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CINRAD/SA雷达伺服电机连续故障诊断分析 总被引:1,自引:0,他引:1
CINRAD/SA天气雷达投入业务运行以来,在天线伺服系统方面出现了很多次故障,而直流方位电机是天线伺服系统的主要组成部分也是发生故障较多的部件之一。2014年福建长乐CINRAD/SA天气雷达在重大天气保障过程中,连续发生方位电机卡死造成雷达停机和测速机性能降低引起天线转速不稳造成雷达产品异常的故障;根据天线控制信号流程,通过运行雷达RDASOT测试程序、测量直流方位电机阻值、测量测速机反馈电压等方法,分析其故障的成因,对雷达伺服直流电机故障分析及解决方法有重要的指导作用。 相似文献
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1982年7月末,我站711雷达发生故障,经检查,因下雨使电缆头ICZ5、ICZ8进水,造成俯仰电机电驱电压和励磁电压短路。除烧坏电缆头ICZ5、ICZ8外,同时使15-1变压器损坏。由于送内无备件,致使停机13天。 为了防止再次发生上述故障,我们根据本站和别站的情况,分析了变压器15-1损坏的原因。 首先,因为变压器15-1同时供给方位电机和俯仰电机的励磁电压,所以,无论方位电机的电缆头ICZ2、ICZ3,俯伸电机的电缆头ICZ5、ICZ8和天线滑环有关环短路,都容易引起变压器15-1过载发热而损坏。而这些电缆接头和滑环,都长期处于室外天线座上,随着密封橡皮的老化和装接不严等原因,在雨季就很容易因受潮、进水而造成短路故 相似文献
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我们在修理过程中,碰到几台YD型应急电源故障都是因为BG9、BG10(各6只管)这两排推挽输出功放管均烧坏的现象。根据电原理分析,究其主要原因认为大致有以下几种。 一、更换新的功放管后未调整或调整不当使得流过BG9、BG10功放管的工作电流不对称。一般情况下,即使同型号的管子性能参数亦不一样,具有一定的离散性。因此 相似文献
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1 故障现象电源分系统D1和天控分系统K1上的电源接通后 ,不用摇动手轮 ,天线仰角即可缓缓驱动 ,俯仰角度显示值逐渐变小 ,测速机和天线系统连续发出驱动时特有的轰鸣声。2 检查与分析2 .1 摇动俯仰手轮 ,天线照常驱动 ,手轮摇得快 ,电机转得快 ,反之则慢 ,手轮正摇 ,电机正转 ,角度显示增大 ,反之则角度减小。等电机停下来不摇时 ,又恢复到故障现象。2 .2 天控分系统从手控切转到外控 ,不让外控盒驱动天线 ,测速机和天线系统会间断发出轰鸣声 ,俯仰角度间断变化。2 .3 当天线仰角降到下限位时 ,角度不再变化 ,轰鸣声也即消失。从以上… 相似文献
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根据方位伺服系统工作原理、故障现象和故障原因,对遵义新一代多普勒天气雷达运行7年多来10次发生的方位伺服系统故障维修工作进行归纳总结。认为:(1)遵义雷达出现的方位伺服系统故障可以归纳为5类典型故障,并对应找出具体维修措施;(2)方位伺服系统组成部件较多,而且分布在多个不同地方,检修工作难度大,维修人员需要掌握系统的组成和工作原理,然后进行分级判断和故障定位;(3)方位伺服系统维修常用检查仪器主要是示波器和三相万用表,因此要求技术保障人员熟练使用;(4)从发生故障部位来看,主要集中在方位驱动分机内,因此需要重点掌握方位驱动分机工作原理和分机内各部件工作原理,对应的检测参数和测量值,特别要记住一些检测波形。总之,随着雷达使用年限的增加,雷达设备故障率在增加,而故障维修工作纷繁复杂,如何保证较高的雷达可利用率,这就要求台站人员在了解技术说明书、原理图的基础上,在每次故障维修过程中及时总结各种故障维修措施,积累维修经验。 相似文献
