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1.
易谷丰 《数字海洋与水下攻防》2019,2(3):64-69
电磁扫雷具是主要的非接触扫雷具之一,用于扫除带有磁引信的非触发水雷。为了诱动水雷磁引信,电磁扫雷具产生的磁场必须与水雷磁引信的动作要求相适应。基于实际的工程模型,应用 Ansoft Maxwell 对电极阵电磁扫雷具的磁场分布进行分析,绘制磁感应强度分布图和通过特性曲线,以便对产品进行设计验证和优化设计。同样的方法还可拓展用于其它电磁扫雷具的设计,以提升设计效率和水平。 相似文献
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周友援 《数字海洋与水下攻防》2023,6(2):251-256
从扫雷装备的轻小型化发展需求出发,结合高温超导磁体的特点,分析了高温超导磁体技术用于扫雷领域的技术优势,介绍了国外高、低温超导扫雷技术的发展状态和我国高温超导技术的应用现状,提出了发展我国高温超导扫雷磁体系统的方案设想,并对其系统构成、抗冲设计和使用与保障问题进行探讨,提供了一种解决扫雷装备轻小型化难题的技术途径。 相似文献
3.
台湾从美国购买的4艘“进取”级远洋扫雷舰已于1995年2月5日驶抵高雄港,即将正式加入台湾海军服役。众所周知,台湾岛四面环水,海上交通至关重要,因而台湾当局一向把水雷封锁视为其心腹之患。台湾海军原有10艘美制“副长”级扫雷舰及一些近岸扫雷艇。进入90年代以后,这些扫雷舰艇日趋老化且装备陈旧,已无力胜任未来艰巨复杂的扫雷任务。为改变这种状况,台湾海军首先在1991年从德国引进了4艘装备有法国造扫雷设备和意大利产遥控扫雷具的现代化的MWV50型猎雷艇;紧接着在1994年初又与美国签约购买4艘美国海军退役的“进取”级远洋扫雷舰。“进取”级扫雷舰是美国海军于50年代大批量建造的一种远洋扫雷 相似文献
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李博文 《数字海洋与水下攻防》2018,1(1):85-89
为满足大型复杂扫雷电极-海水负载陆上模拟需要,分析了陆上重建方式,提出了多个小型电极对插入电解液并联模拟的方法,建立了电极对接触电阻计算模型,以及模拟负载优化的多目标决策模型。 为求解决策模型,将其简化为单目标决策模型,并利用库恩 ? 塔克条件法得到单目标模型解,利用理性点法求出了多目标决策模型解。 最后,对模拟优化方法进行了仿真验证,计算结果表明,在保证两者负载相同的情况下,陆上模拟负载总尺寸及模拟电极尺寸显著缩小,证明了模拟方法高效,优化方法正确。 相似文献
6.
吴俊杰 《数字海洋与水下攻防》2020,3(4):323-327
从扫雷转向基本要求出发,分析单舰扫雷转向的各种情况,给出转向规则及绘算方法,导出转向要素计算公式,为正确进行扫雷转向和航海绘算提供了参考依据。对于提高扫雷转向机动的准确性和扫雷作战效果具有较大意义。 相似文献
7.
张力腿平台(Tension Leg Platform,TLP)码头舾装时需要采用临时多点系泊方法实现码头系泊,又因TLP平台立柱高度大、系缆布置不同于传统平台,有必要对其码头系泊运动响应和缆绳张力进行深入研究,以确保TLP平台在码头舾装期间,能够抵抗一定程度的不利气象条件。采用AQWA软件建立TLP平台码头系泊模型,同时模拟了码头靠垫以及浮箱靠垫,根据外高桥附近的气象、水文条件,通过计算,研究不规则波作用下的平台运动响应及缆绳张力,并分析两者在向岸、离岸环境载荷下的变化规律。本研究对TLP平台码头安全系泊设计具有重要的参考意义,为国内船厂TLP平台建造及码头舾装提供了重要理论依据和技术指导。 相似文献
8.
高桩码头在长期使用过程中结构损伤是普遍存在的问题,有效检测结构损伤特别是隐蔽性部位对保证码头安全运营具有重要作用。利用NExT-ERA模态参数识别算法和模态应变能损伤定位原理,编制模态参数识别和损伤诊断程序。通过数值算例分析,验证环境激励下高桩码头排架基于模态参数识别及模态应变能进行损伤诊断的可行性和准确性。研究结果表明:NExT-ERA模态识别方法能较精确识别出高桩码头排架的动力参数;模态应变能变化率作为损伤诊断指标对损伤单元有较强的敏感性,能够识别出高桩码头不同工况下的损伤。 相似文献
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