钻孔夯扩挤密复合桩地基试验研究

复合桩地基的承载力是由桩和桩间土共同分担,旨在充分发挥和利用地基土的承载力潜力,通过串珠状桩体来实现对桩间土的加固和挤密,用多种试验检验方法对复合地基进行全面分析探讨,阐明了钻孔夯扩挤密复合桩地基可以有效地解决天然地基承载力不能满足高层建筑物设计要求的问题.     

夯扩桩半模夯扩试验及夯扩机理探讨

设计了夯扩桩半模夯扩试验，采用读数显微镜直接测读上体质点位移，获得了不同密度的均匀砂土中砂粒的位移，由此确定土体的位移场和密度场。借鉴魏西克（Ｖｅｓｉｃ）球形孔穴膨胀理论和梅耶霍夫（Ｍｅｙｅｒｈｏｆ）塑性剪切理论，结合模型试验成果，对夯扩机理作了探讨，并定性地提出了夯扩机理模式。     

夯扩桩对地基土的挤密作用

本文介绍了在常州市常裕光学实业有限公司工业厂房工程中，用双桥静力触探试验测试地基土在夯扩桩施工前后的锥尖阻力的变化，来论述夯扩桩对地基上的挤密作用，初步探讨被挤密的地基土的性质变化。     

夯扩挤密水泥土桩复合地基的应用研究

根据水泥土和夯扩挤密施工法的特点,结合工程实例,对夯扩挤密水泥土桩在地基处理设计与施工进行了一些探讨和研究,阐明了利用夯扩挤密水泥土桩进行地基处理是安全可行、经济合理的一种型式,以及设计与施工中应注意的几个问题,并在高层住宅中进行了尝试,取得了较好的效果。     

饱和软土中夯扩挤密水泥土桩施工试验研究

根据某工程的试验结果分析说明夯扩挤密水泥土桩复合地基的力学性质,总结出饱和软土中夯扩挤密水泥土桩施工工法的技术经济特点及推广应用的价值。     

夯扩桩成桩过程引起的挤土效应分析

夯扩桩在成桩过程中会产生挤土效应。通过采用柱形孔扩张理论，推导出砂土中形成扩大头时引起的挤土影响半径和土体位移，并对一工程实例进行了分析。     

夯扩桩成桩过程引起的挤土效应分析

夯扩桩在成桩过程中会产生挤土效应。通过采用桩形孔扩张理论,推导出砂土中形成扩大头时引起的挤土影响半径和土体位移,并对－工程实例进行了分析。     

人工神经网络用于夯扩挤密复合桩地基设计的可行性分析

通过对夯扩挤密复合桩地基的设计、施工、作用机理的分析,总结了在夯扩挤密桩应用中存在的经验性,从而对引入人工神经网络预测地基加固效果的可行性和应用前景进行了分析探讨.     

室内钻孔模型试验

为解决钻孔过滤器类型、规格和填砾规格、厚度、过滤器有效长度等问题,可先在实验室作试验。例如美国贝克、契夫隆等石油公司为解决井的过滤器和填砾问题已建立大型试验室,用钻孔的模型试验解决了生产实际问题。这种方法同样适用于深水井。值得参考。 一、试验目的     

夯扩挤密碎石桩加固液化砂土地基的动力数值分析

砂土液化问题一直是土动力学与岩土地震工程研究领域的重要课题之一。基于南水北调中线某工程,通过现场和室内试验获取土体的物理力学参数,利用岩土数值分析软件FLAC3D对夯扩挤密碎石桩加固干渠液化砂土地基进行了动力数值分析。结果表明,由于夯扩挤密碎石桩的排水作用,干渠底部饱和砂土地基中的超静孔隙水压力和孔压比与加固前相比明显减小;干渠渠道底部饱和砂土中的监测曲线表明,随着地震荷载持续时间的增加,饱和砂土地基中超静孔隙水压力和孔压比峰值较加固前大幅值降低,且时程曲线达到峰值之后也由加固前的基本保持不变改为迅速消减降低;由于夯扩挤密碎石桩的排水和挤密作用,有效消除了干渠渠道底部以及渠堤坡面外侧平台至坡脚底部砂土层的液化现象,加固后干渠底部饱和砂土地基中没有液化现象产生。     

挤扩支盘桩与DX桩承力盘挤扩机理对比研究

挤扩支盘桩与DX桩是从普通的灌注桩衍生而来的一种新桩型,与普通混凝土灌注桩相比,单桩竖向承载力、单方混凝土承载能力都有显著提高,具有良好的社会与经济效益。通过对两种挤扩设备（单向挤压设备和双向挤压设备）的挤扩原理分析对比,说明双向挤压设备形成的支盘其承载性能明显好于单向挤压设备所形成的支盘。在对两种挤扩设备挤压土体形成支盘的过程及运动机理分析的基础上,给出了确定承力盘轮廓线的方法,并推导出承力盘体积的计算公式,为其承载力计算提供依据。     

重锤挤夯碎石桩施工工艺

根据现场施工经验,总结了重锤挤夯碎石桩施工所需主要机具及成孔、成桩等施工工艺.     

