天气雷达数字视频处理器（DVIP）的积分精度

数字视频积分器(DVIP)较模拟的视频积分器稳定可靠,尤为可贵的是可以与计算机联用因此当代的天气雷达几乎均采用DVIP。如何根据回波功率测量精度的要求设计一个DVIP或相反的情况,对于一个现有的DVIP,如何计算其积分精度,这是一个具有实用价值的课题。为此本文将推导出DVIP积分精度的公式,并对雷达回波在资料经座标转换后落在网格内的数据进行平均,得出平均回波功率测量的精度,在近距离可得到很大的改善。     

距离积分式天气雷达数字视频积分处理器的积分精度

分辨率比较高的距离积分式天气雷达DVIP的积分精度是探测距离和方位的函数,无法确切地和简单地描述。为了便于描述和进一步的分析研究,本文根据坐标转换后直角坐标网格内距离积分数据的数目随径向距离变化比较大,随切向方位变化比较小的特点,用方位平均的数据数建立了距离积分武天气雷达视频积分处理器平均回波强度标准差的理论公式。根据网格内数据数随方位变化的范围,本文估计了用新得出的标准差理论方程计算平均回波强度标准差可能引起的误差。利用得到的距离积分式积分精度方程,本文给出了南京大学大气科学系、1014研究所、江苏省气象局等单位合作研制的DVIP的积分精度,并具体分析了由于采用径向和方位取样加密,该距离积分式DVIP的平均回波强度标准差减小的情况。     

应用双踪示波器检修数字化713雷达DV IP 故障

视频积分的研究和应用是为了消除大气中云和雨滴之间存在复杂的相对运动造成的回波涨落现象 ,实现对降水回波的定量探测。CTL- 71 3C天气雷达是国家气象局规划布点的常规雷达 ,是原 71 3天气雷达的换代产品 ,在全国气象部门已布点 30多台。其视频积分处理器 ( DVIP)全部采用数字电路设计 ,硬件量大 ,电路复杂 ,不易理解 ,大部分机务员对维修该部分电路故障感到棘手 ,是 CTL- 71 3C雷达的维修难点。1　视频积分器工作原理　　 CTL- 71 3C雷达视频信号处理器 ( DVIP)将雷达的对数视频信号经过定标放大、模数变换后 ,按照预先设计…     

双线偏振雷达数字视频积分处理器

在双线偏振雷达试制过程中,其视频积分处理器(DVIP)不同于常规雷达的DVIP。即将常规雷达峰值采样的DVIP改为具有距离、方位双重积分的多点采样智能化的DVIP,以减小脉动,提高被测对象的稳定性。本文介绍了双线偏振DVIP的组成方式、特点及工作原理。     

713雷达故障检修几例

1引言近几年,随着雷达业务的开展,时间短、任务重、人员新、经验不足等问题比较突出。现将我们排除几例713雷达故障的过程介绍如下,仅供同行们在工作中参考。     

GPM卫星和地面雷达对江苏盐城龙卷风强降水估测的对比

为综合评估卫星和天气雷达在2016年6月23日盐城龙卷风期间的强降水过程的降水估测精度,以国家级雨量站观测数据为基准,结合相关系数(CC)、相对误差(RB)、均方根误差(RMSE)以及分级评分指标,利用S波段的天气雷达定量降雨估测产品(RQPE)和全球降水观测计划多卫星融合产品(IMERG_FRCal,IMERG_FRUncal,IMERG_ERCal)进行比较。结果表明,雷达和卫星的累积降水量与雨量站的空间相关性很强(相关系数大于0.9),基本上能捕捉到整个降水过程的空间分布。降水主要分布在江苏省北部,但卫星高估了江苏省东北部强降水中心的降水量;对于小时时序区域平均降水,卫星高估了降水,而雷达低估了累积降水量。综合降水中心区域分析,IMERG的强降水区域降水量与雨量站的时间序列的偏差显著;RQPE在降水峰值达到之前及峰值之后与地面雨量站的变化趋势基本一致,但对降雨量峰值有明显的偏低。RQPE能较为准确地在时间上捕捉到降雨强度的变化趋势,但对于大雨及暴雨的估测能力不佳;RQPE的POD、SCI值都远远高于IMERG, FAR也较小。IMERG几乎未能监测到强降水的发生。总体上,RQPE对此次龙卷风强降水量的估测表现优于3种IMERG产品,特别是在捕捉强降水区域的空间分布方面,但对于强降水的估测能力仍需进一步改善。     

新一代天气雷达

介绍了新一代天气雷达的特点、产品及应用     

天气雷达反射率因子的实时衰减订正

基于当代天气雷达信号处理及其数据输出的特点，提出可供气象台站对天气雷达反射率因子进行实时衰减订正的基本订正算法和参考目标订正算法。通过数值仿真，比较了这两种算法的各自优缺点；还讨论了盲距衰减A(r0)和雷达系统误差△C对估算真实反射率因子的影响。     

运用天气雷达识别强对流天气的人工神经网络方法

选取对强对流天气反应较好的雷达回波参数和天气因子作为输入信息单元，应用Ｂ－Ｐ神经网络方法可对强对流天气和雷雨天气非常理想又迅捷地识别出来。     

双线偏振天气雷达工作的十年总结

本文回顾了我所十年来双线偏振天气雷达工作，系统总结了双线偏振天气雷达在识别云中粒子相态、识别冰雹区、定量测量降雨强度及在水文领域应用等方面的研究成果，以供我国广大天气雷达气象工作者参考。在此基础上，对我们的工作进行了展望。     

区域天气雷达拼图的应用

通过对1998年7月开始实行的全国天气雷达拼图产品的生成、使用方法及存在问题进行分析，得出了天气雷达拼图应用的优点；大范围天气雷达组网拼图资料比天气图的时空分辨率高，能及时掌握天气系统的演变及生消过程，有利于预报员分析和制作降水预报。     

完善磁控管多普勒天气雷达的新措施：民航广州多普勒天气雷达的设计新特点

1992年民航广州中心气象台从美国EEC公司引进一部DWRS－885多普勒天气雷达，这部雷达除了保持和发扬EEC以往多年来制造雷达的传统经验外，还第一次在发射机的调制器中增加了D－Q电路，使雷达的主要性能指标有了新的突破，而且这个方法对所有其他类型的雷达都适用，为全面提高该厂各种雷达发射机性能积累了宝贵的经验，值得我国天气雷达界借鉴。l民仅广州乡普勒天气雷达的引进背景1988年民航广州准备引进一部S波段大功率远程探测多普勒天气雷达，从当时世界各雷达厂家生产情况分析，S波段天气雷达厂家中，EEC是生产该类型雷达经验丰富…     

新一代天气雷达测速定标精度检查方法

通过对新一代天气雷达速度测量原理介绍,阐述了速度模糊产生的原因,在此基础上介绍了当前几种退速度模糊方法,并比较了这几种方法的特点和需要改进的地方。介绍了新一代天气雷达测速定标检查时理论计算速度值的方法和速度模糊时显示的实际速度值计算方法。为确保雷达采集的数据尤其速度场资料的可靠性,各厂家采用了不同的定标和检查方法,通过对各厂家速度定标和检查方法的分析与比较,指出了各自的特点和需注意问题,为新一代天气雷达技术保障提供借鉴。