流速仪無綫测流法

一、缘起1955年本队高流速試騐祖,进行高流速测騐时,由于流速大,流速仅之偏角亦相应增大,同时联接流速仪的皮綫,經常为水流冲断,影响测流工作正常进行。經改用粗号皮綫,則偏角更形增大,甚致无法进行施測。設法研究改进,將皮綫精簡一根,以悬吊鉛魚的鋼絲繩代替其工作,使成一完整回路,比用兩根     

用烘干法与置换法处理水样的誤差比較试驗

在懸移質含沙量測騐中,用置換法处理水样,較之烘干法既簡便而又迅速(我站初步比較其功效在1∶10以上),它省略了很多手續繁复而又易造成誤差的工序,如过濾,烘干等。但是置换法試样有一定的条件限制,在含沙量很小时若所取水样容量很小,則試騐成果將会有很大的誤差。为了确切地了解置換法和烘干法的適用范圍,比較二者的試样誤差,我們按照下述方法進     

輸沙率測驗水样处理中沉淀时间的试驗

黄河三門峽水庫区各水文站所用濾紙及沉淀时間目前都不統一,且未經过试騐,故对过去所采用的水样处理結果能否滿足輸沙率測騐之精度要求,尚缺乏科学的根据。为了对过去已獲得的资料的精确度有所了解,以及对今后工作能起指     

动车积宽测流法

一、问题的提出为了适应站队结合这一新的测验组织形式,充分利用一般公路桥梁之便,需要改革现行设备,实现交通工具与测流设备相结合,高中低水测验方法相配套,一套设备多种性能,才能达到多快好省地开展巡测的目的。为此,我省从1979年开始研究“动车积宽测流法”(以下简称动车法),1981年起进行     

动船法测流试验总结

一、前言动船法测流是一项江河流量测验新技术,具有设施简单、施测快捷,可以连续测得洪水流量变化过程。国际标准化组织(ISO)明渠水流测量技术委员议(TC113)已于1979年正式提出了《明渠水流测量一动船法》ISO6369-1979(E)。为解决我国河口及大河测验问题,水电     

缆道积宽测流法的应用

缆道积宽法是采用缆道使流速仪保持在水面下同一深度,以等速沿着断面从一岸移动至另一岸,边移动、边测速的一种测流方法。据其操作方法不同又分为部分积宽法和全断面积宽法。全断面积宽法,只记载起点至终点的总历时和总转数据以计算断面平均流速;部分积宽法,不但记载起点至终点的总历时和总转数,同时还记载到达各个不同起点距位置的转数和     

老鴉崗流量站进行全潮流量试驗工作

根据水文局对全国水文测验及资料整編工作技術交流会議布置的精神,和总站对工作的安排计划,我站决定自7月20日起至8月5日止,在老鸦崗流量站進行全潮流量施测的試騐分析工作,工作中的具体要求如下: (1) 在潮流区是否有可能应用代表綫法獲取流量资料,代表綫的代表性变动情况以及如何     

试论动车积宽测流法的优越性

动车积宽测流法是“流速－面积”法流量模型积分法的一种,它的原理是流速仪沿垂直水流方向匀速移动,测定表层（或水面以下等深）水流与流速仪移动的合速度,据以推求断面平均流速,计算断面流量。指出了这种测流方法的突出特点,是改水上作业为桥上作业,保下测验安全,大幅度缩短测流历时,从而提高水文信息时效性,一套测流设备可取代多处水文站常规设备,有明显的经济效益,是开展站队结合和巡测的一种新方法。     

流速仪法测流最小水深计算公式推导

在<河流流量测验规范>中,规定了流速仪法测流垂线、流速测点的分布位置和布置测点时的最小水深,[1]也有这方面的刊载,并列举了部分计算公式,但公式考虑不够全面,而且还不符合规范要求.本文依据规范,按流速仪测点布置情况,分析推导出了具体完整的计算公式,并对测点布置方案选择提出了相应的建议.     

