浅谈如何盘活铁路土地资产

铁路用地是铁路运输生产的物质基础，是铁路建设发展的重要条件。《国务院关于深化改革严格土地管理的决定》以及新修订的《土地管理法》核心是要采取更严格的制度，切实保护好有限的土地资源。     

当前铁路用地的地界问题与对策

随着铁路建设的快速增长,铁路用地管理在铁路发展中的地位也越来越重要,铁路与地方单位、个人的用地纠纷也日益增多,如何能更好地管好用好铁路用地,确保铁路建设运营需要,使其能够保值增值,任务愈加繁重。根据笔者多年的工作实践经验,现就铁路用地管理中的地界问题与对策提几点看法,以供商榷。1存在的问题1.1铁路用地的基准线问题铁路用地的来源早期是德、日、伪时期的征地,后来是计划经济时期的国有划拨用地,现在是市场经济情况下的国有划拨用地。我国早年的铁路设备落后,发展到现在的铁路运输状况是经过了多次铁路技术改造后才实现的,因此…     

公路、铁路下煤炭资源回收经验分析

双鸭山矿业集团公司四方台煤矿东西长7．35kin,南北宽5．5kin,年平均设计生产能力100万t。井田上方各有一条南北走向的矿区公路、铁路,该公路、铁路下共有7个可采煤层,累计煤厚9．56m,压煤地质量高达1565万t。从1979年至今,该矿共涉及6个煤层、60余个工作面,采出公路、铁路压煤煤柱量达936．9万t,积累了大量的矿区公路、铁路下采煤经验。     

开发须格外注意哪些问题？

国务院办公厅发布《关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》（以下简称《意见》）,提出对铁路站场及毗邻地区特定范围内的土地（以下简称铁路土地）实施综合开发利用,是新型城镇化背景下铁路用地进行改革创新的一个重要突破。     

浅谈铁路建设项目竣工建设用地验收交接

在铁路新线建设和既有线扩建改造中,新征用地的手续完备及形成时间的早晚,不仅关系到工程进度,而且对工程竣工验交后铁路用地管理及使用都至关重要。因此,铁路用地管理部门超前介入铁路新线建设和既有线扩建改造,参与铁路建设项目建设新征用地的全过程,已成为铁路用地管理部门需要研究的课题。     

浅议铁路土地管理面临的问题及建议——以郑州市铁路局为例

铁路用地是铁路运输生产的重要基础,是维护铁路运输安全的重要条件,是铁路改革与发展的重要资本。在铁路大提速的新形势下,如何加强铁路用地管理,是摆在我们铁路工作者面前的重要课题。     

论铁路用地的管理特点、对策和方法

一、分析特点 铁路用地是服务于铁路运输和建设的作业场地。铁路用地是随着铁路线路、车站、站场等设施的不断延伸和配置,在全国构成了一条条串珠样线状、连续不断、开放式分布。跨省、连县,遍及全国各个省（自治区）、市和县（旗）境内,形成了一个四通八达的铁路网,可谓线长、点多、面广。条条铁路和星罗棋布的铁路站区用地,连结着千万个地邻单位和个人,不受行政区划和地形的限制,呈现多邻、多界、连续不断地分布现状。     

论铁路用地地籍管理

哈尔滨铁路局地处黑龙江省境内和内蒙古自治区东北部地区，管内铁路线路里程6634．14公里，575个铁路站区，共有铁路用地78532公顷。     

基于LoRa的铁路路基沉降数据采集系统设计

设计一套铁路路基沉降数据自动化采集系统,采用静力水准仪作为铁路路基沉降数据的采集单元,利用LoRa无线通信技术,选用低功耗STM8系列单片机和SX1278收发器,在IAR环境下移植Contiki操作系统及其自带的Rime协议栈,完成Mesh网络的多跳传输。将采集到的铁路路基沉降数据形成可视化监测界面,实现现有铁路路基沉降数据远距离、低功耗、可靠的无线传输。     

