Fs与雾的区别

在日常值班中，有时会遇到雾处在保持或消散的过程中，而某一高度上却往往出现一团团犹如Fs随风飘悠，这实际上是雾层随风移动而造成的。     

陆地上也会产生蒸汽雾

在《地面气象观测规范》里,说蒸汽雾是发生在寒冷季节里,当水温比气温高得很多的时候,在海上、湖上或河上出现的一种雾。出现时一团团从水面升起,不连续成层,也不高。在稍上层有逆温层的情况下,蒸气雾也可以变得很浓。 我站处在吉林西北部的霍林河大草原上,1973年5月2日我们却观测到了陆地上产生的蒸汽雾。可见,只要具备合适的温湿     

雾天应防自记笔尖脱挡

在观测工作中曾遇到过这种情况：有雾或空气接近饱和时,因空气中水汽含量高,在自记笔尖下方常形成一个小水滴,同时在仪器盖子的玻璃上形成一层薄薄的水膜。笔尖下的水滴与玻璃罩上的水膜粘连,带动笔尖离开自记纸,造成自记连线中断。武陟局１９９９年３月４日８～１３时有雾,１３时巡视仪器时即发现上述情况。这种现象在冬季容易发生。因此,在雾天巡视仪器时,如发现自记笔尖下形成小水滴,应及时用吸水纸将其吸去,以免使笔尖脱挡,造成记录中断。雾天应防自记笔尖脱挡@魏军霞$河南省焦作市气象局!454150@冯小科$河南省焦作市气象局!…     

Fn云量能记录10吗?

１９９９年７月１日,我站遇到上层云被布满全天的Ｆｎ遮蔽,且１４时观测时只看到Ｆｎ,从云缝或云层较薄处也看不到上层云。当时考虑Ｆｎ的特征是低而破碎,呈灰色或暗灰色的云。从Ｆｎ的特征看,它是降水云层下的小水滴经扰动凝结形成的碎云,初生时少而各自孤立,以后不断滋生,移动较快,形状多变,渐渐会合并成一整层。一般情况下,透过Ｆｎ的云缝可以看到上层的一层云。由于规范规定Ｆｎ的云量不能记１０,为了总低云量与云状的配合,才违心地记录了云量为１０－的Ｆｎ,照原来的记录记了上层云。后来专门对这个问题进行了讨论,认为…     

Fn云量能否记10成

Ｆｎ云量能否记１０成王凤玲（宝鸡市气象局宝鸡·７２１００６）去年９月，我们业务科人员去千阳站验收百班。在审验原始资料中，发现站上曾几次在有降水的情况下记１０成的Ｆｎ。经询问情况，站上同志一致认为Ｆｎ可以成层，Ｆｎ完全遮蔽天空，并且不能看到上面的云状，...     

测报小经验3则

防止雨量自记纸受潮膨胀的方法在雨后或有雾的早晨 ,雨量自记迹线常有数小时的缓缓上升现象 ,除确有雾量外 ,大多是因空气湿度大 ,自计纸受潮膨胀而造成的非正常现象。为避免出现这种情况 ,可事先在雨量自计纸背面涂少许蜡 (注意不能影响到正面笔尖的正常划线 )即可避免。日照药液使用两次的方法一些观测员常把涂刷日照纸后剩余的有效药液倒掉 ,这实在有些可惜。将剩下的药液倒入棕色瓶中 (可用盛日照药的棕色空瓶 ,洗净晾干 ,外边再糊一层黑纸 ) ,存放在不常开的柜子里或无光照、气温较低的地方 ,10天以后 ,把保存的药液摇晃均匀 ,再涂刷日…     

雾的误区

在市局组织的测报复评中发现 ,有的站在雾的记录与发报中存在一些模糊认识和误区。其一 ,能见度 <1ｋｍ有雾时 ,天气加密报中现在天气现象电码应从 42～ 49中选择。有的站只要观测时有雾 (有其他天气现象时除外 ) ,现在天气现象电码就固定编报 42。但如云量纪录为 1 0 / 1 0 ,云状栏记雾 ,现在天气现象电码仍编为 42 ,显然电码反映的天空状况(电码 42反映天空可辨明 )与实际天空状况 (完全不可辨 )不一样。其二 ,有的站能见度记 0 .0ｋｍ ,而云量记为 0 / 0 ,即天空完全可辨 ,这种情况极为少见。出现这种情况可能是观测员对雾的记录判断存在…     

