六盘水市滑坡特征及防治措施初探

本文通过六盘水市百余处滑坡资料的统计分析,着重对滑坡的分布规律、形成机制、影响因素进行研究,并提出了防治措施。     

滑坡与降雨关系及其预报

降雨是滑坡活动最重要的因素。本文分析了降雨型滑坡的时空分布规律,滑坡变形发展过程与降雨特征值的关系,并初步总结了以往滑坡预报的经验教训。     

黔西北崩滑坡的发育分布规律

通过对展示在研究区内６８６个崩塌、９４８个滑坡的分析,总结出崩塌、滑坡的发育规律。指出软硬地层叠覆带、断裂带、开阔褶皱冀部、不同方向褶皱接登中、平行褶皱轴向地面切割等崩塌、滑坡易发部位,并讨论其敏感性。在此基础上,进一步阐述了崩塌、滑坡的区域分布规律,提出是地势坡折带左右了崩塌、滑坡的分布,最后推测贵州的另一个崩塌、滑坡高频带是地 第二级与第三级阶梯面的地势坡折带。     

浅论重庆地区滑坡的分布规律

本文从地质环境出发，探讨了滑坡不同带（区）变形破坏密度、强度特征：不同带（区）岩质、土质滑坡在低山、丘陵、河谷等不同地段出露特征；滑坡分布与高程、地形地貌与触发因素的关系。     

青海哈那里滑坡稳定性研究

通过对哈那里滑坡工程地质勘察,查明了该滑坡由9个滑坡体共同组成,研究了各滑坡体的性质、特征和分类。在此基础上,按稳定性系数对哈那里滑坡稳定性进行了评价。     

青海大通西山滑坡稳定性分析及防治方案

通过对大通县桥头镇西山滑坡野外勘查,室内综合研究分析,查明大通县桥头镇西山滑坡的范围、规模、发育特征、形成机制、影响因素以及稳定性特征,评价和分析了其稳定性和破坏模式,并为滑坡灾害防治工程可行性研究和施工图设计提供地质资料。同时,对于西北类似滑坡勘查、治理具有一定的借鉴意义。     

四川省泸州市世寿街滑坡治理

文中从自然因素和人为作用两个方面,分析了滑坡形成的物质基础、动力来源和激发条件,阐述了滑坡形成过程、活动现状及发展趋势。提出了采取地表排水、前缘固坡防冲、抗滑桩锁定滑面的综合措施治理滑坡。     

白龙江中游滑坡初探

白龙江中游地区，由于新构造活动、活动断裂 岩性及地下水影响，使边坡失稳，形成新老滑坡叠置，并且成群分布。     

贵州大方县城滑坡群稳定性评价

贵州大方县城区域地质构造稳定，但因地下水和人类工程活动的影响，在县城的第四系堆积层中诱发四个滑坡，分别属于中至大型的浅至中层牵引式或推移堆积层滑坡，目前处于临界不稳定的缓慢下滑阶段或临界稳定的蠕动变形阶段。     

基于GIS的白龙江流域甘肃段滑坡分布规律研究

白龙江流域是全国四大地质灾害高发地区之一,通过遥感影像解译及实地调查等手段共查明白龙江流域甘肃段境内发育各类规模滑坡1030处。本文基于GIS空间技术分析方法,分别使用滑坡数量和滑坡密度两个统计指标,对滑坡发育的地层岩性、高程、坡向、坡度、断层缓冲区、河流缓冲区、道路缓冲区、土地类型等8项参数进行统计分析,结果表明白龙江流域甘肃段滑坡发育主要呈现以下特征：（1）滑坡坡向主要集中在S和SE坡,坡度集中在0～20范围内,主要分布在薄层灰岩、板岩、千枚岩岩组区及板岩、中厚层灰岩岩组区;（2）1300～2000m高程段内滑坡数量最多,600～1300m高程段内滑坡密度最大;（3）滑坡数量及密度等分布特征与断裂、河流及道路的延伸关系密切,随着与断裂、河流及道路的距离减小,滑坡的数量及密度逐渐增大;（4）耕地区滑坡的数量及密度最大,其次为草地区,其他土地类型滑坡较少发育。     

我国主要人类工程活动引起的滑坡、崩塌和泥石流灾害

本文概述了我国主要人类工程活动引起的滑坡、崩塌和泥石流灾害的发育分布规律。     

晚更新世以来黄河上游巨型滑坡特征及形成机理初步研究

滑坡发育与气候变化关系研究是近年来滑坡灾害研究的热点问题之一。本研究以我国晚更新世以来黄河上游的巨型滑坡为研究对象,分析了其时空分布特征、发育期与气候变化的关系以及气候演变对巨型滑坡发育的作用机理。研究认为: （1）大型古滑坡在时空分布上具有明显的多期性和时段性,大区域滑坡的广泛发育与全球古环境变化的暖湿间冰期之间呈现良好的一致性关系。（2）黄河上游龙羊峡刘家峡380km的干流河段内发育有大小滑坡205个,滑坡堆积物的残留总方量为781108 m3,其中巨型滑坡15个,占滑坡总数的73%。（3）干流区内发育有3期滑坡,其中早期滑坡多披覆于黄河Ⅲ～Ⅳ级阶地,光释光年龄显示其发生于MIS 3时期; 晚期滑坡多披覆于黄河Ⅱ级阶地,发育于距今约5kaBP.左右的全新世暖期,现代滑坡披覆于黄河Ⅰ级阶地,多为早期滑坡前缘因人类工程活动诱发的次级滑坡。     

