高精度轻型数码航摄遥感系统在大比例尺测图方法研究及试验

本文结合实际工程,总结利用高精度轻型数码航摄遥感系统在制作大比例尺航测成图技术路线、施测方法、定向建模与要素采集等关键工艺。研究表明:该方法可以满足1∶1000大比例尺航测成图规范设计要求,其中基本定向点最大平面中误差达到20cm,最大高程中误差达到21cm;检查点最大平面中误差达到13cm,最大高程中误差达到22cm。     

基于倾斜摄影技术的大比例尺测图研究

传统测图一般采用外业实测和航测采集,存在人工成本高、效率低等问题。本文通过引入倾斜摄影技术,基于DP-Smart和DP-Modeler软件建立精确的三维模型,结合多视倾斜影像,构建多视角的三维矢量采集环境,形成严格成像关系下的精密测图。以山西太原某实验区为例,进行1∶500大比例尺地形图测图,并对精度进行了验证。结果表明,测图平面X方向中误差为0.031 m,Y方向测图中误差为0.035 m,小于平原地区1∶500大比例尺测图规范要求的0.25 m;高程中误差为0.046 m,小于规范中要求的0.2 m。综上,成果满足1∶500地形图测图要求,该方法能够提高测图作业的效能。     

可量测影像高程同步模型及其在测图中的应用

随着数字摄影测量技术从单机工作方式向系统集成的工作方式转变,处理空间数据获得数字正射影像(DOM)已较为容易。但传统大比例尺城市DOM中存在建筑物倾斜、变形等问题,很难直接利用DOM进行精确测图。本文为解决传统DOM量测问题,提出可量测的影像高程同步模型(OESM),利用数字高程模型(DEM)和数字表面模型(DSM)获取DOM每个单元的高程信息,以还原真实三维场景。在OESM模型的基础上,DOM不仅可以实现"单片"精确测图功能,还可利用高程信息直接应用于大比例尺城市测图中的建筑物重建,避免传统摄影测量立体测图引起的繁复操作,提高人力测图效率。文中利用真实航空影像和点云数据(25pts/m2)进行了建筑物屋顶角点的OESM单片量测,试验结果表明利用OESM模型测图精度可靠。     

全数字摄影测量在青弋江分洪道工程中的应用

根据测区实际情况,采用全数字摄影测量地形图,UltraCam X航摄相机拍摄数码相片,VirtuoZo数字摄影测量工作站立体测图,合理布设像控点,设计满足成图比例尺精度要求的布设方案。对数字摄影航片比例尺的选择,像控点布设方案的确定,外业调绘根据测区实际情况及立体模型测图高程高程精度分析,制定作业方法,最终根据外业实际测量验证方案布设及成图比例尺的精度。     

无人机航摄技术在大比例尺测图中的应用研究

以无人机航摄技术在大比例尺(1∶1 000、1∶500)地形图测绘中的应用为研究目的,采用固定翼无人机平台,搭载非量测型数码相机,于河北某矿区进行航摄大比例尺地形图制作实验,通过外业实测点位数据对测图高程及平面精度进行评估。实验结果表明:通过严控误差影响因素无人机航摄技术可以满足1∶1 000比例尺测图精度要求,1∶500比例尺测图精度无法满足。最后,基于精度评定数据对误差产生的原因进行了深入分析与探讨,为无人机航摄技术测绘大比例尺地形图应用的可行性及可靠性提供了经验。     

全能仪测图的高程定向限差和精度

本文首先分析了在最小二乘法定向下，定向点高程中误差与其原始中误差的关系，高程原始中误差可以是已知高程的误差，量测误差以及相对定向的误差等等。在讨论高程定向的限差和精度时，已知高程点的中误差有不同的含义，在讨论限差时，认为定向的质量受定向点的相对位置中误差的影响，在本文中称为交会中误差。而影响高程精度的因素是定向点和野外控制点之差的中误差。至于交会中误差，在使用区域网平差情况下，可以通过后方交会将定向点坐标量测误差转化为外方位元素误差，然后，用这些外方位元素误差进行前方交会而得出。把交会中误差，当做已知高程误差来讨论高程定向的限差，以及把与野外控制点相比较的高程中误差也当做已知高程误差，来讨论全能测图仪上的高程精度，所得到的结果接近于实际情况。     