天空状况不明时云量、云状的记法

天空状况不明时云的记录可归纳为 4种情况 :①因雪暴、雾使天空云量、云状无法辨明时 ,总、低云量记10 ,云状栏记该现象符号 ;因雾、吹雪使天空的云量、云状不能全部辨明时 ,总、低云量记 10 ,云状记该现象符号和可见云状。②因烟、霾、浮尘、沙尘暴、扬沙等尘粒现象使天空云量、云状全部或部分不明时 ,总、低云量记“—” ,云状栏记该现象符号或同时记录可辨明部分的云状。③有两层以上云 ,下层云布满天空 ,从云缝中可见上层有云且不能辨认时 ,云状栏记录下层云和“—”。④除以上 3种情况外 ,其他原因使天空状况全部或部分不明时 ,总、低…     

一次华南海雾过程的观测分析

针对华南粤西沿海出现的一次海雾过程,采用现场观测试验获取的数据,结合NCEP再分析数据,分析了此次南海北部海雾的大尺度环流背景、边界层结构以及雾的微物理特征.分析结果表明:这一海雾过程发生在春季西南低涡发展南下的天气背景下,大气底层有明显暖湿气流输送、而高层层结稳定;在西南低涡特殊的天气背景下,白天雾层较浅薄,夜间雾层向上发展;雾的微物理结构与雾层的发展有密切关系,在雾的初始阶段大水滴明显较多,而在雾层向上发展、垂直混合阶段,雾滴有明显的蒸发现象,雾滴具有局地特征.     

特定风场下山东半岛辐合区的分布

使用修改的Ｃ．Ｆ．Ｍａｓｓ等一层σ坐标中尺度模式,对山东半岛春、夏季加速办事 区的分布进行数据模拟。结果表明,在地面吹西南风的情况下,山东半岛的海风辐合区分布在山东半岛中心线附近;而当大尺度风场为西北,东南风时,辐合区位置分别偏向东 西北方。     

雨量计产生计时误差的一个原因

雨量自记纸在刚换上时是紧卷着钟筒的,而遇到下雨或有雾时,就会凸起来。造成这种情况的原因,是空气湿度较大时,自记纸因受潮而膨胀变长,下雨或有雾时伸长更显著。这就等于增大了自记钟筒的直经,使自记笔尖在自记纸上移动的速度变快了。这是雨量计在雨量自记纸上产生时差的原因之一。为避免雨量自记纸受潮膨胀,我们采用事先在纸背面涂蜡的方法,效果较好。雨量计产生计时误差的一个原因@董怀英$平顶山市气象台!467001@张彩英$平顶山市气象台!467001     

气象知识

<正>雾与城市雾:雾是悬浮在近地面层大气中大量微细水滴的可见集合体。是近地面层空气中水汽凝华的结果。城市雾是发生在受人类活动影响最集中的城区及其相关设施(机场、港口及高速公路等)的雾,城市雾的出现往往叠加了城市环境和人类活动的影响。雾本身就具有局地性的特征,而城市雾则是发生在局地性极强的城市环境中的雾。二十四节气:二十四节气是根据地球在环绕太阳运行的轨道上所处位置划定的,属     

北方冬季出现雾如何判断是否加记冰针

2004年新规范开始实行,在第六章天气现象中增加了“高纬度地区出现的冰晶雾也记为雾,并加记冰针”。是否加记冰针不仅影响天气现象的记录,而且还可能影响到天气现象的发报。额尔古纳市位于50°15′N,属于高纬度地区,但并不是冬季出现雾就应该加记冰针的。结合观测实际和气象学原理,应该按照温度的高低判断是否加记冰针。由于雾滴的状态是由温度决定的,按照雾质点的聚集态不同,可把雾分为水雾、混合雾、冰雾三类。观测结果显示,当温度高于-18°~-20℃,雾多半是由水滴组成;当温度低于-20℃时,大部分雾中含有冰晶,成为混合雾;在更低的温度下,…     

