L波段探空雷达维护维修技巧

通过对武都气象观测站L波段探空雷达维护维修记录整理、归纳、分析,从中提炼出L波段探空雷达故障排查顺序和维护维修技巧,缩短维修时间,提高维修效率,供雷达机务工作者参考。     

L波段探空雷达常见故障分析和检修方法

总结了在实际工作中对L波段雷达常见故障的维修方法和技巧,以及在灾害性、恶劣性天气过程等条件下雷达的维护保养方法。     

L波段探空雷达接收系统故障分析

文章针对L波段雷达接收系统故障案例,结合雷达天控单元、终端单元、探空通道单元和发射显示单元等组成部分,按照探空雷达接收系统信号流程,通过对雷达关键部位的电信号和脉冲波形进行测试,详细阐述了故障排查过程和雷达参数测试方法,并进行了归纳总结,对L波段雷达故障排查维修具有一定借鉴作用。     

L波段雷达维护与故障维修

L波段雷达是我国自主研制一种自动化程度较高的新型雷达,它具有探测精度高、采样速率快、使用方便等特点。2005年采用L,波段雷达,实现了高空气象探测业务的数字化和自动化。为了充分发挥雷达的性能,延长雷达的使用寿命,结合工作中积累的一些实际经验,针对一些特殊故障提出解决方法。     

格尔木X波段多普勒天气雷达的应用与维护

介绍了格尔木GLC-36型X波段全相参多普勒天气雷达的基本概况、主要应用、故障排除和基本维护,指出X波段雷达在格尔木气象业务中发挥的重要作用和存在问题的解决方法。     

L波段探空雷达跟踪异常成因及应对措施

GFE(L)l型高空气象探测雷达具有较高的精度和自动化程度.通过对探测工作过程中雷达对探空仪跟踪异常现象甚至造成重放球事件的总结分析,归纳出各类跟踪异常现象的成因及其应对措施,为更好地完成高空气象探测工作起到积极的意义,有利于提高高空探测业务质量.     

L波段探空雷达探测高度偏低分析

海拉尔站L波段雷达探测高度经常出现偏低现象,为弄清探测高度偏低的具体原因,通过ASOM系统统计分析了该站探空和测风数据,并从多个可能造成雷达探测高度偏低的成因分别进行分析,发现造成海拉尔站L波段雷达探测高度偏低的主要原因为:(1)探空仪突然变性;(2)1600g探空气球在冬季的施放高度偏低;(3)海拉尔站值班大楼在固定方位、仰角区间内会对探空信号造成遮挡。     

谐波齿轮减速器的原理及拆卸

广州气象卫星地面站内接收我国FY-1系列和美国NOAA系列气象卫星高分辨率云图数据的接收系统,是我国极轨气象卫星地面应用系统的重要组成部分。该接收系统包括接收机和天线等设备。天线的转动部分是关键,由驱动电机和谐波齿轮减速器共同组成。谐波齿轮减速器的作用是精确地把驱动电机的高速输出变成低转速大扭矩的大传动比输出,在天线伺服的控制下,以一定精度驱动天线正反向转动。所以,谐波齿轮减速器是天线设备的核心部分。     

L波段探空雷达天馈线分系统常见故障分析

1 引言高空气象探测是现代气象综合观测体系的重要组成部分,对天气预报、气候变化研究以及气候资源开发至关重要。吉林省延吉探空站L波段高空探测雷达已经投入业务运行两年多,长春、临江站也即将采用L波段探空雷达。L波段高空探测雷达-GTS1型数字式探空仪是新一代探空系统。它具有自动化程度高、体积小、安装方便等特点,可以综合观测地面至30km高空风向、风速、温度、气压、湿度等气象要素,是中国气象局统一布网的新型探空雷达。本文结合延吉探空站L波段雷达出现的故障,阐述了故障原因和排除办法。     

L波段雷达探空高度评估及其质量标识

以美国NCEP FNL分析数据和我国GRAPES_GFS预报数据为背景场,对2016年7月1日-2017年6月30日北京探空站的L波段秒级探空位势高度（探空高度）从观测余差、平均偏差、标准偏差、概率密度分布、峰度系数、偏度系数、相关系数和均方根误差等参数进行误差分析。根据分析结果对探空高度进行质量标识,并根据质量标识的结果再次求解参数,评估质量标识效果。结果表明:探空高度质量较好,无论是基于NCEP FNL还是GRA-PES_GFS,探空高度的误差基本在±5 dagpm以内。探测高层的观测余差平均偏差和标准偏差表明基于GRAPES_GFS的评估优于NCEP FNL的评估。单一个例选取的可疑点和错误点阈值具有误差特征、自适应的特点。     

