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深厚卵砾石地层的大口径钻进成孔一直是个未获得很好的解决的问题,目前来说,反循环冲击钻进法是高效低成本的先进成孔技术之一。 相似文献
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结合工程实例,阐述了孔内深层强夯桩在处理湿陷性黄土地基中的施工过程及取得的效果。 相似文献
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在新近杂填土上建厂,因杂填土松散、厚度大、基岩埋深大,若采用基岩作天然地基即用人工挖孔桩或机械成孔灌注桩,则很不经济,施工也存在安全隐患,易坍孔,且工期长。经过比较,采用灰土碎石挤密桩对杂填土进行处理后,作复合地基,施工易于操作并极大的缩短了工期,取得了良好的效果。 相似文献
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通过工程实例,介绍了一种在深厚杂填土基坑中运用钢管土钉结合压密注浆技术的围护方法,对钢管土钉及压密注浆的设计及施工作了详细说明。监测结果表明,该支护方法可以有效控制基坑变形,确保基坑及地下结构施工期的安全,为类似条件的基坑围护工程提供借鉴。 相似文献
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阜新-朝阳高速公路段湿陷性黄土路基处理方法及效果 总被引:1,自引:0,他引:1
对辽西黄土进行强夯法、灰土挤密桩法和冲击碾压法加固路基的试验研究,旨在确定辽西湿陷性黄土路基处理的技术方案和技术参数.以现场测试和室内试验相结合的方法,对试验路段的不同处理方法处理前后的黄土物理力学性质进行了对比.结果表明(1)夯击能为800~1 600 kN·m、夯击数不小于8击,对处理深度4~6 m的黄土较为有效;(2)灰土挤密桩法可以消除桩深范围内及桩端下一定范围内的黄土湿陷性,较适合于深厚湿陷性黄土的处理;(3)冲击碾压法适合处理黄土厚度较小和表层黄土的处理,碾压遍数以40遍为最佳,其处理深度在1 m左右.这些成果为该地区湿陷性路基处理提供了参考. 相似文献
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挤密桩处理湿陷性黄土地基的现场试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
湿陷性黄土地区的多层建筑大多数都会遇到地基处理的问题,用素土桩、灰土桩、碎石桩等各种桩处理地基的湿陷性是常用的方法。为检验挤密桩处理湿陷性黄土地基的效果,设计了现场试验,试验方案中考虑了桩心距、处理深度、处理范围及桩孔填料等不同影响因素,设置了8个试验点。各点处理后测得了两桩间和3桩间等距离的5个点上的土体密度变化数值。之后对各点加载200 kPa,做小面积(小坑)浸水测试和大面积(整个场地,28 m×16 m)浸水测试,测量两种浸水条件下各试验点的湿陷量。由此总结了该种工程方法处理地基湿陷性的效果和规律性。结果表明:桩心距应控制在2.5倍桩径以内,可保证消除挤密桩间所有面积的湿陷性,超出挤密桩长以下地层的湿陷性仍然存在;小面积浸水发生的湿陷为外荷湿陷,大面积浸水才能释放试验场地地基的全部湿陷量,而与处理深度无关;灰土填料显然优于素土填料,在地基主要持力层内须用灰土填料,但对于其下地层或自重湿陷不严重的部位强调使用灰土填料是不必要的。 相似文献
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北京市区杂填土地基处理技术综述 总被引:2,自引:0,他引:2
北京市区存在许多杂填土回填地基,主要是人为挖沙等原因形成。该部分地基回填成分复杂,既有建筑垃圾、工业垃圾和生活垃圾,又有几者的混合,而且此种地基成层薄厚不一、具有湿陷性和负摩阻力、均匀性差、承载力低、压缩性高、不确定性成分大且无规律性,所以此种地基必须根据实际情况综合确定经济、适合和可靠的优化处理方案,进行地基处理后才能作为建(构)筑物地基。结合西南四环珠江绿苑工程,论述北京市区杂填土地基处理组合型(综合)技术,并通过试验结果和沉降观测资料分析多种地基处理技术相互结合在高层建筑中应用的效果,并得出结论。 相似文献
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随着我国城市化建设进程的推进,不良土地资源的合理使用是城市发展必然面对的课题.城市在发展扩张中常常碰到砂石坑或地基条件很差的地段,其地基处理的方法、地基处理的效果影响工程造价,影响上部结构的质量安全.某工程地基为大范围深度达17 m的砂石坑,采用了大面积砂石坑的地基处理技术,地基达到了设计承载力要求,取得了良好的经济、技术效益. 相似文献
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杂填土地段填土成分复杂,土层松散,力学强度低,桩基施工难度较大,尤其是填土时间较短的地段。以长白山地区杂填土地段施工钻孔灌注桩为实例,分析了不同成孔方法的适用情况,最后选择冲击钻进成孔。介绍了施工工艺、施工难点和应对措施、泥浆处理等,阐述了在厚层杂填土地段嵌岩桩的施工技术。 相似文献