基于RIA的气象信息网络发布关键技术

通过分析气象数据的特点和RIA(Rich Internet Application)技术的优势,为实现气象影像数据的高效发布,对网络地图发布的关键技术进行了详细的研究。主要包括缓存切片的分层分块规则建立,影像数据瓦片缓存目录构建,动态切片生成技术,Flex客户端地图展示技术。结果表明:与传统基于Web的地图发布技术相比,RIA技术具有界面元素丰富,交互响应快,大数据量显示效率高的优势。此外,还能够在改变地图缩放级别时,实现地图数据的快速加载和无缝拼接,这为后续气象GIS平台的开发以及高效运行奠定了基础。     

基于WebGIS的气象图像数据服务系统研究

研究了基于WebGIS的气象图像数据服务系统。通过对气象图像数据跟GIS地图紧密结合的分析,将所需地图数据进行了整理和入库。对于不带空间参考的气象图像数据,以Microsoft.NET为开发平台,基于ArcGIS Engine开发了图像数据跟地图数据配准的应用程序,生成了带投影坐标等空间参考的气象图像数据。然后采用ArcGIS Server构建了气象图像数据查询显示平台,主要包括地图服务的发布与管理,系统的开发实现,大数据量并发,以及安全策略等,完成了基本地图操作、气象图像数据的查询显示、动画和分析等功能。该系统实现了气象图像数据在WebGIS环境下的发布、查询和分析,为公众了解气象图像数据和预报员制作气象预警预报提供了一个气象信息辅助决策平台,也便于结合地形进行各种气象分析。     

利用ECMWF和GPS估计区域PWV的研究

我国大部分CORS站没有安装气象传感器,这导致利用GPS技术估计PWV有一定的局限性。本文以香港CORS网为例,利用ECMWF的全球格网数据,在平面上进行反距离加权插值得到GPS测站的地表气象数据,在时间域上进行拉格朗日插值得到每小时的气象数据,最后利用插值的气象数据进行PWV的估计。结果表明GPS站地面气压插值的RMSE为1.14 hPa,地面温度插值的RMSE为2.04 K,由插值的气象数据估计PWV的RMSE为2.03 mm。这验证了利用ECMWF数据结合反距离加权插值和拉格朗日插值方法估计GPS站的气象数据和PWV的可行性和可靠性。     

农作物气象保障服务平台研究进展与存在的问题

阐述了农业遥感等数据平台系统的国内外研究现状,分析了有关农业遥感大数据服务的多源遥感数据融合、作物类型精准识别、作物产量估产机理研究以及遥感大数据研究面临的技术问题,提出了气象保障大数据的尺度转换和气候变化对农业生产影响中遇到的问题。该平台的建立需要全面整合专家智慧、遥感技术、大数据、服务方式等研究理论和技术,将深刻改变农业遥感应用模式,提升气象服务能力,推动农业、气象等综合信息的广泛应用与产业化发展。     

利用GPS反解大气水汽含量

介绍地基和空基ＧＰＳ气象技术,简要讨论了ＧＰＳ遥感大气水汽含量对误差源。     

基于粒子系统的三维气象符号系统设计与实现

提出了利用粒子系统技术建立三维气象符号系统的方法,首先对气象特征进行语义逻辑分解,设计气象的符号可视化元素,然后通过粒子系统技术对气象的符号元素进行可视化表达.实验验证了建立三维气象符号系统的技术可行性和应用适应性,为气象现象的可视化表达提供了有效支持.     

西藏自治区农业气象灾害WebGIS平台的设计与实现

针对西藏农业气象灾害数据库系统数据类型多样,数据管理困难、挖掘利用不充分等问题,本文以B/S架构和GIS组件技术,以Oracle数据库为数据存储管理中心,设计研发了西藏自治区农业气象灾害数据库系统。实现对该区域1987—2015年农业气象数据、灾害事件、社会经济、基础地理信息的有效管理,系统具有用户管理、数据维护、数据查询、统计分析、趋势预测和防灾措施、地图可视化表达等功能,通过业务化试验与运行,结果表明,系统功能齐全、界面友好、运行稳定,对发展农业气象灾害预测预报理论、区域农业气象灾害数据统计分析、管理决策与防灾减灾等具有重要理论和现实意义。     

中国气象参数建模与仿真在卫星导航中的应用

为了模拟出不同时刻覆盖我国内陆区域的气象数据,基于网格法建立了气象数据模型,并在网格点上分别建立了静态的均值模型和动态的日变化函数模型;从多角度对仿真得到的气象参数与实测数据进行了比较分析,说明了模型的精度情况及其适用范围和适用条件.仿真结果表明,利用该模型模拟的我国绝大部分区域的气象数据接近于实测值,即使是在模型精度...     

