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GPS技术的未来似乎是无可限量,技术进步带来的梦想也是没有止境的.GPS系统为地球表面上每一块土地提供了一个全新的、瞬时可知的地址 & MDASH;GPS技术应用于城市市政管理测绘量是管线红线放样的一项重大技术革命,其应用及开发的前景十分广阔.尤其是实时动态(RTK)定位技术在市政管线红线放样测量中蕴含着巨大的技术潜力,本文介绍了GPS中的RTK技术在市政管线红线放样的应用及其对市政管线红线放样的巨大推进作用. 相似文献
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某水电站坝址区河床狭窄,地形陡峭,给工程测量带来很大的困难,我们曾试用地面摄影测量方法进行断面测量,地形测量和开挖工程坡顶点放样,收到较好的效果。关于用地面摄影测图方法进行断面测图的原理和方法已在《测绘通报》1981年第三期上作了介绍,下面仅就用这一方法进行陡坡地区地形测量和开挖线放样方法作一简介,供同志们参考。 相似文献
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GPS RTK技术可高精度实时得到流动站的3维坐标.文章介绍了GPS RTK技术在东北东部铁路通灌线(宽甸段)线路边桩放样中的应用,从而阐述了GPS RTK技术在线路施工放样中的应用. 相似文献
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变形监测中GPS信号衍射误差的环境建模法 总被引:1,自引:0,他引:1
信号衍射是GPS结构变形监测的重要误差源之一.GPS天线周围的建筑物是常见的信号衍射体.针对在变形监测中观测环境相对固定之特点,提出一种基于环境模型的衍射误差建模算法.若干试验表明所提方法能有效检测并削弱衍射误差对变形监测结果的影响. 相似文献
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对GPS反射信号的功率波形以及GPS信号在海面的散射区域进行了阐述,并对海面风场反演的原理和方法作了具体的介绍。处理了NASA在Michael飓风中机栽实验的数据,反演得到的风速精度为2m/s左右,从而验证了通过GPS反射信号反演海面风场在理论和实践上的可行性。 相似文献
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主要对GPS 技术和传统勘测方法进行了比较,介绍了GPS RTK 技术的工作原理和在公路勘测中的具体应用,例举高速公路中线放样实际测量,并对测量成果进行检核,对工程测量具有一定的指导意义。 相似文献
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GPS技术在滑坡变形监测中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
首先阐明滑坡监测的重要性和必要性,然后分析常规滑坡监测的大地测量技术,并重点介绍了GPS技术应用滑坡监测的优缺点。接着根据GPS天线阵列技术和滑坡监测要求,设计了一套GPS天线阵列滑坡监测系统,并在一个电站的滑坡进行现场测试,对数据处理结果的精度和监测系统的硬件成本进行了比较分析,最后作者认为:GPS技术是一种很好滑坡监测方法,特别是GPS天线阵列技术,其成本低廉,更容易建立远程自动化滑坡监测系统,有很好的实际意义和广阔的市场前景. 相似文献
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高灵敏度GPS技术的研究进展 总被引:10,自引:1,他引:10
介绍了高灵敏度GPS(High—Sensitivity GPS)技术的研究进展及高灵敏度GPS技术的应用前景和研究意义。分析了GPS信号在室内、森林、城市等一般GPS接收机无法应用环境的特性,综述了高灵敏度GPS关键技术的基本原理。高灵敏度GPS技术的核心就是室内环境微弱GPS信号的捕获技术,重点介绍了捕获室内环境弱GPS信号的基本方法,总结了各种捕获算法的特点。 相似文献
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首先对三类不同卫星导航系统时间基准偏差监测途径进行简要介绍,并首次把高精度PPS(pulse per second)测量这种方法成功应用到GPS-GLONASS时差监测中。针对PPS测量方案作了较为详尽的论述和说明,包括硬件配置、数据采集和后处理等内容,在试验中利用两台GPS和GLONASS双模接收机分别输出1PPS的GPS和GLONASS秒脉冲信号,使用斯坦福大学的SR620精密时间间隔计数器进行PPS精密测量,从而得到GPS和GLONASS的系统时间偏差测量值,并通过带有汉宁窗的FIR滤波器得到GPS和GLONASS的系统时间偏差估计结果,其平均值为317.1ns,标准差为5.01ns。 相似文献
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陆幼峰 《测绘与空间地理信息》2012,(12):126-128
道路纵横断面测量是公路测量中的重要部分。传统的道路测量为:GPS做控制和放样;全站仪或水准仪测量纵横断面;野外记录;室内输入计算机。本文通过采用网络RTK技术实测地形高程,室内利用软件直接生成纵横面的实例,从而来减轻公路纵横断面的实际工作量,提高工作效率。 相似文献
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GPS在近20多年来已经有了广泛应用。其中最为重要的应用之一就是对诸如人为工程结构和地表变形的精确监测。但高成本的GPS硬件设备投入,使得大规模推广使用受到一定的限制。为了降低变形监测应用中GPS硬件设备成本,我们开发并研制了多天线GPS系统,并已通过测试。这个系统由一系列特别设计的硬件和软件组成,使得一台GPS接收机可连接多副GPS天线。这样,只需一套设备就可以实现多个点位的监测,从而成倍地降低成本。介绍本研究组开发的新一代多天线GPS系统,包括数据获取、传输、处理、分析和显示的硬件和软件,并对多天线GPS系统与传统岩土工程监测设备的集成作简要讨论。 相似文献
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多径信号是GPS定位的主要误差源之一。码和载波跟踪环是GPS接收机的重要组成部分,它们直接决定了接收机的性能,因此当前多径消除技术研究的核心即是从跟踪环内部着手研究。本文仔细分析了GPS接收机信号跟踪环以及多径信号对跟踪精度的影响,对伪距码与载波相位多径误差进行了比较,并且通过仿真结果和图表阐明了码和载波相位多径误差之间的协同关系。 相似文献