独立模型法区域网平差系统误差对区域网的影响

在以往的生产中，由于对系统误差在空中三角测量中的危害性认识不清，又由于航摄比例尺接近于成图比例尺，因此往往忽略对系统误差的改正。但当进入大比例尺测图之后，航摄比例尺与成图比例尺的差别明显扩大。为了     

无人机倾斜摄影测量在三维模型测图中的应用

针对传统大比例尺测图存在人工成本高、外业工作量大、效率低等问题,本文提出了通过无人机倾斜摄影测量,利用ContextCapture进行实景三维建模,运用PSG软件实现裸眼三维测图的方法。以湖南省桂阳县欧阳海镇为例,进行了1：500大比例尺地籍测图,并对精度进行了验证。结果表明,检测点平面位置中误差为0.046 m,检测点高程中误差为0.048 m,小于规范要求的0.05 m。综上所述,成果满足1：500地籍测图精度要求,该方法能够提高测图作业的效率。     

多倍仪测图模型置平方法改进

绝对定向是多倍仪测图工作中主要过程之一,对其操作方法和改进,对提高测图工效将起着重要作用。本文将重点介绍绝对定向工作中模型置平方法改进,即在测绘器旋转读数鼓上装置一定比例尺的高程记数圈,直接用野外高程进行模型置平,其内容如下：     

倾斜摄影技术在丘陵山区大比例尺测图中的应用

针对丘陵山区大比例尺测图应用的需求,本文探讨了如何通过倾斜摄影的技术方法获取高精度的影像模型.首先通过分析航线布设方法、控制点布设采集要点、空三数据处理关键点等,获取满足丘陵山区大比例尺测图应用的数据模型,基于数据模型获取大比例尺地形图数据;然后通过与实地测量数据进行精度对比分析获取试验结果,结果表明倾斜摄影技术不但能...     

小平板仪在地形测量中的作用

小平板仪过去在我国是小比例尺地形测图中比较全能的工具,用它特有的简便构件如觇孔板、分划板、余切比例尺及其附件觇牌等直接瞄方向并测算水平距隔及高差取得测点在图纸上的位置。当然这种全能的使用法,点位精度显然是不会高的,大比例尺测图中为了提高精度是用小平板仪及经纬仪（或水准仪）联合测图     

无人机航测技术在风电场测图中的应用

本文提出了一种利用无人机航空摄影测量技术完成风电场测图的方法,利用该方法可以实现测区1∶2000地形图数据的生产。首先根据航摄区域和航线规划布设控制点、像控点、检查点,利用飞马F300无人机进行航摄作业获取航测数据,然后对数据进行预处理,按照标准格式导入Context Capture软件建立三维倾斜模型,通过EPS2016立体量测软件基于三维倾斜模型完成地形图数据的采集,对于模型变形的区域,利用MapMatrix软件进行数据采集与校核。利用安徽宿州风电场测图项目验证了该方法满足1∶2000大比例尺地形图精度要求。     

新型测绘技术在大比例尺测图中的应用

传统大比例尺地形测图技术存在工作量大、数据更新速度慢、作业效率较低等不足.随着新型测绘技术的发展,大比例尺测图技术发生了较大改变,倾斜摄影测量、三维激光扫描等技术成为研究热点.研究了采用无人机倾斜摄影测量技术进行1∶500高精度地形测图的关键技术,分析了技术要点,并以广州市增城区某村庄为例,从平面和高程精度两个方面进行...     

基于倾斜三维模型的1∶500地形图测绘

随着倾斜摄影技术的不断发展,其成果实景三维模型的工程化应用一直以来都是研究热点。本文基于倾斜实景三维模型进行1∶500大比例尺地形图生产,总结了地形图生产的技术流程,提出了内业采集过程中针对点、线、面要素的采集方法,并结合生产案例及精度分析结果,验证了基于倾斜三维模型进行大比例尺测图的可行性,最后分析了地形图的主要误差源以及利用倾斜三维模型进行大比例尺测图存在的问题和建议。     

