强岩溶地区动水注浆技术探讨

帷幕注浆是目前解决矿山开采水患问题的重要方案之一,尤其在强岩溶地区,长期大量抽排地下水容易导致环境地质灾害。从帷幕设计、钻孔技术要求、注浆材料、注浆段长、注浆压力、浆液浓度选择、注浆结束标准、跑浆处理措施、效果检验等方面,详细阐述了强岩溶地区动水注浆技术。     

帷幕注浆在岩溶路基塌陷整治工程中的应用

帷幕注浆是近年来应用于岩溶区路基塌陷病害治理的一项新技术和有效方法之一。本文以某段岩溶路基塌陷注浆处理的工程实例，介绍了帷幕注浆设计，施工及效果检验并对注浆处理中的若干问题进行了讨论，可供类似工程参考。     

电磁波CT岩溶路基注浆质量检测试验研究

首次应用电磁波CT对岩溶路基注浆加固进行质量检测,现场根据不同岩溶发育类型选取9段典型试验区段,60个试验断面。对每个试验断面分别进行注浆前、注浆后检测现场试验。试验结果表明,电磁波CT能够探测出岩溶路基地下溶洞、基岩破碎带以及岩土分界面的分布形态,能够判释注浆后水泥浆液在地下岩土体中的流动及扩散,可以用于铁路岩溶路基注浆质量检测。检测方法为注浆前后对比测试分析,注浆后检测时间为注浆完7天以后。     

综合注浆法在岩溶复杂地基处理工程中的应用

介绍了综合注浆法施工工艺,以及该技术在岩溶复杂地基处理工程中的应用。     

压力注浆在常张高速公路岩溶路基处理中的应用

岩溶性地基处理是公路建设中时常遇到的问题之一。结合常(德)—张(家界)高速公路岩溶路基注浆施工，介绍了压力注浆处理岩溶路基的施工工艺及相关的施工参数，并针对施工中出现的特殊问题提出了相应的处理措施。     

物探在岩溶工程整治注浆质量检测工作中的应用

介绍采用物探方法对铁路路基岩溶整治注浆质量的检测，论述了野外工作方法，判释岩溶整治注浆效果的依据和原则，并引用实例说明了检测效果。     

富阳市万市镇十字街岩溶塌陷路基稳定性评价与治理设计探讨

浙江富阳市万市镇十字街位于岩溶塌陷区内,周围环境要求高。经过地质调查、地基稳定性分析和治理方案比选,采用高压喷射注浆法对岩溶塌陷路基进行治理,取得了良好效果。     

压力注浆在贵州岩溶裂隙钻探施工中的应用

结合在贵州岩溶地区钻探施工实践，介绍了采用压力注浆方法在岩溶裂隙地层煤田钻探堵漏中的应用效果。     

岩溶地基施工技术及注浆参数现场试验选取

介绍武广客运专线厚覆盖型岩溶路基注浆加固工程施工情况,主要内容有注浆工艺的选择、注浆参数的选定和注浆效果检测的方法,并针对现场出现的各种问题列举了部分特殊施工工艺和方法。     

强岩溶地区主过水通道注浆封堵技术探讨

矿山帷幕注浆技术由于其具有安全、环保、经济、高效等特性,已在国内多个矿山堵水中成功采用,取得了很好的堵水效果。而在强岩溶地区,动水注浆技术,尤其是矿区主过水通道封堵质量将直接影响帷幕的堵水效果,甚至决定着工程的成败。以广东凡口铅锌矿帷幕注浆工程为背景,探讨强岩溶地区主过水通道封堵技术。     

岩土体注浆技术初探及展望

从我国注浆技术的发展入手,详细地分析和评述了岩土体注浆技术的关键问题：注浆材料及浆液、注浆参数确定、注浆方法、注浆工艺、注浆监控与检测等的研究方法和现状,结合具体的工程实例,对涉及的技术难题进行了归纳和总结;同时,针对目前岩土体注浆技术存在的一些不足之处,提出了研究思路和展望。     

