用坐标换轴法测设地质勘探网

勘探网是勘探工程测量的依据。勘探网的形状一般是根据矿体的形状和不同的种类来设计的，通常有正方形、矩形、菱形等。无论什么形状，以往测设勘探网都是通过基点做一条基线，沿着这条基线等距离的定出各勘探线与基线的交点，在这些交点上与基线垂直的方向布测各勘探线。但是这样做有些缺点：当遇到不利地形时定点困难，丈量距离的工作量大，积累误差大，影响精度。因此我们提出改进测设勘探网的意见如下。     

应用基线——勘探线坐标系测设勘探线剖面方法探讨

建立基线——勘探线坐标系结合的勘探线剖面测量方法,利用全站仪能够测量并显示三维坐标的功能,简洁快速地测出任意坐标点,实现一站多剖面测设勘探线剖面,使在困难地区的勘探线剖面测量变得简洁、快捷、高效。     

码头施工打桩定位测量的精度分析

本文采用间接平差原理对码头施工打桩定位测量中典型的正基线上三方面前方交会法进行精度分析，并与常规的两方面前方交会法作适当比较，为打桩这位测量的测设精度提供较为严密的估算方法。     

坡度测设的两种方法

在道路、管道、地下工程、场地平整等工程施工中,经常需要在地面上测设设计的坡度线。工程测量中已知坡度线的测设大都采用倾斜视线法,考虑到实际施工工作中精度和效率等因素,提出采用扇形视线法测设坡度线,文中对该方法的使用注意事项做详细的介绍。通过实际施工应用,证明扇形视线法具有较高的应用价值。     

溢流坝段混凝土建筑物施工测量实践

本文就溢流坝段混凝土建筑物施工测量，简要介绍了以下内容；1．主控线及其作用，2．主控线的测设方法；3．主控线的放样测量；4．放样效果。     

线路转点测设新方法

线路转点的测设是中线测量的一项重要工作,当遇地形障碍使相邻交点之间互不通视时,传统的转点测设方法因需要多次安置仪器,操作起来比较麻烦,且测设的精度也较低。为此,介绍一种利用全站仪两点参考线测量功能快速完成遇障碍物转点测设的新方法。     

内蒙古自治区兴和县曹四夭特大型钼矿区详查中的测量工作

为了满足内蒙古自治区兴和县曹四夭矿区钼矿地质详查勘探工作的需要,依据测量规范要求,在矿区进行了控制测量、地形测量、勘探工程的布设和定测以及勘查线剖面等测量工作。根据工程精度要求,利用不同的仪器施测,保证了精度要求,提高了作业效率,为日后的矿山开发利用提供了准确的测量数据。     

RTK技术在煤矿详查矿区二维地震勘探中的运用

通过对已有测量成果资料的分析,确定了矿区的作业方法,简述了RTK技术在济源市郭沟煤矿详查矿区二维地震勘探中的勘控测量、测线放样中的应用,为今后物探测量在地质找矿工作中的应用提供了先进的技术和方法。     

GPS实时动态测量（RTK）技术在山区煤炭地震勘探中的应用

本文介绍了在树木茂密,地表条件很差的沁水盆地南部,采用GPS实时动态测量（RTK）技术进行山区地震勘探、测线放样的实验情况;并对RTK技术在山区地震勘探中推广应用的可行性进行了探讨。     

利用全站仪直线放样功能测量定线的精度分析

针对测量定线过程中出现的问题,介绍了全站仪直线放样功能用于测量定线的基本原理,并对测线上的转点和整条测线进行了精度分析。为了提高测线精度,提出了依据实地观测条件,分别在各测线段引入转点分段测量的方法。     

谈城市道路测量中全站仪和AutoCAD的联接方法

确定地面点的坐标和高程以及把已知坐标、高程的点放样到地面上是城市道路工程测量的主要工作之一。就道路测设而言，其测量数据量往往很大。由于目前道路工程中使用的主要绘图软件是AutoGAD，因此，只有使全站仪数据与AutoGAD联接，实现内、外业数据转换，才能使全站仪的运用更加有效，进而提高测设效率。     

