多所引发的各种矛盾和教训,对经济适用房进行“瘦身”,进一步压缩了经济适用房建筑面积,以60平方米作为经济适用房上限。     

经济全球化进程中推进我国西部经济的发展(上)

本文重点讨论了在经济全球化进程中我国西部经济的发展问题。较系统地分析了经济全球化与我国西部大开发的关系以及西部发展融入经济全球化进程的战略措施和利用亚欧大陆桥推进西部地区融入经济全球化的进程.     

经济全球化进程中推进中国西部经济发展(下)

 本文重点讨论了在经济全球化进程中我国西部经济的发展问题。较系统地分析了经济全球化与我国西部大开发的关系以及西部发展融入经济全球化进程的战略措施和利用亚欧大陆桥推进西部地区融入经济全球化的进程     

坚持改革创新促进科学发展

在刚刚闭幕的中央经济工作会议上,胡锦涛总书记发表重要讲话,全面分析了当前我国经济形势和国际经济环境,明确提出了明年经济工作的指导思想和总体要求,深刻阐述了做好明年经济工作的大政方针和主要任务。温家宝总理在讲话中进一步阐述了明年经济工作的重大问题,并就明年经济工作的主要目标、任务作了具体部署。认真学习贯彻中央经济工作会议精神,对于国土资源部门深入贯彻十七大精神,全面落实科学发展观,做好当前和明年的国土资源工作,具有十分重要的意义。     

基于GIS的区域经济空间差异分析系统

区域经济差异是区域发展中的必然现象,也是现今区域经济领域中的热点问题。针对传统区域经济差异的研究方法中忽略空间因素影响和可视化不理想的问题,本文将GIS技术引入到区域经济的研究中,以区域经济统计数据为基础,采用VB+AE集成开发技术设计出以空间查询、区域经济差异分析、回归分析和预测分析等为核心功能的区域经济分析系统。结果表明,本文所构建的系统能揭示出区域经济空间差异的变化,并将结果可视化表达。     

海洋经济研究生教育的兴起与发展

人们对海洋的探索以及对海洋经济的认识和研究,促使海洋经济(专业)教育的兴起。20世纪80年代初期,与"海洋经济"相近方向的研究生教育开始;新世纪以来,明确设立"海洋经济"研究方向的研究生教育得到较快发展。必须积极解决海洋经济的学科性质及其归属、发展定位等限制研究生教育的问题,有关海洋经济科研院所和高校必须大力合作,促进海洋经济学科及其研究生教育的大发展。     

海洋自然资源国民经济评价体系的探讨

海洋开发主体在开发利用海洋自然资源时 ,往往会产生负的外部性 ,所以在对项目中费用和效益识别的基础上应加强海洋开发项目的国民经济评价 ,其中采用的主要经济指标有经济净现值、经济净现值率、经济内部收益率、经济外汇净现值和经济换汇成本     

在全球经济调整中寻找矿业企业发展的战略机遇

当前,全球正在经历着百年不遇的金融危机,次贷危机病毒正在侵入以制造业和矿业为代表的实体经济心脏.受世界性会融危机的影响,大多数发达国家或已陷入经济衰退,或处于衰退边缘,世界经济正陷入深刻的危机之中.尽管中国经济目前仍然保持着高增长的态势,但是今年三季度的经济增速已经从去年三季度的12%以上回落至9%,同时许多重要的经济变量都出现了增速回落的趋势.在世界经济一体化趋势中,中国经济增长的压力也在逐步显现;而其他发展中国家也将难以幸免于难.     

关于有效刺激消费拉动经济增长的思考

长期以来,山西经济主要是靠投资、消费和进出口“三驾马车“拉动。目前金融危机全球蔓延并波及我国的情况下,短期内政府扩大投资是拉动经济增长最直接的办法,增强消费者对经济前景的信心、对政府执政能力以及经济政策实施贯彻效率的信心,是有效刺激消费、扩大内需、拉动经济增长的根本做法,调结构、促转型,保持经济平稳较快发展是长远之策。     

滨州市县域经济发展中土地利用的转变思路探讨

近几年,县域经济作为经济发展的重要基础越来越受到各级政府高度重视。滨州市以其特有的土地资源优势,为县域经济发展提供重要支撑。针对滨州市县域经济发展现状,从土地资源的比较优势入手,提出了在现阶段发展县域经济土地利用的新思路。     