全程注浆在隧道穿越既有建筑物中的试验研究

厦门市成功大道工程是福建省2005年重点建设项目,项目由多座立交和两条特长城市隧道组成,其中莲前至梧村山隧道里程长度为3 700 m,采用双洞双向6车道标准.隧道在埔南工业区的685 m段采用跨度达34 m的浅埋连拱结构穿越地面67栋密集建构筑物.洞项至地表的覆盖层只有7～24 m,水文、地质较差,洞顶基本为杂填土和残积亚黏土层,洞底多为全、强风化花岗岩,地下饱和水位高(局部洞身地处海平面以下20 m左右),施工风险极大.为了保证既有地面建构筑物的安全,提出了以过程控制和过程恢复为核心的全过程注浆方案,并预留104#和105#拆迁房为试验楼,采取地面注浆和洞内注浆的方法来进行过程控制和房屋抬升的试验.在现场试验中,根据全过程注浆的思路,提出了建筑物安全风险控制标准.通过室内试验比较了不同浆液的注浆效果,分析实际施工中房屋摹础改造和地基注浆加固、动态跟踪注浆以及工后房屋恢复抬升的特点和效果.在注浆过程中进行实时的信息反馈和分析,进而了解注浆工艺和参数与地层加崮效果和建筑物抬升效果之间的关系,得出了一系列有意义的结论.试验结果为隧道后续穿越建构筑物施工提供经验和指导,研究思路可为类似的隧道穿越工程提供一定的参考.     

金地铁矿地面注浆堵水技术应用实践

结合金地铁矿地面注浆堵水工程实例,从注浆方案的选取、注浆材料配比、参数的确定、注浆工艺、注浆效果等方面介绍了注浆堵水技术的施工工艺及技术措施。     

乌—奎高等级公路下煤层采空 区注浆治理中的问题探讨

简要论述乌鲁木齐—奎屯公路下煤层采空 区注浆治理工程的设计和施工 ,并对其中的一些问题 ,如注浆压力、注浆工艺、外加剂等作深入分析 ,并提出一些建议 ,以供类似工程参考。     

GJY灌浆自动记录仪后处理软件的研制及工程应用

GJY灌浆自动记录仪后处理软件主要配合G JY系列灌浆自动记录仪使用,用于采集、分析和管理各类灌浆施工数据。主要介绍了该软件的研制背景、功能设计、开发平台、体系结构、数据结构、运行平台、主要功能、当前在工程实践中的应用效果及改进措施。     

旋喷注浆及静压注浆在公路路基加固中的运用

安庆铜矿3#矿体公路部分路基处于地表塌陷区,由于地下水的潜蚀作用,导致路基出现大幅度的沉降和开裂。为此,对该路基采用了旋喷注浆和静压注浆加固,使不均匀和开裂得到了有效的控制。     

论灌浆强度值灌浆法

简要论述了灌浆强度值灌浆法（GIN法）的国内外应用情况，灌浆理论及其特点；介绍了GIS灌浆参数的确定方法，并通过实验数据的对比评价了GIN法的优越性；最后就推广GIN法灌浆技术提出了一些建议。     

地铁盾构隧道施工同步注浆参数控制

盾构是城市地铁最为有效的施工手段,在施工掘进参数设置合理的情况下,其关键技术之一是掘进过程中的同步注浆,通过设置合理的同步注浆参数,可以有效降低对地表周边环境的影响。通过定量分析同步注浆注浆量和注浆压力,提高盾构施工参数控制水平,所得的结论可以应用于依托工程,并可为其他相关工程提供参考。     

劈裂式灌浆技术在孤石滩水库闸坝接头段隐患处理中的应用

针对闸坝接头段粘土心墙质量不合格、存在大量裂缝等问题,拟采用充填式灌浆法进行处理,但充填式灌浆试验结果表明：灌浆压力太小,不能灌进浆液。根据闸坝接头段粘土心墙中有2道刺墙、坝基为红色砂岩、溢洪道左侧闸墙等特殊情况,通过白氏“孔底注浆、全孔灌注”劈裂式灌浆的反复试验,表明在常规灌浆压力条件下,对坝体粘土心墙中下部段亦无法灌进浆液;在加强各项观测工作,严格控制坝顶劈裂缝某点最大宽度,使之等于4 cm（规范规定为3 cm之内）,且回弹比大于80 %的条件下,进行了大幅度提高灌浆压力的试验,最终确定中部灌浆段施工灌浆压力为0.15～0.23 MPa,下部灌浆段为0.25～0.40 MPa。结果表明,灌浆效果很好。其一,灌浆1年半后,所灌浆液充填、固结较好,且与周边土体胶结较好,灌浆后粘土心墙质量有所改善;其二,灌浆后至今7年多,经多次洪水考验,闸坝接头段无异常。     

试论灌浆压力对灌浆效果的影响

主要从理论上探讨、分析了灌浆压力对灌浆效果的影响,并根据不同灌浆理论结合地层条件及灌浆目的,合理选择和控制灌浆压力,从而达到较好的技术经济效果。