一种基于倾斜影像的多片测图技术

近年来,利用无人机航摄进行立体测图的技术已成为研究的热点。鉴于传统的立体测图方法中存在无观测冗余、小基高比即交会角度不良的因素产生的一些精度稳健性较差的问题,本文提出了一种基于倾斜影像的多片测图方法。该方法不易受交会角大小的限制,利用二维前方交会,同时引入最小二乘原理,可以获得精度比较高的地物坐标,进而提高无人机航测大比例尺测图的精度。利用无人机航摄的影像数据,对所提的方法进行了试验论证。在1∶500的比例尺条件下,试验结果显示平面中误差为0.054 9 m,刺点精度达标率较好。     

无人机摄影测量三维建模与地形测量精度分析

当前利用多旋翼无人机倾斜摄影建立三维模型,已在大比例尺地形测图中广泛应用,相较于传统数字测图,其作业方式和效率均有了很大改变。本文采用飞马多旋翼无人机,搭载D-OP3000倾斜摄影模块,在某低山丘陵地貌区域获取高精度倾斜摄影数据后,利用Context Capture软件进行空三加密和三维建模,并采用山维科技EPS软件进行立体测图;同时对倾斜摄影和垂直摄影在免像控和有像控点不同方案的精度进行比较,验证了免像控方案空三精度、模型分辨率及地形测量成果质量能满足1∶1000比例尺地形图精度要求,有像控点方案高程精度较高,可满足1∶500大比例尺地形测图和土方工程量计算精度要求。     

基于倾斜摄影的三维测图技术研究

近年来,随着无人机技术、机载定位技术、图像处理技术的快速发展,倾斜摄影测量技术已广泛应用于1：1000大比例尺地形图测绘中。但由于各项技术限制,普通的无人机航空摄影测量难以满足1：500大比例尺地形图测图。因此,本文以倾斜摄影测量技术为基础,从像控密度、模型分辨率、测图方式3方面展开研究,提出了一种适用于城镇1：500大比例尺地形图的倾斜测图方法。试验结果表明,文成县大比例尺地形图的成果平面精度可达0.059 m,高程精度可达0.064 m,精度情况良好,对以后采取此种方法进行测绘具有一定的借鉴作用。     

低空机载LiDAR点云定位误差分析

低空机载LiDAR因其系统的复杂性,点云定位精度受很多系统误差影响。为了研究改善点云定位精度的方法,文中根据LiDAR定位误差模型综合分析航高、扫描角、IMU姿态角、姿态角误差等对点云定位误差的影响,并根据误差影响规律分析得出不同地形测图比例尺对飞行参数的要求。通过长江中下游实测地区作业验证,建议设置飞行参数得到的点云定位精度符合精度要求。     

用微分法常规仪器进行城市大比例尺测图

《测绘译丛》1980年第4期刊载的“在CTД-2型立体量测仪上使用象片偏心法进行立体摄影测量作业的经验”译文（以下简称“偏心法”译文），读后颇受启发。“偏心法”使原来用于中小比例尺测图的立体量测仪，有可能扩大到大比例尺测图中去。本文从推导左右视差较改正数公式着手，对左右视差较附加改正数及二次定向界限进行了讨论，同时提出了恢复偏心片中心投影关系的高程透写图方法，并进行了城市1：2000比例尺测图的试验。     

空中三角测量的一般解析法

空中三角测量计有两种基本不同的情况：（1）在航带一端有三个地面控制点,而在他端有一个、两个或甚至三个地面控制点,（2）在全航带上只有三个分散的地面控制点。对于第一种情况,笔者与周卡先生已提出不同的解法。第二种是航测中最常见的,也是最容易做到的情况。本文的目的是对这样条件下的测图问题从基本理论出发加以分析并提出严格的而同时也是可以一般通用的解析制图法;其主要过程为：（1）用坐标量仪在像片上定出同名点并量测其直线坐标,（2）自任一个或两个或三个中间像片开始作相邻像片的相对定向,因而建立其有关地段的光学模型,（3）统一分区光学模型的比例尺,（4）把分区光学模型结合为一个全航带的光学模型,（5）定出全航带光学模型的比例尺,（6）决定全航带光学模型的大地定向,（7）分区测图,并拼成全航带的总平面图。解析法的主要目标仍与笔者前文相似,即：（1）以比较简单的仪器设备代替全能测图仪来完成长航带的测图工作,（2）使计算与测图工作可以由很多的普通工作人员分段分工同时并进而不受复杂贵重仪器在数量上和操作技巧上的限制。