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总结了CINRAD/SA雷达交流变频数字伺服系统技术特点和交流变频数字伺服系统的主通道信号流程、监控信号流程、变频器信号流程,根据监测信息、报警信息、关键点参数,从位置环、速度环、加速度环3个方面探讨了CINRAD/SA雷达交流变频数字伺服系统故障诊断方法,以及天线不受控制、天线运转不正常、跳码或角码和天线实际位置不一致故障诊断方法.列举了两个典型故障个例,即:由于伺服速度反馈信号不正常,导致天线方位电机过热报警,方位无法完成无超调控制且方位到位精度差和过冲;由于方位和俯仰跳码,导致雷达动态错误报警,天线失控到高仰角死区.总结了这两个典型故障个例的理论分析和处理步骤.提出了交流变频数字伺服系统维修方面的一些建议,为新一代天气雷达技术支持和保障提供借鉴. 相似文献
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故障现象:正常开机后,开驱动电压,系统监测界面显示伺服系统的“方位过流”为红灯,为方位驱动分机供电的一路交流稳压器电流值是“25A”左右,同时该稳压器伴有明显的嗡鸣声。雷达可垂直扫描,可加高压,只是无法水平扫描。由上述现象可以看出,故障很可能出在方位驱动分机或者与之 相似文献
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对遵义雷达运行9a来12次元故障报警情况下,体扫自动抬升仰角不稳定典型故障进行归纳总结,认为:造成体扫不稳定的原因一方面是雷达体扫数据量少于扫描方位360。的80%或者相邻的两度无数据时,终端不发抬升仰角命令。另一方面是雷达俯仰控制到位精度不能满足要求,使发送了仰角命令而不能动作。造成仰角指令未发送主要有3个方面:①监控机与终端之间通信不畅导致方位角码变换不连续或数据采集量不够;②监控机与采集机之间的24针传输命令电缆故障;③方位角码变换单元故障导致角码变化不连续。造成俯仰控制精度不够主要有6个方面:①驱动误差电压出现异常;②俯仰伺服放大器的静态特性和动态特性发生变化;③俯仰伺服放大器板子上有元器件出现损坏;④俯仰的速度反馈出现故障;⑤汇流环出现故障;⑥天线反射体回差较大。 相似文献
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伺服系统主要负责接收雷达终端发送操作指令,经过处理后产生驱动信号去控制天线作扫描运动,同时还要接收天线旋转变压器送来的角度信息,经过量化后送信号处理系统.如果伺服系统不能接收终端发送来的天线作扫描运动的指令,或者不能产生正确的驱动信号,都将造成雷达天线停止扫描.如果雷达天线扫描可以进行,但天线转动的方位俯仰角度数据不能正确地送到信号处理系统,最终造成终端扫描图出现条状或环形状,或者存储过程中缺少某一扫描层.利用伺服系统信号流程及结构原理和关键点波形及参数,结合两个故障案例,对伺服系统故障的成因进行分析,给出伺服系统故障诊断和排障方法,并结合历次伺服系统出现的故障,对伺服系统故障进行了归类,旨在积累经验达到快速排除伺服系统故障的目的. 相似文献
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706雷达是一种新型测风雷达,本文主要分析3例雷达故障的原因及介绍排除故障经验,供大家参考。 故障1: (1)故障现象:706雷达发射机不工作时,终端显示器所显示的雷达状态都很正常,但发射机工作时,“雷达状态”一栏中的“加电”二字由褐色跳回绿色,“发射一分钟”先由绿色变为褐色,再由褐色跳回绿色;“天线仰角、方位角”指示栏角度读数及天线实时状态指示伴随闪跳;手动状态下天线方位、俯仰均不能转动,且不时出现“阶梯波故障”报警,但雷达能收到回波信号。 (2)原因分析:①发射机高频电路屏蔽不好或接地不良,加… 相似文献