缆道积宽法测流试验成果介绍

我区十好桥水文站1979年汛期使用缆道积宽法测流,共测流53次.现将该站的缆道积宽法测流的基本方法、资料和分析情况、成果比较、几点建议分述如下.一、基本方法缆道积宽法测流是用缆道悬吊流速议沿着横断面作等速移动,仪器在横向移动速度和水     

介绍一种简易测流法——全断面一线法

我们先后收到安徽宿县水文分站纪玉钊、宿县闸水文站李大明、湖南黄桥水文站彭伏生等同志来稿,介绍他们试用全断面一线法测流的经验。现选湖南三门江水文站姚珍集同志写的短文刊出,供参考。在一定条件下,这种方法,可以缩短测流历时,保证精度,对抢测洪峰很有意义。但从全部来稿可以看出:这种方法的试验刚开始,所取得的经验也仅是初步的,因而有待于进一步积极的探索与提高。欢迎总结新的经验,向本刊投稿。——编者     

小河测流

一、小河测流問題的提出結合我国的具体地理与气象条件来看,就可以了解到我国的大多数小河流是属于山溪性的河流。它的特点是洪水由暴雨产生,洪水时期流量大、历时短、水流湍急,有时还帶有大量泥沙、漂浮物等?菟逼谠蛲髁考〉既甑拇蟛糠质逼?水淺流急,或水深流緩。全年的流量变差很大,年最大流     

無铁芯电抗起动器

在技术革新运动中,我队电工同志们为了解决电动机的起动,试制了一种无铁芯电抗启动器,使用效果很好。其结线如图1所示。这种起动器可以代替自耦变压器式或电抗式起动补偿器。其制造方法和所需材料均很简单,由于不用铁芯(矽钢片)故造价很低。起动器的结构如图2所示。它是由三个线圈放在一个木箱中构成的。制作时,首先确定各绕线的长度(1)和绕线圈的直径D的尺寸。以及按公式计算出每相所需的匝数     

动船测流法中有关仪器设备的研制

一、动船测流法简介动船测流法是美国地质调查局于1966年提出的一项测流新技术,近年来不断发展、完善,并在大河、河口地区的流量测验中得到了广泛的应用。国际“明渠水流测量技术委员会”(简称 ISO-TC113)于1977年制定了国际标准 ISO-4369,对动船测流法的原理、使用范围和场所、设备和测量操作程序以及流量计算方法、测量精度等,都做了相应的规定与说明。在 ISO-4369中提出了两种实用的动船测流方法和所需的仪器设备。但我们通过实践和研究,又提出了另一种较为实用的方法(下面简称为方法3),即是用与 ISO-4369中的方     

《动船法测流规范》编写说明

前言《动船法测流规范》是参考国际标准ISO4369《动船法》、ISO748《流速面积法》、美国地质调查局《动船法测流》和我国水利电力部《水文测验试行规范》、《水文测验手册》并结合动船法测流试验协作组各成员单位的试验资料编写而成.     

支距垂距剖面測量驗收法

支距垂距剖面法是利用一根可以平伸至坡面闾的量距桿及附于桿上的垂距测绳以达欲测目标,并从桿和绳上的註记读出控制数字的方法(如图1)。目前我矿应用二种支距垂距部面法,一种是采用5～6公尺的大桿;一种是采用3公尺小桿,而另从     

简易测流放大器

简易测流放大器是我站自制的讯号器。把它装在缆道上进行“无线”测流时,通过转换开关可以分别指示流速仪、水面和河底讯号。其主要技术性能和工作原理如下。一、主要技术性能1.输入灵敏度:1)交流(BG_1基流)≤100μA,2)直流(BG_3基流)>1MA;2.电源:直流6伏(一号干电池4节);3.缆道循环索对地电阻>200Ω。二、工作原理放大器线路原理图,如图1所示。其工作原理如下:     

自动测流仪

为了克服在河渠中实测流量的实际困难,曾建議和試制一种使用簡便的仪器,此种仪器用在水工、水土改良和实騐研究的測騐工作上同样有效,不管水体的情况怎样,只要能滿足一个条件:即測騐地点的河槽必須稳定不变即可。此外,还必須頂先得出流量曲綫。