电子地图符号构成变量及其生成模式的研究与实践

在电子地图符号化的过程中,视觉变量是关键。本文通过分析电子地图条件下视觉变量以及符号构成元素在符号生成过程中的不足,提出了符号构成变量的概念;研究了符号构成变量的内涵及其表现形式,探讨了基于符号构成变量的多种符号生成模式;在此基础上实现了电子地图符号快速生成模块,对理论进行了验证,实验证明能够提高电子地图符号的科学性和美观性,且便于技术实现。对电子地图条件下符号构成变量及其生成模式的研究,一方面加深了对视觉变量的认识,促进了电子地图制图理论的发展;另一方面,理论联系实际,也为电子地图制图技术的发展提供了新的途径,将促进电子地图符号自动生成、电子地图制图个性化、自动化和智能化的发展。     

双峰型电子地图载负量变化规律的探究

电子地图载负量是影响电子地图多尺度显示清晰性、平滑性和层次性的重要因素,也是多尺度显示模型建立的重要指标,因此,对电子地图载负量的研究具有重要意义。文章分析了电子地图与纸质地图载负量变化规律的差异性;采用基于RGB值的方法获取了大量的电子地图载负量数据,在此基础上对其变化规律进行了研究,探索出了双峰型电子地图载负量变化规律,并对双峰型电子地图载负量变化曲线形态、影响因素等进行了深入探讨;最后,基于双峰型电子地图载负量变化规律,建立了较为科学实用的电子地图多尺度显示模型,取得了较好的实验效果。     

基于模块化的电子地图自适应设计机制研究

以自适应理论为基础,提出了电子地图自适应设计的基本思想,建立了电子地图自适应设计系统框架;探讨了基于模块化的电子地图自适应设计机制及实现该机制的几个关键问题;通过实验验证了所提出的电子地图自适应设计机制的可操作性和自适应效果。研究结果表明,基于模块化的电子地图自适应设计机制各模块容易编程实现,而且非常方便对各模块进行控制。     

基于SuperMap Deskpro & CorelDraw的电子地图制作——以上海长风公园导航地图为例

以上海长风公园导航地图的制作为例,探讨了结合GIS软件与传统绘图软件制作电子地图,提高电子地图可视化质量的方法;分析了电子地图制作过程中数据转换、地图配准等技术问题的处理措施.结合CorelDraw的绘图功能和SuperMap Deskpro的空间数据处理功能,可使导航电子地图的视觉效果明显增强.     

地理信息系统电子地图设计

随着地理信息技术的发展,许多网站都提供了电子地图服务。基于电子地图进行的平台开发与应用也越来越多。因此,电子地图的制作技术决定了网站的访问量。本文主要概述了2维电子地图制作设计与制作方法,并用此方法概述了常用电子地图:矢量电子地图、影像电子地图和晕渲电子地图的设计与制作。     

基于Web Service的电子地图分布式数据发布与多级链接

越来越庞大的数据浏览量对电子地图的部署方式提出了更高的要求.传统的电子地图数据往往以切片的形式集中存放于服务器.为了提高电子地图部署的灵活性,分布式数据部署越来越多地应用到电子地图网站建设中.以Web service为技术基础,讨论电子地图分布式数据发布与多级链接方法;并将Web service与Ajax技术相配合,实现了电子地图分布式数据发布与多级链接的功能.     

边界电子地图可视化模板库的设计与实现

结合我国边界电子地图的特点,系统阐述了地图可视化的概念、特点及其发展;从模板库的概念、可视化模板库、模板库的结构体系等几个方面对边界电子地图的模板库进行了详细论述,并对地图主要模板库的内容进行了详细设计,其中包括色彩库、符号库、多媒体库等多方面内容;最后结合边界电子地图的制作过程实现了各主要模板库。     

浅析电子地图

本文论述了电子地图的主要特点，分析了电子地图的相关技术，提出了电子地图对软硬件的要求，介绍了电子地图的开发制作工艺，并设想电子地图未来的发展趋势。     

浅谈网络电子地图的发展前景

随着网络技术、卫星技术及各种测绘技术的发展,网络电子地图亦应运而生。鉴于网络电子地图的重要性,介绍了网络电子地图的产生和特点,探讨了网络电子地图的分类,分析了目前网络地图发展中存在的一些瓶颈问题,以及网络电子地图的发展前景。     

利用卫生编制城市电子地图

一、城市电子地图的意义　　由于电子地图对城市信息能进行海量存贮 ,所以它不仅可以显示城市发展的历史和面貌 ,而且能以较强的现势性来展现城市的时代英姿。城市电子地图所提供的多方面的信息 ,已成为城市发展规划、管理决策、旅游观光、对外交流和了解投资环境 ,进行商务活动的重要科学依据。电子地图分要素的多层次结构不仅突破了常规纸质地图载负量的局限性 ,而且通过不同图层空间的叠加分析 ,产生出更有价值的再生信息 ,从而大大提高了电子地图的应用价值 ;电子地图的无级缩放功能也突破了纸质地图固定比例尺的限制 ,使读者可从宏观到…     

