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近年来,福建海洋工程装备产业进步显著,初步形成了以港口装卸、海上起重机、海底铺管、大型汽车滚装船等传统装备为主导的制造基地;同时,海水淡化核心装备、海洋防腐材料、水下作业机器人、游艇装备等新兴产业也取得了快速发展,但仍存在产业基础薄弱、整体产品低端、研发力量小且分散、试验研发平台严重不足等制约"瓶颈"。文章通过现场调研和资料查询分析了福建海洋工程装备产业的发展现状,总结归纳出当前制约产业发展的主要因素,明确发展思路,提出建设具有海西特色的海工装备制造业应发展海洋工程装备的重点领域、编制福建省海洋工程装备中长期发展规划和实施方案、提升海洋工程装备科技创新能力、制定海洋工程装备发展的扶持政策、构建比较完整的重点领域海洋工程装备产业链等对策与建议。 相似文献
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作为我国最早走向国际市场的行业之一,海洋装备业已形成全球协同的合作格局,其产业链条长、覆盖面广,极易受到国际形势的干扰。文章从应对国际形势变化、构建双循环新发展格局、海洋装备业高质量发展3个层次分析我国海洋装备产业链发展需求;通过初步构建海洋装备产业链图谱,从原材料、研发设计、配套、总装建造、船海服务和运维6个环节分析海洋装备产业链自主可控程度;提出针对产业链弱项环节如高端产品研发设计、专用配套开展关键核心技术攻关和迭代升级,面向船舶发展趋势加强基础性和前瞻性技术研究,以及针对船海服务领域提升产业链“软实力”的对策建议。 相似文献
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近年来我国海洋工程的发展领域包括从前期可行性研究到建设运行管理、从基础性研究到技术开发应用以及从装备制造硬件研究到战略规划研究,都是自主创新,联合攻关以及产、学、研共同努力的重要成果,整体上代表我国海洋工程领域的最高科技水平,是促进海洋科技创新体系建设以及科技成果转化和应用的重要内容,也是促进创新型海洋科技人才队伍建设和打造创新型领军人物的重要机制,对于推动海洋科技创新、海洋科技人才成长、海洋强国建设和海洋事业发展都具有重大的意义和作用。建设海洋强国是实现中华民族伟大复兴中国梦的重要方略,海洋工程建设对于发展海洋经济具有基础性和引领性的作用,未来应明确方向、增强共识、加强沟通、形成合力,为我国海洋强国建设提供全面的保障。 相似文献
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运用过程分析方法和风险评估技术,结合海洋工程项目现状,对项目承包进行风险分析。首先,运用事故树方法建立项目承包各阶段的风险事故树;然后,利用风险估计方法综合得到风险事件的评定等级;最后,给出风险控制措施。通过评估结果和建议,以降低海洋工程项目承包风险发生的可能性,减少事故损失。 相似文献
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海洋装备业和海洋油气业、海洋船舶业、海水综合利用业等产业高度关联,可影响和带动冶金、机械、电子、新材料等50多个行业的发展,因此,在山东半岛蓝色经济区建设中,大力发展海洋装备制造业,对于提升海洋传统产业、开拓海洋高新产业具有不可忽视的作用。文章分析了山东省海洋装备业的现状和存在的问题,并提出了相应的对策建议。 相似文献
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产业链建设是产业高质量发展主阵地,提升海洋渔业产业链现代化水平是支撑海洋经济高质量发展的必要条件。为进一步提升海洋渔业区域产业链联动水平,深入推进海洋经济转型升级,本文基于产业链多维内涵,从创新链、价值链、供应链、空间链四个维度出发,构建海洋渔业高质量发展水平评价指标体系;运用逼近理想解排序法(TOPSIS)、对抗解释结构模型(AISM) 和障碍度模型,对2006-2020年中国沿海11个省(区、市) 海洋渔业高质量发展水平及其影响因素进行分析,并提出相应建议措施。结果表明:(1) 时间上,研究期内中国海洋渔业高质量发展水平逐年向好,各维度贴近度数值均呈现不同程度波动上升趋势,其中创新链维度贴近度数值较高且稳定增长,价值链和空间链维度贴近度数值增长较快,供应链维度贴近度数值还有较大提升空间。(2) 空间上,中国海洋渔业高质量发展水平区域差异较大,在四大维度中优势和劣势各不相同。(3) 优劣层级划分上,研究区海洋渔业高质量发展水平总体层级较为明显,其中山东表现最好,河北和海南较差,除江苏、上海、广西三个活动要素外,其他地区发展稳定,呈刚性结构。(4) 影响因素上,创新链水平对海洋渔业高质量发展阻碍最大,价值链水平和供应链水平也有一定影响,研究期内第一障碍因子分别是X1水产技术推广经费、X5水产技术推广机构技术成果数量和X3渔民技术培训期数。产业链视角下研究海洋渔业高质量发展可促进现代渔业体系向信息化、智慧化发展,助推经济、社会高质量发展。 相似文献
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张云海 《数字海洋与水下攻防》2018,1(1):7-14
概述了我国十八大以来国家海洋战略要求,以海洋监测技术基础学科的属性,阐述了自主发展海洋监测装备的重要性;通过介绍海洋环境监测的基本内涵、海洋环境监测技术类别、装备体系及国内外发展现状,分析未来服务于国家海洋强国战略的需求及发展趋势,提出了我国装备技术发展建议。 相似文献
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海洋工程风险评估的现状和发展 总被引:8,自引:1,他引:8
复杂工程风险评估是近年来得到迅速发展的新的系统化的方法,本文讨论了适合于海洋工程风险评估的理论框架,涉及了动态系统风险评估和人因可靠性分析技术,为其进一步发展提出方向,文中给出了TLP风险评估的实例。该框架同样适用于其它复杂的工程系统。 相似文献
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继“2009年(第十五届)中国国际海事会展”期间成功举办“中国国际海洋工程装备高峰论坛”后,上海市造船工程学会藉世博之机于2010年9月21日-22日在上海锦江饭店组织召开“2010年中国国际海洋工程发展论坛”。本届论坛一如既往地得到上海市经信委的领导和支持, 相似文献
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一、船舶在海洋战略中的地位及行业的发展趋势海洋是各种资源的宝库,人类在地球上最后的粮仓。随着人类发展所需要的资源,尤其是能源和水源越来越匮乏,世界各国开始把目光投向了海洋,随着世界一体化进程速度的加快,海洋已经成为当今世界人类在经济、军事、政治等方面活动的主战 相似文献