复杂观测环境下GB-SAR的气象扰动分析及改正

针对GB-SAR技术采用零空间基线连续监测滑坡、桥梁、矿区、大坝等多种类型的目标物形变时,受观测环境中的气象扰动和噪声影响,大气效应引起的干涉相位变化有时远大于目标形变相位,为有效削弱气象扰动对干涉相位的影响,准确获取监测目标高精度的形变信息,该文首先介绍了常用的GB-SAR大气改正方法,利用实验数据对复杂观测环境下的GB-SAR干涉相位受气象扰动影响特征进行了统计分析,并提出一种改进的气象扰动改正方法,最后通过实测数据验证了该方法的有效性。     

气象参数测定误差对卫星多普勒定位的影响

本文对气象参数和卫星多普勒定位之间的关系在理论上进行了研究。同时还应用实验的方法对气象参数的测定误差影响多普勒定位精度的问题进行了实际的研究。最后对在多普勒定位中气象参数测定所需的精度等进行了讨论。     

小卫星在数字北京中的应用前景

小卫星由于其研发周期短、体积小、功能强、使用灵活等特点,在通信、遥感等领域得到越来越广泛的应用。在数字北京的建设中,将成为基础地理信息更新的重要手段,为实际应用提供新的途径。     

城市交通网络面向对象的时空数据模型研究

原有的城市交通网络数据模型无法对大比例地图中道路的面状特征进行描述。本文引入面向对象的时空数据模型 ,把各种实体作为对象 ,把道路作为面状要素描述。作为面状要素的道路对象直接继承原有道路的非空间特征 ,通过道路中心线对象和交点对象来继承原有线状要素的道路特征 ,包括网络关系和叠加关系等 ,通过车道段对象来增加作为面状要素的道路特征     

一种基于参考数据的志愿者地理信息质量评价方法

志愿者地理信息数据大都依靠志愿者上传,数据质量未知,阻碍了志愿者地理信息的广泛应用,因此是志愿者地理信息首要解决的问题。本文分析了影响志愿者地理信息质量的相关因素和基于参考数据评价方法的相关研究成果,在此基础上提出了一种基于参考数据的志愿者地理信息质量评价方法,以最常见的数据完整性和数据精度作为质量评价的质量元素,详细论述了这两种质量元素的内涵。针对数据完整性评价,提出了与匹配相结合的几何数据完整性度量方法和基于属性项饱和度的属性数据完整性度量方法;针对几何数据精度评价,提出了基于变缓冲区的度量方法。然后给出了该评价方法的一般流程。最后,以深圳市Open Street Map数据为例,选取最新导航数据作为参考数据进行试验验证。实验结果表明,深圳市Open Street Map数据点要素完整性较差,但是线要素完整性与精度都非常高,可以作为基础地理信息的更新数据源。     

图斑数据自动概括中面向地理特征的层结构选取

在信息定义和结构化选取的基础上，根据图斑的空间分布与距离联系，给出图斑数据地理要素层结构的定义和建立过程，从而实现图斑数据制图概括中对象选取的模型化。     

卡尔曼滤波参数设置对箭载GPS滤波效果影响分析

卡尔曼（Kalman）滤波作为一种实时递推算法,对减少随机噪声的影响具有重要作用。但在目前资料中很少涉及关于Kalman滤波过程中各种参数选择对于滤波效果的影响分析,通过从理论和工程应用两个层面对箭载GPS状态参数的初值、参数估计的协方差矩阵的初值、测量噪声和系统噪声等参数的变化对Kalman滤波效果的影响进行了研究分析,结合工程实际,提出了Kalman滤波参数设置原则,给出了各参数设置的范围和目的,并利用实测数据进行了分析计算,结果表明：能有效减少箭载GPS滤波的盲目性,提高滤波效率,具有很好的滤波效果,更切合工程实际。     

县级房产产籍管理信息系统的开发与应用--以重庆市北碚区为例

以MapInfo为开发平台，MapBasic为二次开发语言，开发了县级房产产籍管理信息系统，介绍了系统主要功能，针对房产产籍信息的利用，以重庆市北碚区为例，对系统进行了应用研究。     

城乡规划“一套路网”数据建库与动态更新

城乡规划编制的加快,产生了多种规划成果,出现了规划管理标准不统一的现象。本文主要围绕城乡规划编制和规划管理工作的需求,结合增城市道路规划成果数据情况,以规划管理＂一套路网＂为目标,探讨了各级道路规划成果数据库建设方法,动态更新策略和动态更新方法,并结合实践详细阐述了一个统一的、规范的规划路网数据库的建设过程和一整套注重质量控制的动态更新机制的具体流程。     

星载微波辐射计交叉定标中陆面目标辐射亮温计算模型

从被动微波辐射计在轨辐射定标的角度出发, 选取亚马逊雨林作为高温地面目标, 利用DMSPF13-SSM/I数据和NCEP数据对研究区19—89GHz辐射特性进行分析。研究发现, 利用辐射亮温稳定的热带雨林作为地面目标, 对19—89GHz的频段, 微波辐射亮温计算精度可以达到1K以内; 对于6和10GHz这样的低频通道, 撒哈拉沙漠是一个可供选择的地面目标, 根据所建立的亮温计算模型, 利用数值预报分析场NCEP数据作为输入, 其亮温计算精度在2K以内。     

基于BDS导航数据更新系统的设计与实现

以提高导航数据更新效率为目的,研究了导航数据采集与更新系统的设计与实现。该系统以VS-NET为开发平台,依靠北斗卫星导航系统定位数据,以ArcGIS Engine-组件式GIS作为地理信息系统软件,采用C#语言作为开发设计工具,实现了导航数据更新的操作便捷、高效、准确。本文重点介绍了系统功能设计和功能实现过程。     

北斗导航系统电文播发方式研究

基于各电文信息的重要程度和需要的重复周期是不同的,以及高播发速率和低播发速率有各自的优势这两个认识,提出了一种多速率播发方式。在一个信号上可以根据信息内容、区域使用环境等因素改变播发速率,达到解决使用灵敏度与首次定位时间、信息容量间矛盾的目的。给出了此种播发方式的播发方法、接收方法和性能分析。