利用免棱镜全站仪进行地铁隧道断面测量与计算

常规的盾构法施工隧道的中线测量和限界(横断面)测量是采用断面仪或全站仪配合激光经纬仪进行测量.结合南京地铁TA7标隧道的限界测量探讨采用免棱镜全站仪进行断面测量来替代常规的断面测量方法,并分析断面测量的精度.     

免棱镜全站仪在地形图测绘中的精度分析

现在的地形测绘中免棱镜全站仪的应用越来越多。与有棱镜全站仪相比,免棱镜全站仪在地形测绘中的测量精度要相对较高,尤其是在大比例尺地形图测绘中,免棱镜全站仪有较为明显的优势。本研究采用免棱镜全站仪进行地形图测绘,分析测量中主要的误差来源。根据实际测得的数据进行平面和高程精度分析,并指出使用免棱镜全站仪在地形图测绘中应注意的问题。经过研究分析验证,在全站仪免棱镜模式下进行大比例尺地形测量中,其测量精度可以满足测图要求。     

免棱镜全站仪用于困难地区地形测量

介绍使用免棱镜全站仪进行地形测量的主要误差来源,利用实测的数据分析其平面与高程精度。根据实际使用经验指出使用免棱镜全站仪应注意的问题。     

基于免棱镜全站仪的竖井高精度测量

为了解决竖井测量中地面设站仪器与井底不通视问题,文中不采用联系三角形测量将地面坐标和方位传递到井底,而进行自由设站测量,并通过联测基准点、坐标高程转换,实现地面、井底坐标与高程系统统一,操作简单快捷、精度高,为竖井测量提供一种新思路。利用免棱镜全站仪测量的竖井高精度数据,绘制竖井三维散点图,达到了良好效果。     

免棱镜全站仪在电力勘测中的应用

介绍了免棱镜全站仪的特点,探讨了将免棱镜全站仪应用于电力勘测中的方法,最后,对免棱镜全站仪在使用中遇到的问题进行了分析。     

免棱镜全站仪测控建筑物倾斜的探讨

建筑物的倾斜对建筑物危害极大。文章提出免棱镜全站仪应用于建筑物倾斜监测的方法,通过实验,解算建筑物倾斜度,计算观测误差,并根据GB《建筑施工安全检查标准》规范要求,探讨试验方案的可行性,并得出结论。同时,作者对将来的倾斜监测方式进行展望。     

免棱镜全站仪结合RTK在架空线路改造中的应用

以三峡配套的输电线路冰灾改造工程为研究对象,详述500 kV线路改造测量的全过程;以RTK技术和TOPCON免棱镜全站仪相结合的野外作业方式大幅提高了数据采集的速度,研究架设仪器时的找直线原理并论述相应的操作方法。     

全站仪免棱镜测量外符合精度的室内测试方法

为探究不同材质的反射面对全站仪免棱镜模式测量结果的影响,以Leica TM30全站仪为例,介绍了一种免棱镜测量外符合精度室内测试的方法.利用Leica Axyz经纬仪测量系统高精度三维坐标测量的特性,将其测量值当作真值,通过对比两种方法的测量结果,验证了在10m范围内,TM30全站仪免棱镜测量模式的三维坐标整体误差在0...     

用全站仪自由设站测设线路横断面

在高速公路、铁路等线路工程测量中必须进行横断面测量。测量横断面是施工过程中一项非常麻烦的测量工作。传统方法测量横断面时，一般是把测量仪器安置在线路中线点上，而且测量一个断面必须安置至少一次仪器，地形变化大时测量一个断面需要安置几次仪器。当线路穿越通视条件差或难以架设仪器或高差较大的地区，常规的方法就会受到一定的限制甚至无法测量。使用全站仪采用自由设站法测量横断面，能克服上述不利条件，使烦琐的测量工作变得轻松方便。     

免棱镜全站仪在建筑物倾斜监测中应用与分析

随着科学技术的发展,现代高层建筑物日益呈现出结构的复杂性和风格的多样性,对高层建筑物的倾斜监测精度和方法也提出了新的要求.免棱镜全站仪具有对空间目标"所瞄即所测"快捷、高效的特性,应用于高层建筑物的倾斜监测,并经实际工程测试与分析,得出有益的结论.     

