应用遥感与地理信息系统评价公路地质背景的方法

在公路的预设计阶段，需要快速，廉价的公路地质背景信息遥感与GIS技术正能满足这种要求，本文认为利用遥感与GIS评价公路地质背景应包括地理因素，地质条件，水文地质与工程地质等因素，空间评价应从公路分段评价，重点工程评价，地质灾害分布三方面进行，本文介绍了应用这种方法对贵州省镇兴公路关岭至兴仁段的地质背景评价。     

桑掌沟煤矿采空区工程的地质综合勘察及对公路路基影响的初步评价

通过对桑掌沟村办煤矿采空进行的地质采矿调查，地球物理探测和钻探等勘察工作，查明了该矿采空区的地质与工程地质特征，采空区的分布范围及塌陷冒落特征等，依据这些综合勘察结果，认为路基下伏的采空区将会使地表继续变形，影响高速公路路基路面的正常使用的维修。     

公路下伏煤矿采空区工程地质问题研究与探讨

在论述公路下伏煤矿采空区地质、采矿和工程地质特征的基础上了煤矿采空区的地面变形特点和危害性,,阐述了采空区勘察方法的基本内容,分析与评价提出了煤矿采空区治理方案与存在的问题.     

GIS公路地质环境评价研究

地质环境评价是公路环境评价中一项重要的内容,但公路地质环境定量化的影响评价至今报道甚少。该文根据高速公路通过区地质环境特点,提出了一套用于地质环境评价的指标体系,叙述了公路地质环境评价的基本技术流程,以地质环境评价空间图形信息和属性信息为基础建立系统数据库,利用GIS系统的空间分析能力,评价道路地质环境影响的研究思路。     

某二级公路岩溶发育特征及工程地质评价

拟建的某二级公路所在地区岩溶工程地质发育。通过分析该区岩溶发育的主要条件,调查各种岩溶形态的分布及发育特点,岩溶地下水的补径排特征来研究其岩溶发育特征,并对拟建公路的岩溶工程地质条件进行了评价和建议。研究表明,该区各种岩溶形态发育,针对某些岩溶病害,工程建设中应采取适当措施以减小其危害。     

义乌城市工程地质条件评价及城市地质问题

文章主要阐述了义乌城市工程地质条件，对各工程地质分区的地貌类型、岩性特征及工程建设的适宜性等方面进行了评价，并对义乌存在的主要城市地质问题进行了探讨与研究。     

阿克坝址工程地质问题与评价

详细阐述了阿克坝址区的基本地质条件,对坝址区存在的主要工程地质问题--坝基坝肩稳定性、岸坡稳定性、河床渗漏、覆盖层等问题进行了分析与评价.指出坝址区处于稳定区内,没有发现水平或缓倾角的软弱结构面;坝段属中等切割的高山区,外动力地质现象规模较小,对工程影响不大;基岩属中等-弱透水,坝基、坝肩基岩不存在大的渗漏问题.但坝段覆盖层为砂砾石和砂层,且厚度大,因砂砾石层属强透水带,故应做好防渗处理.     

二氧化碳地质封存选址指标体系及适宜性评价研究

CO₂地质封存是实现碳中和与改善当前气候问题的有效手段。中国的CO₂地质封存工作起步较晚, 封存选址的指标体系仍不完善。本研究根据目前国内外已有研究成果和工程实践, 在陆地封存方面, 考虑了区域级、盆地级、目标区级/靶区级、场地级和灌注级5个级别/尺度, 以及油气藏、煤层和深部咸水层这3种储层类型, 梳理了27类工程地质基本指标、44类封存潜力基本指标和12类社会经济基本指标, 在海洋封存方面, 共统计了25类选址指标; 在此基础上, 优选了44类油气藏特征指标、24类煤层特征指标和31类深部咸水层特征指标, 归纳了CO₂地质封存中的地质环境风险、工程环境风险、生态环境风险和社会经济风险4类风险监测指标, 绘制了8组CO₂地质封存选址分类分级指标图和9组选址指标适宜性评价表, 建立了完备的选址指标体系, 最后对未来通过机器学习建立智能评价体系进行了展望。本研究为不同级别和尺度、不同类型储层的CO₂地质封存选址提供参考, 为未来进一步寻找关键指标、优化指标体系并开展实际应用奠定基础。

     

西部公路建设中环境工程地质问题的思考

中国西部地区是地壳运动活跃、地质环境脆弱的地区,许多公路由于建设标准低、后遗病害多,抗灾能力差.泥石流、滑坡、崩塌等自然灾害频繁发生,公路阻车断道严重.I冻土、沙漠、黄土等地区性特殊性土也造成公路工程病害.在西部大开发中,公路建设面临许多工程地质问题,值得重视.就西部公路建设中的工程地质环境与公路工程选线(址)、地质病害防治、公路建设与环境保护等问题进行了探讨.     