电子地图的可视化

电子地图是传统纸质地图的模拟与发展,是可交互的多功能的可视化集成地图,可以直观、生动、形象地表达地理要素实体。本文从电子地图的定义、特点及制作流程入手,介绍电子地图的可视化设计表达,给出一些电子地图的可视化表达的原则与经验。     

基于ArcGIS平台制作矢量电子地图的方法探讨

电子地图的应用已日趋广泛,其制作方式得到了重视。本文从基础数据准备与处理、电子地图配图以及电子地图切图3个方面着手,探讨在ArcGIS 10.0平台下矢量电子地图的制作方法,并对其相关问题的解决方案进行了详细的阐述,以期为矢量电子地图的制作和更新提供相应的技术路线和解决相关问题的新思路。     

天地图福建电子地图注记逐级递增显示方法研究

随着地理信息技术的发展,电子地图的关注度和应用领域越来越广。电子地图的图面效果直接影响了电子地图的关注度和应用领域。本文主要对兴趣点逐级递增和注记合理分布的算法进行研究和实验。通过实验本文提出了实现电子地图注记的合理分布及随着电子地图比例尺的增大实现逐级递增,增强了电子地图的图面表达效果,提高电子地图质量。     

智能化电子地图设计系统研究

随着电子地图的广泛应用,传统的地图设计理念发生了改变,用户开始介入地图设计,设计者与读图者成为一个人。那么如何辅助用户设计专业的地图是"智能化"的具体体现。本文在对"智能化"思考的基础上,详细分析了影响用户进行地图设计的各种因素,并从知识工程的角度出发,建立了问题的知识模型,在此基础上利用VC++开发了基于Windows XP系统上的智能化电子地图设计试验系统,并举例说明了问题。     

电子地图实验方法的分析研究

实验心理学的方法在电子地图实验研究中的应用较为常见,如何将二者更好地相结合?如何使电子地图的实验方法与纸质地图实验相区别?如何使电子地图的实验方法更加有序化、科学化?如何把心理学中新的研究方法运用到电子地图实验中来?本文作者针对电子地图的特点,指出了电子地图实验中存在的一些问题,并进行了初步探讨。     

导航电子地图质量检测样本库建设初探

为节约检测成本,保证检测结果科学公正、真实可靠,促进导航电子地图质量检验工作的顺利开展,并有效管理导航电子地图质量检测工作中采集的样区基准数据,建立导航电子地图质量检测样本库成为一种必然。为此,文中初步说明了导航电子地图质量检测样本库建设的必要性,扼要表述了建设目标与要求,探讨了建设内容与技术指标,为导航电子地图质量检测奠定了技术基础。     

基于电子地图的超媒体数据模型研究

从电子地图的超媒体数据模型出发，研究基于电子地图的多媒体信息之间关系的非线性存储、组织、管理和浏览信息的表达技术和数据的组织形式。在分析电子地图和超媒体技术特点的基础上，以实例来阐述这种模型建立的基本思路。试验表明，基于电子地图的超媒体数据模型能够很好地组织和表达多媒体数据，并取得了较好的效果。     

电子地图在GPS导航中的应用及其发展趋势

现如今,越来越多的行业都在使用电子地图,尤其是在GPS导航中,它让人们的生活及出行变得更加方便与快捷。文章通过对电子地图特点、特征、功能等方面的介绍,向读者展现了电子地图在GPS导航中的具体应用,讨论了当前电子地图在GPS导航中存在的问题,引出了导航电子地图未来的发展前景。     

城市特色电子地图设计——以南京市为例

近年来,电子地图在人们的日常生活及旅游中发挥着越来越大的作用。城市特色电子地图作为一种新型电子地图,是公众获取城市地理空间信息、了解和认识城市的重要媒介,也是宣传、推广城市的有效工具,它能有效凸显城市结构和城市文化。然而,目前关于城市电子地图的研究主要集中在技术开发与功能实现方面,鲜有对其视觉设计及艺术性表现的探索,难以凸显城市特色。本文基于城市空间认知、地图视觉感受、色彩地理学等理论,从可视化表达的角度探讨了城市特色电子地图的设计方法,并在此基础上结合南京城市特色电子地图设计的实践案例,对分级内容选取、符号设计及色彩设计的具体方法与过程进行了阐述,旨在为城市特色电子地图设计提供参考。     

一种基于视觉感受的电子地图载负量计算方法研究

电子地图载负量是衡量电子地图在满足清晰易读条件下所能表达地物要素多少的重要量化指标。本文通过定量分析影响电子地图载负量的图面负载度、图面压盖度和色彩对比度,提出一种基于视觉感受的电子地图载负量计算方法。该方法从矢量数据出发,在精确计算图面负载度的基础上,首次以图面压盖度和色彩对比度作为权值参与计算,得到电子地图载负量。最后,基于地理信息平台TerraGIS对该方法进行了嵌入试验,获得不同图面负载度、图面压盖度和色彩对比度的实验地图载负量计算结果并将其与传统方法下的计算结果进行对比。又基于眼动仪的视觉感知试验,对不同实验地图下的用户平均眼动时间进行显著性差异分析,并结合热点图结果,分析了该方法计算得到的载负量结果的合理性,从而证明了该方法的科学性与实用性。