浅析铁路土地确权的几个难题

如何尽快解决铁路土地确权中的疑难问题,是摆在铁路用地管理部门面前的一个重要课题。通过多年与铁路土地“打交道”积累的经验得出：铁路用地管理中地籍管理是基础,注重确权、完善权属资料是关键,二者良好的结合才能管好、用好铁路土地。故在铁路土地管理过程中,应想尽一切办法,妥善解决好铁路用地确权的遗留问题。     

铁路用地地籍管理技术方法及相关问题研究

随着地籍管理科技发展,铁路用地地籍管理在引入国家大地统一坐标系的测量技术手段的同时,为满足铁路用地线状分布特点和日常管理的需要,仍然保留了独立坐标系统。而铁路运营设备的不断更新和技术装备的不断提高,铁路线路设备发生了较多拨移、变线或改道,作为确认铁路地界线位置的基准线,铁路线路的变化,对快速准确地查找铁路地界线产生了直接影响。为此,针对铁路用地参照坐标的变化情况及调整方法进行了深入调查研究,提出了可行性建议。     

存量用地政策有哪些利好?

正党的十八届三中全会以后,我国城市土地使用制度改革持续深化。年初发布的《城镇低效建设用地再开发的指导意见》对盘活城市存量建设用地作用很大。再往前推,2013年国务院《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》提出,支持铁路车站及线路用地综合开发,授权中国铁路总公司依法盘活利用其原铁路生产经营性划拨土地。这里对此次国办发布的《关于支持铁路建设实施土地综合开发的意     

铁路用地的特性与管理方式

铁路用地是铁路运输生产的物质基础和运输设施的组成部分,直接关系着铁路运输安全和改革发展的大局。随着铁路生产力布局的调整和管理关系的转变,尤其是铁路新干线、新网络的快速发展,对铁路用地管理提出了更高的要求。如何加强新形势下铁路用地管理,是摆在我们面前的新课题。     

修建雅鲁藏布江铁路振兴西藏经济的探讨

指出交通闭塞和能源短缺是制约西藏经济发展的两大障碍,阐述了发展"一江两河”地区经济的重要性.提出了在修建青藏铁路后,再修建雅鲁藏布江铁路的必要性,并对修建该铁路的可行性和困难进行了分析.     

俄罗斯第一季度通过铁路向中国出口230万吨石油

今年第一季度俄通过铁路向中国出口了230．2万吨石油．预计全年通过铁路出口到中国的石油将超过1000万吨．     

藤县：南广铁路征地拆迁工作全面启动

2009年2月12日,藤县在藤州镇三坡村举行南广铁路（藤县段）征地拆迁仪式,标志着南广铁路（藤县段）征地拆迁工作全面启动。     

省国土资源厅驻牡丹江铁路分局国土资源局——依法维护铁路用地合法权益

日前，牡丹江铁路运输法院审结七台河矿业精煤集团多种经营总公司侵占铁路用地一案，判决被告将侵占的3357．5平方米铁路用地归还牡丹江铁路分局，维护了铁路用地的合法权益。     

发挥土地管理部门的主导作用 合理保护和利用铁路土地资源

<正>当前,在科学发展观的统领下,和谐铁路建设进入了关键时期。针对铁路大规模建设、改造工程及生产力布局调整带来的空置用地新的增加,出现了多元经营开发对存量土地的盘活利用需求十分强烈,市政规划涉及铁路用地处     

浅议铁路土地管理面临的问题及建议——以郑州市铁路局为例

铁路用地是铁路运输生产的重要基础,是维护铁路运输安全的重要条件,是铁路改革与发展的重要资本.在铁路大提速的新形势下,如何加强铁路用地管理,是摆在我们铁路工作者面前的重要课题.     

加强青岛铁路土地保护问题的探讨

在土地资产价值越来越引起人们重视的情况下,铁路用地不断被外界“蚕食”。铁路用地的占用,一是危及铁路运输安全,二是制约了铁路运输的长远利益和发展,三是铁路房地产效益损失严重。因此,深入研究如何加强铁路土地保护,有着重要的现实意义。该文拟以青岛铁路土地办为例,探讨如