广义曲线测设公式的探讨与证明

本文提供了曲线测设的广义综台公式，对该公式在理论上作了论证，并对该公式的功能以及其几何意义进行了说明。对普及推广短程光电测距仪在曲线测设中的应用以及改善现场曲线测设测量条件有一定现实意义。     

任意直线支距法在公路测量中的应用

任意直线支距法是一种特别适用于高速公路和曲线建筑物施工测量的方法。它的主要优点是简化和减少了计算和测量的工作量。对任意直线支距法的原理作了全面的阐述 ,对它的使用方法作了详细的说明。并作为算例解决了用虚交基线进行曲线测设的问题。     

对提高基线测量精度的几点建议

一、二等基线测量是以极高的精度测定三角系的起始边或基线,是长度的起算数据。基线测量精度不高,直接影响三角系各边长的精度。一个三角系的精度,除了测角的精度以外,和基线测量也有密切的关系,所以设法提高基线测量的精度是十分重要的。现在根据几年来的经验,谈谈搞基线测量的体会。     

利用EGM2008模型估算海洋重力测量测线布设间距

测线布设是海洋重力测量中海区技术设计的主要内容,在保证测图精度和提高测量效率方面起着关键作用。目前测线间距依据测量任务而定,没有充分顾及测区重力异常的变化特性。结合海洋重力测量的特点,利用EGM2008模型重力异常作为测线布设的先验信息,在满足测量成果精度要求的前提下,估算测线布设间距。利用实测数据检验估算的测线布设间距的合理性,结果表明,利用EGM2008模型估算的测线间距布设测线能满足海洋重力测量的精度要求,为确定海洋重力测量测线布设间距提供量化依据。     

恢复建筑主轴线的方法

本文讨论了当建筑主轴线的通视条件被障碍物破坏后，在障碍物上测设1－2个中间点以恢复轴线的方法。     

园曲线测设中特殊情况的处理方法

近年来,随着旅游建筑、公共建筑的发展,在施工测量中经常遇到各种平面图形比较复杂的建筑物和构筑物,有的整个建筑为园弧形;有的建筑物是由一组或数组园弧曲线与其它平面图形组合而成。因此,需要测设园曲线。园曲线测设最基本的方法有偏角法、直角坐标法和弦线支距法等。下面,就直角坐标法,以及在实际工作中遇到的特殊情况的测设方法,谈一下自己的看法。     

斜井测量的腰线改正数

在矿山斜井施工过程中，为了正确的指导斜井按设计的方向和坡度掘进，及时准确地测设中腰线，是测量人员经常要做的工作。这种腰线一般都是在高于设计轨面1米的地方，标设于斜井的两壁上，以供施工人员掌握和检查斜井的坡度。标设斜井腰线时，使用半圆仪挂坡度线不能达到精度要求，所以一般都须用经纬仪标设。但是，当经纬仪架设在巷道中线点上标设腰线时，须加一个腰线改正数。这个改正数跟坑道半宽、仪器到中腰线点间的水平夹角、腰线斜长和斜井的设计倾角之间，有一定的函数关系。本文试图用数学原理推求这些关系式，并介绍几种相应的算图，供测设斜井腰线时选用。     

改进中央纵距法用于曲线测设

在渠道和道路曲线测设中，一般使用的是偏角法。但在测设盘山线路时，由于地形变化复杂，使全部线路成为单曲线、复曲线、反向曲线的不断变换，相互衔接，连绵不断；这样，使用偏角法就有困难。通过多年的工作实践我们在原中央纵距法基础上进行了改进，找到了一种简便、实用、效果较好的测设曲线的方法。     

乡村规划坐标测设的一种方法

通过对某一乡村规划道路中线及拆建边线测设工作的解剖，阐述了在困难地区如何利用大比例尺模拟地形图和规划道路中线交点坐标进行中线加密桩和拆建边线的坐标计算和测设工作。