L波段雷达探空系统镁电池浸泡技术

新一代高空气象探测系统采用镁电池供给GTS1型探空仪电源,镁电池出现故障,GTS1型探空仪的智能转换板和发射机就不能正常工作,地面雷达就接收不到探空仪信号,影响探空球炸率、探测高度或造成探测高度不足500hPa重放球。因此镁电池的正确浸泡是新一代高空气象探测系统成功运行的关键因素。对镁电池的浸泡技术进行总结,指导探空观测员正确浸泡该电池,保证探空施放成功率。     

L波段雷达探空实际操作中常见问题及处理方法探讨

通过对L波段雷达探空业务操作中需重点注意的易错环节进行分析,并根据具体情况指出错误原因和提出处理方法。     

风廓线雷达与L波段雷达探空测风对比分析

为了解风廓线雷达探测的准确性,对北京南郊大气探测试验基地2006-2008年3年的观测资料与常规高空探测资料即L波段雷达探空测风数据进行了对比,计算并分析了不同高度、不同时次、不同风速条件下的对比结果,进行了相关性分析,计算了平均差和标准差。结果表明,二者测风结果有较好的一致性,半小时平均水平风u、v分量的标准差在2.3m/s左右,为风廓线雷达和L波段雷达探空共同的测量误差及不同采样空间和时间的水平风的差异。     

L波段探空系统的建设和技术保障

介绍L波段雷达探测系统建站、仪器准备、仪器施放以及处理记录时要注意的事项,还有特殊资料的处理方法;简单介绍了雷达的日常维护和维修窍门。     

南宁L波段探空雷达“高差”报警故障分析及处理

通过对南宁的L波段探空雷达在观测中频繁出现"高差"报警和自动跟踪不上的故障检修,总结了该故障的现象、故障分析以及检修方法和处理过程,为今后类似的雷达故障分析提供借鉴。     

CINRAD／CC雷达速调管维护及思考

本文根据本地CINRAD／CC雷达多年运行经验,结合最新一次速调管更换后出现的问题,提出速调管更换和维护中应该注意的一些问题。速调管是发射机的核心部件,价格昂贵,维护应当是慎之又慎。细心的维护能够保证速调管工作稳定可靠,且达到较长的使用寿命。     

L波段探空雷达主要标定方法分析与改进

运用解析几何的方法,给出了L波段探空雷达系统的天线方位零度标定、光轴与机械俯仰轴垂直标定、光轴与海平面平行标定、光轴与电轴一致性标定等主要标定方法的理论解析。依据标定方法和理论解析,总结了L波段探空雷达系统标定实施的关键,分析了存在的不足,提出了相应的改进方法。理论解析能为技术人员深入掌握雷达标定方法打下良好的理论基础。掌握标定实施的关键,能减小标定误差,确保雷达探测的可靠性。改进方法可作为改进标定实施或系统设备的参考。     

L波段雷达探空异常记录的分析与处理

L波段雷达探空资料的获取,是通过对自由大气各气象要素的直接或间接观测。观测期间存在着一些偶然性和不确定性,某些现象例如:仪器变性、气球下沉会导致观测记录的异常。该文通过实例分析,总结出异常探空记录的判别方法和处理技巧;提出了避免异常记录出现的一些预防措施,在实际的应用中获得了较为合理、客观的高空气象资料,为相关部门的研究和应用提供可靠数据。     

L波段探空雷达测风质量控制方法研究

以美国NCEP的FNL再分析场和我国GRAPES初估场为参考对北京探空雷达测风从平均偏差、标准偏差、概率密度分布、峰度系数、偏度系数、相关系数和均方根差等多参数进行评估。基于评估结果对雷达测风资料进行质量控制,并再次求解参数进一步评估质量控制效果。结果表明：L波段探空雷达测风质量较高,平均偏差基本在±1 m/s内,其与参考标准一致性随气压减小而减小;风的东西分量和南北分量的一致性基本保持一致;四个季节中夏季数据一致性最高;基于FNL的评估结果优于GRAPES,即基于FNL的所有参数相对于GRAPES的参数更接近最优值。基于评估结果质控后的测风一致性得到提升,保留了原有特征。该质量控制方法能够有效地消除季节性差异,且质控后两个背景场的评估结果差距缩小。     

L波段雷达探空综合观测假性突失判定

该文研究了跟踪升空探空气球携带的探空仪和回答器（探空源）,因干扰引起的假性突失,分析其发生的原因,提出正确的操作方法,以确保雷达正常跟踪和记录的完整。