切实解决征地难问题 促进社会和谐

<正>随着中国经济的发展,城市化程度日益提高,政府在推进城市化进程和经济建设过程中,需要向城郊、农村征用土地。目前,各地在土地征用上的做法也不统一:经济发达地区被征地农民的权益相对有保障,经济     

甘肃省县域经济差异时空分异及影响因子研究

不同因子对区域经济差异的影响一直是国内外学者关注的重点及热点问题,探究县域经济时间过程演变和空间格局分异的主导影响因子,科学揭示各因子的作用机制,将为区域经济发展战略的制定提供重要指导依据。本文以甘肃省县域为研究单元,利用空间化表达、标准差椭圆分析县域经济空间分异现象,借助多元线性逐步回归和地理探测器对县域经济时空分异影响因素进行探讨。研究结果表明：① 甘肃省县域经济之间的总体差异明显,随时间波动较大;② 县域经济空间分布重心不稳定,变动较大;③ 财政收入、城镇化率和工业产业比重是主导的时间影响因子;④ 铁路密度、公路密度、河流密度是甘肃省县域经济空间分异的主要地理因子,且因子之间的交互作用强于单因子对经济空间分异的作用。在协调县域经济发展过程中,应根据主要影响因素精准实施发展策略,合理利用因子之间的交互作用,加快经济协调发展。     

高铁影响下的珠江三角洲城市群经济空间格局的多维度分析

深入研究高铁对珠江三角洲（简称珠三角）城市群区域经济空间格局的影响,对挖掘高铁与区域经济耦合关系具有一定的科学价值。本文基于2010、2014、2018年珠三角地区城市面板数据,从区域经济联系、区域优势潜力及区域经济空间平稳性3个维度,运用引力模型、区位优势潜力模型、Theil系数等技术模型和方法,综合测度高铁对珠三角城市群区域经济空间格局的影响。研究结果表明：① 珠三角城市间经济联系强度随年份的递增而呈现上升的趋势,南北向联系强于东西向联系,并逐渐出现1个经济联系核心区、3个经济联系副关联区和1个经济增长辐射区;② 珠三角市际间区位优势潜力差距逐渐拉大,其中东莞、中山等经济实力较强、城市地域规模、人口规模较小且地理位置优越的二三线城市在高铁运营过程中获得更大的利益;③ 从珠三角区域经济整体差异性来看,区域经济空间格局异质性呈先扩大后缩小趋势;从区内群体差异性来看,一二线城市之间经济发展水平差异呈先大幅上升后小幅下降趋势;二三线城市之间经济发展水平差异呈下降趋势。该研究将对未来交通规划提供参考。     

区域矿产资源经济综合评价方法的探讨

区域矿产资源经济综合评价是矿产资源经济研究的重要组成部份,综合评价方法是实现矿产资源经济研究综合化、定量化的工具和手段。本文在充分考虑区域矿产资源经济综合评价研究特点的基础上,对其综合评价方法进行了初步的探讨。     

广西园区经济发展用地保障问题研究

近年来广西园区(本文所指园区为工业园区)经济呈现快速发展的良好态势,园区经济已经成为工业经济发展的新增长点,但目前广西园区经济尚处于初期发展阶     

当前国际金融危机对矿业行业的影响

党的十七届三中全会分析了当前形势,认为我国总体形势是好的,经济保持平稳增长,金融稳健运行,经济发展的基本态势没有改变。当前,国际金融市场动荡加剧,全球经济增速放缓,金融危机由局部向全局蔓延,发达国家向发展中国家蔓延,实体经济向虚拟经济蔓延,     

略论当代发达资本主义的经济特征

在经济全球化时代 ,我国要实现社会主义现代化建设的宏伟目标 ,有必要考察一下当代资本主义经济的特征 ,从资本主义经济的发展中吸取有益的经验     

尽快建立多层次矿产资源储备体系

随着经济社会的发展,我国矿产资源供需矛盾日益扩大,对外依存度攀升。在经济全球化形势下,如何保障国家经济安全和资源安全,中国国土资源经济研究院资源室主任贾文龙提出——