程控增益放大器

本文介绍几种程控增益放大器,并给出应用实例。此类放大器具有通用性强、软件编制容易,精度高等优点,可广泛运用于低频智能仪器及工业控制中。     

文化的力量——解密南方测绘的企业文化建设

一直以来,南方测绘作为国内测绘仪器和软件的领军企业,都以持续高速的发展和富有特色的企业文化建设而备受业内的关注。"成功的奥秘在文化",伴随南方测绘从白手起步到走向世界,文化的力量始终是发展的内在支撑和推动力。南方测绘人说:企业文化是放大器,更是生产力。难道文化果真有如此大的力量?同时,随着南方发展规模的不断扩大,管理层级增加,难度本已很大,再加上跨越空间地域、时间不同步等客观条件的限制,管理就变得更加困难。在将企业文化作为管理基础的南方测绘,面临这样的情况,将文化作为了一种管理的手段,那又是如何用企业文化凝聚全国的员工呢?我们不禁想追问,南方测绘到底有怎样的一种文化?能有如此的力量与魅力。正是这些,吸引我们深入探寻南方测绘的企业文化。     

财政部等继续支持新能源汽车推广应用

财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部委日前联合下发了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》．明确了财政补贴支持推广应用新能源汽车的具体政策。《通知》规定．纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型应是符合条件的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。重点加大政府机关、公共机构、公交等领域新能源汽车推广力度。补助标准依据新能源汽车与同类传统汽车的基础差价确定,并考虑规模效应、技术进步等因素逐年退坡。     

GPS双频天线

加拿大NovAtel公司新近推出一种GPS70 0型天线。这是一种以孔径耦合缝隙天线阵技术为特征的自主式GPS天线。它工作在L1和L2频率上、天线接收单元被耦合到具有2 7dB增益的低噪声放大器和滤波器中,从瞄准线至天线水平线滚降的辐射方向图为1 1 - 1 3dB。此天线可用于精确定位,X与Y轴的相位中心固定在两通道天线的中央,以便使其适合长基线测量。基尺寸为1 70mm(直径) ,重量为480g。GPS双频天线     

卫星信号转发系统的研究

卫星信号转发系统是将卫星信号转发至被遮挡区域的设备,当前市售的卫星信号转发系统存在输出功率明显高于卫星落地信号的“过度转发”现象。提出了采用可变增益放大器、赋形转发天线和分路器相结合的方法实现较大区域的“真实转发”的途径,并给出了设计原则和图表,对“真实转发”要注意的用户接收天线角度的设置、转发系统的标校等主要问题进行了探讨。     

宽禁带固态功放在导航卫星中的应用

针对导航卫星要求功率放大器具备高可靠、高效率和高线性等特点,以及国外宽禁带固态功放应用于卫星系统中的水平和现状。提出了采用宽禁带半导体设计的宽禁带固态功放在大功率应用上具有很大的优势,在导航卫星中的应用前景非常广阔的观点。宽禁带半导体具有击穿电压高、功率密度大、工作效率高、工作结温高、特别适合在高温环境下工作和抗辐射能力强等技术特点。采用宽禁带半导体设计的高效固态功放具有可靠性高、效率高、体积小、质量轻、优越的线性度等优点。文中分别阐述了星载宽禁带固态功放的技术发展现状、国产星载宽禁带固态功放的设计思路及测试验证情况。结果表明,星载宽禁带固态功放国内外技术发展迅猛,并已得到了良好的工程应用,国产星载宽禁带固态功放在导航卫星中的应用前景将更广阔。     

谈谈SC-4解析测图仪测标漂移故障

中国与乌克兰联合研制的SC-4解析测图仪，操作方便，而且量测精 度高。但是早期的SC-4解析测图仪有时会产生测标漂移的故障。我们通过对故障原因的分 析，找到了解决办法。 　　故障的表现。开机后，对仪器进行内定向，利用 x、y手轮与脚开关分别照 准航片的四个角 框标，再发出指令让测标沿四个框标任意往复行进，然后给一指令，让测标照准任意一框标 点。正常情况下，左右测标分别切准各自航片的框标中点，见图 1。当测标发生漂移时，它 便不能正确返回各自的框标中心。一般情况下其中一个测标会漂移，少数情况下左右测标均 发生漂移。     

敬礼，珠穆朗玛峰——第六章 山中

38个日日夜夜 5200米的珠峰大本营是通汽车的，但是，汽车也就到此为止，再向上，就只能靠人们迈开双腿去攀登了。     

基于RS和GIS的城市雾霾与汽车保有量关系研究

近年来我国许多城市雾霾天数增多,雾霾强度增强。本研究利用遥感数据反演获得沈阳市雾霾强度空间分布图。通过分析预测,未来的5年,汽车保有量依然呈现逐年增多的趋势,雾霾强度也将呈现逐年增强的趋势。     

利用AutoCAD R14建立导航数据库系统

本文提出一种运用ＣＡＤ技术建立ＧＩＳ／ＧＰＳ公路汽车导航系统基础数据库的方法,运用该方法,可保证制作精度,提高工作效率,降低制作费用。     

GPS在汽车导航系统中的应用

GPS一个最大的民用市场就是汽车导航系统,汽车工业已成为一个国家的文明象征,随着它的发展也带来诸多问题,其中交通堵塞就是社会环境的一大公害,利用GPS发展汽车导航系统是解决城市交通拥堵的一个高科技手段。也是二十一世纪智能交通系统的发展方向。本文着重介绍了汽车导航系统的原理与实现的手段。     

浅析测绘生产汽车运输的节能

能源是发展国民经济的重要物质基础，而汽车运输行业，行车耗油占企业总成本的３０％左右，是影响企业经济效益的关键指标之一。影响行业燃料消的因素很多，但驾驶技术的好坏，直接影响汽车的燃料消耗的经济性。提高驾驶技术是一种简便、易行、效果好、适合我国国情的一种实用节能技术。目前由于社会车辆发展的比较迅速，驾驶员的培训时间短，造成技术素质比较差。有的只能驾驶，而对车辆的原理、维修保养知识都了解的甚少，因此，造     

新能源汽车渐行渐近

在5月20日举行的第十四届科博会中国能源战略论坛上,北京汽车行业协会会长、中国汽车工业咨询委员会副主任安庆衡再次强调了中国的新能源汽车战略雄心,根据不久前已经公布的方案,未来十年政府财政将投入一千亿元打造新能源汽车的产业链。安庆衡透露,工信部牵头制订的新能源节能产业发展规划将于近日正式公布。根据规划草案,工信部的目标是,2020年以纯电动车为主的中国新能源汽车销量规模将达到全球第一。     

预测思想下的汽车导航地图匹配方法

针对常规地图匹配方法存在匹配不准的难点,设计了一种基于预测的汽车导航匹配方法,并通过实验进行了分析和验证,为解决汽车导航系统在复杂道路的匹配难题提供参考。     

因特网汽车和DGPS的结合实现移动传感器的全球在线修正服务

因特网和卫星定位系统是如今发展最迅猛的技术,二者的结合不论从技术还是对用户寻找价廉的、全球的、精密定位的解决方案都有很多优点。全球导航卫星系统(GNSS)目前主要使用的是美国GPS星座,有时由俄国的GLONASS补充,达到星座均匀地覆盖全球。从当前情况来看,汽车导航占据了GPS市场的最大份额。在日本,许多公司生产导航系统及相关组件,所有主要的汽车制造商最近决定对本国销售的汽车100％配备导航系统。根据日本电气工业协会预计,到2005年止,车载单元每年的生产量达3,500,000台。