冻土隧道冻胀力室内模型试验研究

详细地介绍了曲墙式、直墙式和圆形断面隧道衬砌在约束条件、隔热保温层及含水状况等因素变化情况下的相似材料冻胀力室内模型试验,通过分析试验得出不同衬砌断面在各种因素影响下衬砌和围岩间冻胀压力的量值和分布特征,以及由冻胀压力引起的结构内力分布特征。研究表明,直墙式断面受冰胀力最大,曲墙式次之,圆形面最小;曲墙式、直墙式断面冻胀力均呈分布荷载形态,前者拱脚及仰拱脚处冻胀力最大,后者边墙、底板处冻胀力最大。     

挤扩支盘支护桩试验研究

介绍了一种新型基坑支护桩--挤扩支盘桩,探讨了挤扩支盘支护桩的挤密效应、受力机理、合理的结构形式以及作为支护桩的工作特性。土工模型试验表明：（1）与普通悬臂支护桩相比较,挤扩支盘支护桩的嵌固深度可减小15 %～30 %,弯矩分布比较均匀;（2）最大弯矩可减小40 %～80 %;（3）桩顶总位移减小30 %～60 %;（4）支护高度可增加20 %～30 %。挤扩支盘支护桩有着明显的技术优势和经济效益,并能降低风险,为中等深度基坑工程提供了一种经济合理的支护手段。     

沉桩挤土效应的模型试验研究

通过在软粘土中静力压入单桩和双桩的模型试验, 研究了沉桩挤土效应, 获得了沉桩过程中土体位移随水平和深度方向变化的规律, 并对压入单桩与双桩的试验结果进行了比较分析。     

夯扩挤密水泥土桩在处理湿陷性黄土地区高层建筑地基中的应用

介绍了湿陷性黄土的特点及其处理方法,并着重介绍了夯扩挤密桩的概念、发展历史及其适用条件。重点论述了夯扩挤密水泥土桩的侧向挤密对消除湿陷性的作用及水泥与水、土的化学反应原理对增强复合地基承载力的决定作用。介绍了夯扩挤密水泥土桩复合地基的设计过程和方法,以及夯扩挤密水泥土桩施工工艺流程、材料要求、质量控制等内容,为夯扩挤密水泥土桩在同类地区的同类建筑中进一步推广提供了经验,以供借鉴。     

挤密法处理湿陷性黄土地基主要设计指标探讨

由于不同地区黄土湿陷程度的强弱及挤密法施工工艺的差别,采用相同的孔心距处理湿陷性黄土后形成的复合地基的物理力学性质存在较大的差异,所以挤密法的孔心距、挤密系数及复合地基的承载力特征值等主要设计指标应根据地基处理的目的、黄土的湿陷程度和施工工艺等因素综合确定。     

复合载体夯扩桩承载性状试验研究

复合载体夯扩桩是由干硬性混凝土及填充料等经细长锤夯扩形成的复合载体和钢筋混凝土桩身组成,具有挤密地基和扩大桩端面积等的作用。分析了复合载体夯扩桩的作用机制,并结合工程实例,采用太沙基公式和规范推荐的理论公式计算了复合载体夯扩桩的极限承载力和沉降量,并与现场静载试验结果相比较。结果表明,理论计算结果比试验结果偏于保守,并提出了相应的改进方法。     

夯扩桩加固湿陷性黄土地基机理研究

通过现场试验对夯扩挤密桩加固湿陷性黄土地基的机理进行研究。利用现场取得的加固前的原状土样和加固后的土样进行室内对比试验,测定加固前、后桩间土的物理力学性质指标（如孔隙比、湿陷系数和密实系数等）的变化。根据这些结果,分析了夯扩挤密桩加固湿陷性黄土地基的效果和夯扩挤密桩在水平方向和深度方向的挤密程度和影响范围。最后讨论了工程实践中夯扩挤密桩设计应采取的合理的桩间距