青海省八大山滑坡的基本特征和稳定性初步评价

本文对发育于青海东部的八大山滑坡的基本特征及其稳定性、对电力线路安全性影响等做了详细阐述和定性分析,认为该滑坡不是整体性滑坡,而是一滑坡群,其稳定性主要受滑面形态制约。     

云南公路滑坡稳定性分析中模糊信息分析法的应用

将模糊信息分析方法应用于公路滑坡稳定性分析。运用模糊信息分析中的模糊信息信息分配、信息集中等方法,在云南元磨高速公路滑坡的50组公路滑坡资料中选取了滑坡高度、坡度、组成物质的粘聚力、内摩擦角等重要影响因素,建立了其与滑坡稳定性之间的模糊关系,得到相应的滑坡稳定性分析数学模型。应用该模型对该区域其他滑坡进行验证,其效果良好,故该方法可较好的应用于实际。     

金沙江白格两次滑坡几何形态分析与体积计算

2018年10月10日和11月3日,西藏昌都市江达县波罗乡白格村先后两次发生大规模滑坡并堵塞金沙江,引起社会广泛关注。滑坡的几何形态和体积是滑坡机理研究和滑坡防灾减灾的关键问题和重要基础。为此,本文基于无人机拍摄获取的数字正摄影像（DOM）和DEM、滑坡前的地球电子地形数据（ASTER GDEM）30 m分辨率DEM、分辨率为3 m的Planet卫星影像,以滑坡后的等高线为基准,参考滑坡前的微地貌特征,重绘滑坡前的地形;然后以滑坡前后地形为基础,在ArcGIS软件上进行体积计算,结合AutoCAD绘制滑坡剖面,分析滑坡深部厚度特征。研究表明采用这种方法可以获取滑坡的体积和几何形态特征,可为类似滑坡灾害研究提供参考。     

基于GIS的霍山县滑坡地质灾害统计分析

通过GIS平台建立了安徽省霍山县滑坡灾害信息数据库,利用数据库的统计分析功能,获得了霍山县滑坡灾害点的发育分布规律,包括空间分布和时间分布等。根据霍山县滑坡地质灾害的分布规律,结合该地区的工程地质与水文地质条件,人类的工程活动影响等,分析了霍山县滑坡地质灾害的形成条件和影响因素,从人为影响因素角度考虑,指出了避免诱发滑坡地质灾害的途径。     

川藏铁路全线崩滑灾害类型、特征及其空间分布发育规律

频发的山地灾害是川藏铁路建设成功与否最为关键的因素之一。本研究结合野外调查遥感解译、数理统计等研究手段,对川藏铁路沿线崩滑灾害的类型、特征及其空间分布发育规律做了深入的分析和总结。研究查明川藏铁路沿线发育的崩滑灾害共747处,其中崩塌310处,滑坡413处,溜砂坡24处;全线崩滑灾害总体分布密度为0.40处/km,其中白玉至江达段最大,线密度为1.29处/km;对铁路工程存在潜在危害或影响的灾害点共258处,其中滑坡156处,崩塌91处、溜砂坡11处。此外,通过对崩滑灾害与主要孕灾背景因子的相关关系进行分析,发现崩滑灾害点的分布受岩性、构造、地貌及河流水系等因素的控制和影响,具有分布不匀、成群分布的特点。结合灾害发育程度指数与崩滑灾害发育程度分段标准,将铁路沿线崩塌滑坡的发育程度分为5个级别共14段,其中白玉至江达段、邦达至八宿段为极强发育段,天全至新都桥段、古乡至拉月段、朗县至加查段为强发育段。本研究可为川藏铁路的减灾选线及安全运营提供重要的科学决策支撑。     

滑坡时间预测预报研究进展

我国是一个深受滑坡灾害困扰的国家，每年由滑坡所造成的经济损失异常惨重。因此，滑坡预测预报已成为人们研究的一个热点问题。对滑坡时间预测预报的研究现状和研究进展作了系统地总结，重点探讨了滑坡预报模型（包括定量预报模型、定性预报模型以及GMD预报模型等）、预报判据研究方面的进展，提出了滑坡综合信息预报的思路及具体的实施技术路线。