云南公路滑坡稳定性分析中模糊信息分析法的应用

将模糊信息分析方法应用于公路滑坡稳定性分析。运用模糊信息分析中的模糊信息信息分配、信息集中等方法,在云南元磨高速公路滑坡的50组公路滑坡资料中选取了滑坡高度、坡度、组成物质的粘聚力、内摩擦角等重要影响因素,建立了其与滑坡稳定性之间的模糊关系,得到相应的滑坡稳定性分析数学模型。应用该模型对该区域其他滑坡进行验证,其效果良好,故该方法可较好的应用于实际。     

河北省顺平县李思庄滑坡稳定性分析

李思庄滑坡为河北省顺平县境内潜在危险性最大的一残坡积堆积层滑坡,近年由于削坡建房,滑坡稳定性降低,极端降雨条件下存在复活可能。在野外调查确定滑坡结构特征的基础上,采用改进Mein-Larson降雨入渗模型分析不同降雨强度及持时对李思庄滑坡安全系数影响,运用有限差分软件FLAC3D计算分析该滑坡在天然和极端降雨工况下的稳定状态。研究结果表明:天然状态下,边坡潜在滑移面为基岩与残坡积层分界面,边坡安全系数为1.18,未发生失稳破坏;随降雨历时增加,潜在滑移面由基岩与残坡积层分界面转移到湿润峰面,当湿润峰达到基岩与残坡积层分界面,边坡安全系数为0.83,属不稳定状态。并对李思庄滑坡初步提出设置挡土墙和截排水沟的治理建议。      

云南龙江特大桥滑坡稳定性及不利因素分析

拟建的保腾公路是昆明至缅甸、印度国际大通道及亚洲公路网的重要组成部分.其控制性工程——龙江特大桥附近滑坡稳定性对特大桥建设至关重要.文中针对龙江特大桥桥位区存在影响的主要滑坡——龙江特大桥1号滑坡,以滑坡的工程地质条件、形态分布特征为基础,分析破坏模式、形成机制和不利因素,指出节理结构面是控制龙江特大桥滑坡形成和稳定性的主要因素,同时受地下水的影响,并提出了相应的防治措施,为该滑坡的有效防治提供了重要依据,也为公路边坡的后续研究提供了有价值的参考.     

云南楼台坡滑坡成因及稳定性分析评价

楼台坡滑坡位于云南省×××县境内,属亚热带高原季风气候区,雨季雨量集中,所处地形坡度20°～25°,前缘道路切坡形成陡坎边坡,坡体上部为第四系残坡积层含角砾粉质粘土,下伏基岩为三迭系中统关岭组灰岩。特殊的气候和岩性组合,加上人类工程建设对地形的改变,共同促使了滑坡的形成。滑坡於2002年6月发生变形时,尚未采取防治措施,目前仍处于不稳定状态。     

独龙江公路下段Ⅰ号滑坡稳定性分析

独龙江地区岩体破碎，暴雨强度大，边坡稳定性差。独龙江公路下段Ⅰ号滑坡体位于贡山县普拉河旁，为确保公路安全，我们采用抗滑力／下滑力的方法来分析滑坡稳定性。     

四川省南江县陈家湾滑坡稳定性分析及防治建议

由于山体的特殊地质背景及人类工程活动,四川省南江县陈家湾滑坡在平面位置上以中间山梁为界分为Ⅰ号、Ⅱ号滑坡及潜在不稳定斜坡。通过地质灾害勘查,研究了滑坡特征及其地质成因机制,并进行了稳定性分析评价。结果表明：仅Ⅰ号滑坡在暴雨工况下处于欠稳定状态。根据滑坡地形特征、稳定性分析结果,结合保护对象,对Ⅰ号滑坡提出了“抗滑桩+截水沟”和“预应力锚索+抗滑短桩+截水沟”两种防治方案。通过对比分析,推荐“抗滑桩+截水沟”为实施方案。     

云南鲁甸甘菜园滑坡稳定性评价

根据甘菜园滑坡勘察报告中甘菜园滑坡工程勘查主纵(Ⅱ-Ⅱ’)地质剖面以及甘菜园滑坡的钻孔资料,采用FLAC3D软件平台建立甘菜园滑坡的数值模型,依据测得的岩土层的物理力学参数,分析了自然状态和强降雨状态下模型竖向、水平的应力、位移特征及其稳定性。基于FLAC3D软件内置的强度折减法和Geo-slope软件极限平衡法计算了甘菜园滑坡自然和强降雨两种状态下的最危险滑动面及稳定性系数,认为该滑坡最危险滑动面位于滑坡中上部表层。     

云南永善县上坝老滑坡复活机制及新滑坡稳定性分析

通过对永善县上坝老滑坡的地质环境条件的系统调查研究,分析了滑坡地层特征、滑带特征及变形特征,并对老滑坡复活机制进行了深入探究,在此基础上对新滑坡进行了稳定性评价。综合研究表明:(1)上坝滑坡为一个特大型的多级牵引式老滑坡,具有多期、多次逐级后退演化的变形特征;(2)老滑坡和新滑坡存在两类控滑带,即老滑坡的泥页岩软弱夹层滑带,新滑坡的表层松散碎石土与下伏似层状泥页岩接触带滑带;(3)地层岩性是老滑坡复活的核心影响因素,库区水位骤降是老滑坡复活的直接影响因素,降雨及其它条件对老滑坡复活有一定的影响;(4)稳定性结果分析表明,新滑坡目前处于基本稳定状态,受库区水位骤降影响,稳定性急剧下降。     