第四纪研究与中国主要工程地质问题

人类的工程活动通常在第四纪沉积物之上或其中进行,因此,重大工程项目的工程地质评价应主要基于第四纪研究。第四纪地质过程的一个重要特点就是岩石圈、水圈、生物圈及大气圈之间密切的相互作用,从而改变地球表面的地貌和地质条件。中国工程设计中地质条件的一般规律可以     

区域工程地质,环境工程地质论文综述

本次大会收入本专题论文70篇,约占大会论文1/3,反映了当今工程地质学的一个非常重要的研究主题。可将之分为下面几个方面进行讨论:地质灾害研究(29篇),区域地壳稳定性评价与地震工程地质(22篇),城市与区域环境地质研究及质量评价(16篇),近海区域工程地质调查和环境地质编图(3篇)。本文对该专题的发展方向进行了讨论。     

第三环境工程地质问题雏论

本文首次讨论了第三环境工程地质问题。根据多年工程地质勘查中所积累的经验教训，作者深感有单独提出第三环境工程地质问题这一概念的必要。与之同时，文中也举出了大大型环境工程地质勘查中应用这一观点的成功实例。此外，作者认为，进行第三环境工程地质问题的勘查与研究的人员必须具有更中丰富的经验和广泛的知识，方能取得良好效果。     

构造地质与工程地质的基本关系

构造地质学是研究各种地质构造及其成生演化的基础地质学 ,工程地质学主要是应用地质学理论尤其是构造地质学理论解决人类工程建设活动中与构造现象和构造活动有密切关系的地质问题的应用地质学。二者的研究目的虽然不同 ,但所研究的主要对象是相同的 ,即都是地质构造 ,所研究的又都是地球变化过程中的构造变动及其各类效应。文中讨论了构造地质学与工程地质学之间的基本关系 ,主要包括地质构造对工程地质环境和工程地质条件的控制作用 ;深部构造、浅部构造以及表层构造动力学特征与区域地壳稳定性之间的关系 ;构造结构面、构造应力场与岩土体稳定性的关系 ;活动构造与工程建筑安全性的关系以及地质构造与崩滑流、地裂缝、地面沉降等地质灾害的关系等问题。     

世界工程地质学的新潮流

本文论述近几年国际国内工程地质大会研究的重点主题及其变化以及最近(今年8月在日本东京)召开的29届国际地质大会讨论的环境问题,从而反映了世界工程地质学研究的趋势。     

上海市工程地质结构特征

根据前人的研究,结合三维城市地质调查取得的阶段成果,对上海市域工程地质研究程度、工程地质层的划分及其工程地质结构特征、工程地质分区及分区评价进行了论述。     

岩体工程地质综述报告

本文概述本次大会有关岩体工程地质的定性、定量分析问题及确定性与不确定性问题,岩体微结构及应用,岩体赋存环境、岩体构造、灾害防治等方面的进展。     

香港的水工环地质工作

香港水工环地质工作发展的一些情况，主要论及到基础地质工作、土地利用规划、地下空间开发、水资源管理、岩土工程、环境保护和管理及工程地质编图等方面。     

竖基尺法在地质工程测量中的应用

为了提高轻型山地工程点位测量精度，解决矿区控制点少，视距超限，精度过低的问题，以竖基尺法代替传统的普通视距法测距。该方法是以视距尺的定长作基线，利用经纬仪测定基线两端点的竖直角，求出立尺点至测站点间的距离，在不同距离内用普通视距法、竖基尺法及DM504测距仪测中法进行距离测量，将DM504测距仪所测的距离作为真值。试验时采用3和4m的花杆同时进行。在同精度观测条件下，竖基尺法的精度比普通视距法高，当基尺定长为4m时，测距精度可达1／300以上，距离增大到400m时，相对误差仍能满足规范要求。     

南通通州湾工程地质条件分析

依托海陆域钻孔岩芯资料,结合南通通州湾区域地质、工程勘察资料,分析了南通通州湾基础地质条件、各土层工程地质结构特征、岩土物理力学参数与不良地质体分布情况,讨论了地面沉降、潮流通道稳定性等因素对工程建设的影响,在此基础上对南通通州湾工程地质适宜性进行评价。指出通州湾工程建设需要考虑地面沉降影响,并注意软土及易液化砂土造成的不均匀沉降和局部砂土液化;潮流通道基本保持稳定,但围堤、引桥建设可能改变局部冲淤平衡,建议加强冲淤监测。     

工程地质工作中几个问题的讨论

本文针对工程地质工作实践中碰到的几个有关工程地质的基本概念与术语以及地质理论的应用问题,结合工程实际工作展开讨论,纠正与澄清有关错误与模糊认识,供工程地质工作者借鉴与参考.