降水和雾同时存在时纪要栏记录浅析

民航地面气象观测手册中规定,当影响能见度变坏的天气现象有数种时,则有效能见度的演变记录在主要影响能见度和一种天气现象的后边.在实际工作中,洛阳机场同时出现的天气现象多为雾现象和降水现象,而大多数同志纪要栏记录时都将能见度的演变记在雾现象的后边,这不准确,应从以下几个方面进行综合分析判断.     

毛卷层云的观测记录和编码

在实际观测工作中 ,观测员对毛卷层云的观测记录和编码理解很不一致 ,如云量能否记录 1 0成 ,编码是报 5或 6 ,还是报 7或 8等等。毛卷层云 (Ｃｓｆｉｌ)的定义是白色丝缕结构明显、云体厚薄不很均匀的卷层云。Ｃｓｆｉｌ的云量可以记 1 0 - ,也可以记 1 0。认为凡是Ｃｓｆｉｌ布满天空 ,不论何种情况 ,总云量不能记 1 0 ,只能记 1 0 - 的观点是不对的 ,因为当Ｃｓｆｉｌ布满天空时 ,带有毛卷云的特征 ,丝缕结构较重的部分 ,天空发白 ,丝缕与丝缕间云层较薄的部分 ,天空呈淡蓝色 ,有时误将云层较薄的部分认为是Ｃｓｆｉｌ的固有空隙。毛卷层…     

雾和水平能见度观测中存在的问题

台站观测和百班验收中,发现能见度和天气现象记录中存在问题：①能见度观测记录偏小,如在记录中湿度不是很大但有雾记录;②云量较多的低云与雾并存,如有10成的Scop或St与雾同记;③有较大降水影响能见度时记录了短时雾。     

大雾时云的观测记录

大雾时云的观测记录《地面气象观测规范》（以下简称《规范》）规定：“因雪暴。雾使天空的云量、云状无法辨明时，总低云量记１０，云状栏记该现象符号。因吹雪、雾使天空的云量、云状不能完全辨明时，总、低云量记１０．云状栏记该现象符号和可见的三状。虽有吹雪、雾的...     

蒸发雾和辐射雾

雾是大自然的一造景观。多天,活地热水面上笼罩着一层雾;夏天,打开冰棒的自装纸,冰棒周围也会出现缕缕的“日润”——雾。到亏为蒸友雾,后者为辐射雾。蒸发雾是在沉志水蒸友形成,但打不是所访的通志水都能因蒸友而形成雾。P要空气不饱和,自然弄的液透水的时都在蒸?..     

雾的成因及其危害

雾是自然界的一种常见天气现象,它是由地表蒸发出来的水分子受冷空气影响凝聚而成的小水滴或冰晶汇集而成,其水平能见度在1000m以下。当水平能见度在50～200m之间时,称为浓雾。根据成因的不同,雾一般可分为辐射雾、平流雾、蒸汽雾、上坡雾、锋面雾等。陆地上最常见的是辐射雾。这种雾是空气因辐射冷却达到过饱和而形成的,主要发生在晴朗、微风、近地面、水汽比较充沛的夜间或早晨。这时,天空无云阻挡,地面热量迅速向外辐射出去,近地面层的空气温度迅速下降。如果空气中水汽较多,就会很快达到过饱和而凝结成雾。平流雾则是当温暖潮湿的空气流…     

咸阳机场雾的成因分析与预报

通过对咸阳机场１９９２年１月～１９９６年１２月５年历史资料的统计分析,得出咸阳机场雾的一些年、日变化特点,同时通过分析形成雾的天气背景、层结以及雾源等,发现稳定的层结和地面适宜的风向风速是咸阳机场雾产生的必要条件,而渭河和泾河是造成雾的主要原因。