成都市大邑县某公路滑坡成因机制及稳定性分析

滑坡的形成机制及稳定性分析是滑坡防治工程的基础,因此对滑坡的形成条件、变形破坏机制、发展演变规律等进行较透彻的分析是非常必要的。本文分析了大邑县某公路滑坡的基本特征、滑坡形成的工程地质条件、成因机制、稳定性状况等,为滑坡的防治工程设计提供了科学的依据。     

青藏高原山区某公路滑坡滑动机理及其稳定性分析

以青海省南部省道红土山段滑坡为例,在分析区域地质概况和滑坡特征的基础上,对滑坡机理及影响滑坡的因素进行分析,确定滑坡滑动模式;选取合理的计算参数进行滑坡稳定性计算,根据计算结果对滑坡稳定性进行分析。得到以下结论：产生滑坡体病害的主要原因是滑坡所处区域冻土深度较大,区域冬夏温差大,地表水下渗后冻胀,次年夏初消融,这使粘性土及泥岩泥化,粘聚力降低,周而复始,滑体不断蠕动下滑。采用传递系数法对滑坡在不同工况下的稳定性进行计算,结果表明,在天然状态下滑坡浅层滑面处于蠕动变形状态,深层滑面基本稳定;在考虑暴雨和地震的条件下,滑坡处于不稳定状态。     

云南楚大公路K219滑坡的综合治理

云南楚大公路 K2 19滑坡 ,主要是由于人工切坡而诱发的岩质滑坡。据滑坡特征 ,经多次分析研究后 ,决定采用以预应力锚索抗滑桩、锚锭板和挡土墙为主 ,护坡和排水为辅的综合治理措施。     

龙东公路④号滑坡稳定性评价及滑坡推力计算

滑坡位于斜坡中部,面积大、临空面宽,玄武岩碎石土分布广,近期活动明显。经69个钻孔及地表调绘实测,完成稳定性评价及推力计算,有效提供治理依据。     

云南大村滑坡稳定性评价及治理研究

通过现场勘察,调查滑坡发育的地质环境。在分析滑坡基本特征的基础上,利用极限平衡法计算滑坡稳定性。结果表明,该滑坡在天然状态下欠稳定,在暴雨和地震条件下不稳定。在此基础上,结合原有的防治经验,提出设置抗滑桩、截水沟和拦渣坝的防治措施。     

云南景洪市秤杆小学滑坡群成因机理及稳定性分析

景洪市普文镇秤杆小学滑坡群活动迹象明显,已造成房屋变形开裂,对学校、学生及村民学习、生产生活造成了较大的影响。滑坡群由3个小型滑坡构成,目前该滑坡群均处在不稳定状态,有进一步滑动的迹象。区内不良地质环境条件及人类工程活动等因素,是诱发滑坡体群发生的主要原因。建议加强监测、实施工程治理,同时对穿过滑坡体的土沟渠采用防渗三面光砌筑,控制坡面无序排放污水,以减少对滑坡体的浸润作用。     

兰坪县张家大箐滑坡特征分析及稳定性评价

张家大箐滑坡位于中排乡集镇滑坡群北侧,滑坡变形情况复杂,通过现场调查、工程地质测绘、钻探、槽探及室内试验等多种方法结合,分析张家大箐滑坡变形特征、平面形态、空间结构特征等,认为滑坡具有多级滑面,多级剪出口,提出分级支挡的治理建议,为集镇滑坡群的治理提供参考.     

云南通海—建水一级公路滑坡原因分析及防治措施

介绍了云南通海—建水一级公路某滑坡的现状、环境地质条件、地层岩性、岩土体工程地质特征及地质构造等，分析了滑坡原因及其稳定性，论述了滑坡的防治及治理措施。     

某二级公路滑坡稳定性评价及防治对策

简要地阐述了某二级公路滑坡的基本特征、成因机制。根据现场调查、勘探及试验成果,利用反算法对滑坡进行了稳定性计算及评价,并根据评价结果,提出了该滑坡的相应防治对策。     

洪瓦公路赵河场口滑坡稳定性分析及治理方案研究

洪瓦公路赵河场口滑坡滑坡为浅层牵引式土质滑坡,主要威胁坡脚洪瓦路行人及车辆安全.根据滑坡体的地形地貌、地层岩性、地质构造、水文特征和滑坡体形态特征、边界特征、物质结构特征等,结合现场勘查资料,在对坡体变形特征和成因进行分析的基础上,采用试验、反演和经验相结合的方法,确定滑坡体及滑带土的物理力学参数,并分析滑坡未处理前天...     

洪瓦公路赵河场口滑坡稳定性分析及治理方案研究

洪瓦公路赵河场口滑坡滑坡为浅层牵引式土质滑坡,主要威胁坡脚洪瓦路行人及车辆安全。根据滑坡体的地形地貌、地层岩性、地质构造、水文特征和滑坡体形态特征、边界特征、物质结构特征等,结合现场勘查资料,在对坡体变形特征和成因进行分析的基础上,采用试验、反演和经验相结合的方法,确定滑坡体及滑带土的物理力学参数,并分析滑坡未处理前天然、暴雨、地震工况下的稳定性。根据滑坡稳定评价结果,提出了桩板墙、护面墙、护脚墙及截排水沟等工程治理方案。