测量实习全站仪单人考核方法研究

测量实习一般采用分组方式展开实习工作,但为了保证每个人都能够掌握各个测量角色所应完成任务,要求实习过程中变换角色,但是具体实习实施过程中由于场地分散等原因无法进行全程监管,无法保证每个同学全掌握相关仪器的使用。文中以全站仪单人考核为例,在测量实习开始先进行全站仪碎部测量单人考核,从而保证每个人熟练掌握全站仪,能够顺利完成整个碎部测量实习工作,而在实习结束时进行全站仪点位放样单人考核,提高学生全站仪使用能力。     

利用全站仪测量地形要素顶部特征点的方法

本文主要研究了全站仪在三维数字地形图测绘中的应用,获得三维地形图要素的底部特征点相当简单,关键是地形要素顶部特征点利用全站仪是怎样获取的,本文通过几种方法和对应的实测数据对这方面问题进行了研究和分析,最后得出全站仪测量三维数字地形图可行性.     

全站扫描点云支持下的铁路隧道横断面快速提取及变形分析

使用全站扫描仪对采动区的铁路隧道进行扫描,在分析了测边后方交会设站扫描方法精度的基础上对拱形隧道的变形进行了研究,提出了通过拱形隧道的拱顶轴线完成横断面快速提取的方法。该方法基于高程差异获得隧道拱顶点集,而后采用随机采样一致算法对其处理并对处理后的点云拟合得到拱顶轴线,以该轴线方向作为横断面的法向完成横断面点集的快速提取,并基于所提取横断面点集获得横断面轮廓线并计算隧道变形。使用全站扫描仪的点云数据进行试验并进行变形分析。结果表明该方法能够完成对拱形铁路隧道横断面的快速提取,并且所提取的横断面能够反映隧道变形情况。     

全站仪顶管施工测量控制系统

顶管施工常被用于管道穿越公路、铁路、河流及重要建筑物,或在冬、雨季时的施中使用。传统的顶管施工测量,效率低而且精度又难以保证,本文介绍的全站仪顶管施工测量控制系统,采用一站式实时中线和高程控制,仪器与便携式电脑连接配以相应软件,不仅即时显示测点的轨迹,同时可直接得到管中线方向及高程的偏差。通过分析论证表明,该方法既保证了测量精度,又极大提高了施工效率。     

一种全站仪数字测图的新方法

本文针对全站仪数字测图过程中通过全站仪测量获得测点的坐标和通过现场调查获取测点之间连接信息及地物的属性信息,提出了数字草图法全站仪数字测图模式。在该模式下,绘图人员在全站仪观测过程中随立镜者在PDA上绘制数字草图来记录测点之间连接信息及地物的属性信息;并通过内业数据处理实现草图数据和全站仪观测数据融合生成数字测图成果或GIS数据,满足了数字草图和GIS数据一体化生产的需要。     

全站仪在日照测量中的应用

从日照测量的目的和任务出发,介绍全站仪在日照测量中的具体应用及注意事项,通过实例分析日照测量外业数据采集的原则和内业成图的要求,实践证明利用全站仪进行日照测量工作,具有低成本、高效率、易操作的优点.     

利用徕卡全站仪机载程序进行隧道断面测量

徕卡生产的TP系列全站仪通过向用户提供特定机载程序,来实现各领域自动化测量的目的,对应桌面端程序,输出通用格式文件方便用户进行处理、分析.文中介绍利用智能全站仪机载程序进行隧道断面测量的操作方法,分析全站仪机载断面程序的工作原理,并结合无锡地铁一号线某区间断面测量工程实例,通过AutoLisp编程语言对其桌面端程序输出的图形文件进行自动化处理,获得了能够满足用户需求的测量成果.     

全站仪结合Excel在设备安装定位中的应用

在工业设备安装定位工作中,直接应用全站仪放样功能一般较难满足其精度要求,而通常需要对放样点位进行多次精密测量和归化调整。为快速准确地计算归化改正量,提高工作效率,本文以某玻璃切割设备机组安装测量的工程实践为背景,探讨了一种全站仪与Excel相结合的工作模式,能够实时指导放样工作的顺利进行。实践表明该模式简便易行、实时性好、工作效率高。     

全站仪地籍碎部测量中的错误分析与改正

目前全站仪在城镇地籍测量,尤其在地籍碎部测量中广泛应用。文中分析采用全站仪进行地籍碎部测量时不同作业状态下可能出错的情况,即定向时错误输入坐标或定向点位置错误、测量期间全站仪微动或换电池等。并揭示出现错误的根源、特征及相应检查方法,最后提出对全站仪地籍碎部测量中产生的错误进行改正的方法,并对其做了精度验证。     

基于无反射棱镜全站仪的建筑物倾斜测量

针对传统的建筑物倾斜测量方法存在的一些缺点,提出一种基于无反射棱镜全站仪的建筑物倾斜测量方法。文中介绍了该方法的原理,对测量精度进行了分析,并给出不同情况下最有利的观测条件,用实例验证该方法的可靠性。